镰刀判官
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镰刀判官
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Les petits investisseurs maintiennent le cours, le gros fonds évacue ses positions… tu penses que ça va tenir ?🥲
$BTC
#BTC
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镰刀判官
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Je pensais que le marché tiendrait jusqu’à lundi,
mais cet après-midi, de grosses sommes ont été déversées en avance.
Le mieux serait que ça tienne encore aujourd’hui, tranquillement,
puis qu’on vende à nouveau après un rebond demain.
$BTC
#BTC
mais cet après-midi, de grosses sommes ont été déversées en avance.
Le mieux serait que ça tienne encore aujourd’hui, tranquillement,
puis qu’on vende à nouveau après un rebond demain.
$BTC
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镰刀判官
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Les élections de mi-mandat vont absolument démentir la conduite autonome de Musk,
Musk est littéralement en train de jouer avec la vie des chauffeurs de taxi, et les chauffeurs de taxi vont inévitablement se battre jusqu’à la mort !
C’est bien de rester à vide, bordel !
$TSLA Vendre à découvert 1000U Capital · 5x = 5000U
Position initiale : vente à découvert autour de 370 pour 300U
Vente à découvert à la cassure : si ça passe sous 365, ajouter une vente à découvert de 200U
Rebond à 375 : ajouter 200U
Rebond à 381 : ajouter 300U
Stop-loss : 385 (au-dessus du précédent sommet de 384.22)
$TSLA
#特斯拉
Musk est littéralement en train de jouer avec la vie des chauffeurs de taxi, et les chauffeurs de taxi vont inévitablement se battre jusqu’à la mort !
C’est bien de rester à vide, bordel !
$TSLA Vendre à découvert 1000U Capital · 5x = 5000U
Position initiale : vente à découvert autour de 370 pour 300U
Vente à découvert à la cassure : si ça passe sous 365, ajouter une vente à découvert de 200U
Rebond à 375 : ajouter 200U
Rebond à 381 : ajouter 300U
Stop-loss : 385 (au-dessus du précédent sommet de 384.22)
$TSLA
#特斯拉
Partiellement vrai
镰刀判官
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Le pétrole explose ! La Chine revient au front sur le marché des acheteurs en août, et rafle près de 45 millions de tonnes en un seul mois — cette fois, le prix du pétrole va vraiment viser 150 U !
On pouvait sentir l’immobilier du pétrole en dessous de 90 dollars, ce qui indique que la Chine, le plus grand pays consommateur de pétrole, a réduit ses importations !
Désormais, la Chine a non seulement repris ses importations, mais en plus elle en importe davantage qu’en août de l’année dernière !
Si le prix n’augmente pas, ce serait vraiment étrange !
Avec cette tendance, le pétrole brut va très vite grimper à 150 dollars le baril !
Le Japon va exploser, l’inflation américaine va exploser aussi : sans relèvement des taux, impossible !
En juin, elle était encore en mode « à plat » en puisant dans les stocks (le transport maritime vers l’arrivée a chuté à 5,8 millions de barils/jour),
En juillet, à peine on a relevé la tête : 7,12 millions,
En août, la Chine a littéralement soudé les ordres d’achat autour de 7,0 millions de barils par jour.
En tenant compte de 31 jours, le pétrole brut de la Chine en août à l’arrivée ≈ 43,5 millions de tonnes !
Désormais, la Chine a non seulement repris ses importations, mais en plus elle en importe davantage qu’en août de l’année dernière !
Si le prix n’augmente pas, ce serait vraiment étrange !
Avec cette tendance, le pétrole brut va très vite grimper à 150 dollars le baril !
Le Japon va exploser, l’inflation américaine va exploser aussi : sans relèvement des taux, impossible !
En juin, elle était encore en mode « à plat » en puisant dans les stocks (le transport maritime vers l’arrivée a chuté à 5,8 millions de barils/jour),
En juillet, à peine on a relevé la tête : 7,12 millions,
En août, la Chine a littéralement soudé les ordres d’achat autour de 7,0 millions de barils par jour.
En tenant compte de 31 jours, le pétrole brut de la Chine en août à l’arrivée ≈ 43,5 millions de tonnes !
镰刀判官
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Quoi ? Les gros joueurs du BTC ont encore retiré 5B de liquidité,
si tu n’achètes pas le creux maintenant, tu ne pourras plus acheter du Bitcoin à 80 000 😁
$BTC
#BTC☀
si tu n’achètes pas le creux maintenant, tu ne pourras plus acheter du Bitcoin à 80 000 😁
$BTC
#BTC☀
镰刀判官
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Comme prévu, les gros requins de BTC ont distribué après avoir fait monter le prix, ils ne font plus semblant maintenant, hein 😇
$BTC
#BTC☀
$BTC
#BTC☀
镰刀判官
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Les robotaxis de Tesla n’entreront jamais en service aux États-Unis !
Parce que les votes des chauffeurs de taxi pousseront les législateurs à adopter des lois contre leur mise en circulation !
Uber se prépare maintenant à lancer une attaque dévastatrice contre Tesla (bien sûr, Uber ne vise pas seulement Tesla ; après tout, Tesla fait beaucoup de bruit en ligne en Chine et aux États-Unis, mais sur le marché des robotaxis, c’est encore un petit nouveau).
Si Uber l’emporte, Waymo+ et Tesla n’auront plus qu’à se dissoudre sur place.
Voilà l’affaire :
Avec Musk qui fait grand bruit autour des taxis autonomes, les chauffeurs américains qui risquent de perdre leur gagne-pain commencent à s’énerver et à vouloir s’en prendre à lui.
Mais aux États-Unis, à part les chauffeurs routiers, la plupart des travailleurs sans syndicat de chauffeurs ne parviennent pas à s’unir ; les forces sont trop dispersées.
Or voilà qu’Uber a opéré une grande transformation : d’exploiteur sanguinaire des chauffeurs, il est devenu un allié et un lien unificateur pour eux.
Il prend la tête de l’organisation des chauffeurs pour qu’ils se battent et demandent aux différents États de légiférer afin de restreindre le développement des robotaxis.
Résultat : Uber finance, les chauffeurs apportent le nombre, et dans certains États on commence à faire avancer des lois exigeant que plus de 85 % des taxis (y compris les VTC) soient conduits par des humains.
Aux États-Unis, les chauffeurs de VTC représentent aussi un gros filet de sécurité pour l’emploi ; à l’aune des votes et de la stabilité sociale, les politiciens américains doivent forcément y réfléchir.
Si cette affaire n’était qu’un duel entre Uber et Google, ce ne serait encore qu’une question classique de vie quotidienne et de technologie.
Mais plus Musk s’affiche politiquement, finance des candidats républicains et les aide à être élus, plus l’affaire se complique.
Les démocrates, même pour s’opposer aux républicains, ne peuvent que se placer contre les « robotaxis ».
Quant aux candidats républicains, on leur demandera s’ils n’ont pas « pris l’argent de Musk pour ensuite venir saboter le gagne-pain des électeurs ».
Donc, si les robotaxis de Musk ne peuvent pas circuler en Chine, ils ne pourront pas non plus circuler aux États-Unis !
À moins que Trump ne monte sur le trône !
$TSLA
#特斯拉
Parce que les votes des chauffeurs de taxi pousseront les législateurs à adopter des lois contre leur mise en circulation !
Uber se prépare maintenant à lancer une attaque dévastatrice contre Tesla (bien sûr, Uber ne vise pas seulement Tesla ; après tout, Tesla fait beaucoup de bruit en ligne en Chine et aux États-Unis, mais sur le marché des robotaxis, c’est encore un petit nouveau).
Si Uber l’emporte, Waymo+ et Tesla n’auront plus qu’à se dissoudre sur place.
Voilà l’affaire :
Avec Musk qui fait grand bruit autour des taxis autonomes, les chauffeurs américains qui risquent de perdre leur gagne-pain commencent à s’énerver et à vouloir s’en prendre à lui.
Mais aux États-Unis, à part les chauffeurs routiers, la plupart des travailleurs sans syndicat de chauffeurs ne parviennent pas à s’unir ; les forces sont trop dispersées.
Or voilà qu’Uber a opéré une grande transformation : d’exploiteur sanguinaire des chauffeurs, il est devenu un allié et un lien unificateur pour eux.
Il prend la tête de l’organisation des chauffeurs pour qu’ils se battent et demandent aux différents États de légiférer afin de restreindre le développement des robotaxis.
Résultat : Uber finance, les chauffeurs apportent le nombre, et dans certains États on commence à faire avancer des lois exigeant que plus de 85 % des taxis (y compris les VTC) soient conduits par des humains.
Aux États-Unis, les chauffeurs de VTC représentent aussi un gros filet de sécurité pour l’emploi ; à l’aune des votes et de la stabilité sociale, les politiciens américains doivent forcément y réfléchir.
Si cette affaire n’était qu’un duel entre Uber et Google, ce ne serait encore qu’une question classique de vie quotidienne et de technologie.
Mais plus Musk s’affiche politiquement, finance des candidats républicains et les aide à être élus, plus l’affaire se complique.
Les démocrates, même pour s’opposer aux républicains, ne peuvent que se placer contre les « robotaxis ».
Quant aux candidats républicains, on leur demandera s’ils n’ont pas « pris l’argent de Musk pour ensuite venir saboter le gagne-pain des électeurs ».
Donc, si les robotaxis de Musk ne peuvent pas circuler en Chine, ils ne pourront pas non plus circuler aux États-Unis !
À moins que Trump ne monte sur le trône !
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