Tôi còn tưởng bảng giá sẽ được giữ tới tận thứ Hai cơ, chiều nay đã có dòng tiền lớn đổ sớm, tốt nhất là hôm nay tiếp tục vững vàng, ngày mai bật lên rồi hãy đổ tiếp $BTC
Tôi còn tưởng bảng giá sẽ được giữ tới tận thứ Hai cơ, chiều nay đã có dòng tiền lớn đổ sớm, tốt nhất là hôm nay tiếp tục vững vàng, ngày mai bật lên rồi hãy đổ tiếp $BTC #BTC
Lực lượng chính lẽ ra nên làm từ thiện, lo sợ nhà đầu tư nhỏ không mua được BTC giá rẻ, cho nên đã cố gắng ra sức phân phát cho nhà đầu tư nhỏ, để kiếm tiền cho nhà đầu tư nhỏ.
3 ngày gần đây, lực lượng chính rút 1400m thanh khoản của BTC, đêm qua rút thêm 600m thanh khoản, nhưng không thấy lực lượng chính có tình trạng tăng thêm thanh khoản.
Bắt đầu đợt tăng vào ngày 19/8, quỹ hợp đồng Bitcoin tích lũy nhiều nhất tới 6 tỷ, hiện chỉ còn 2,4 tỷ. Lực lượng chính đã bán hơn 3,6 tỷ ở vùng giá cao.
Nhà đầu tư nhỏ lẻ không mua được ở đáy, bắt đầu liên tục bắt đáy khi giá cao: $BTC #BTC☀
Nếu Đảng Dân chủ quét sạch cả hai viện trong bầu cử giữa nhiệm kỳ, có thể đó sẽ là ngòi nổ làm vỡ bong bóng AI và kích hoạt đợt điều chỉnh ít nhất 10% của thị trường chứng khoán Mỹ.
Nếu Đảng Dân chủ quét sạch trong cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ mà ông Trump không giở chiêu ngoài dự kiến, thì thắng chắc! Ngay vào lúc này, BofA lại nhảy vào và nói thẳng ra: Nếu Đảng Dân chủ quét sạch cả hai viện trong bầu cử giữa nhiệm kỳ, có thể đó sẽ là ngòi nổ làm vỡ bong bóng AI và kích hoạt đợt điều chỉnh ít nhất 10% của thị trường chứng khoán Mỹ. Trước hết nói về thị trường trái phiếu. Hiện lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm đã chạm 4,81%, tiến sát mức khủng hoảng tài chính năm 2008; kỳ hạn 30 năm là 5,31%, cao nhất kể từ năm 2007. Nhật Bản, Đức cũng đang tăng cao ở phân khúc kỳ hạn dài. Cốt lõi đánh giá của BofA Hartnett là — “bong bóng do trái phiếu dẫn dắt”; lợi suất kỳ hạn dài mới là cái neo thật sự cho giao dịch AI, chứ không phải chính các câu chuyện về ngành nghề.
Hợp đồng tương lai dầu thô Thượng Hải lần đầu tiên sau chiến tranh Iran cao hơn hợp đồng tương lai dầu thô Brent, yếu tố quan trọng kìm hãm giá dầu đã đảo chiều.
Đợt phục hồi giá dầu này sẽ chạm tới đỉnh cũ, hãy chuẩn bị sẵn sàng. $CL #原油
镰刀判官
·
--
Dầu thô nổ rồi! Trung Quốc tháng 8 lao về phía thị trường bên mua, quét một tháng gần 45 triệu tấn—lần này, giá dầu thật sự muốn đi tới 150U!
Trước đó, dầu thô còn “ngửi được” mức cố định dưới 90 USD — vì Trung Quốc là quốc gia tiêu thụ dầu lớn nhất, giảm nhập khẩu!
Giờ Trung Quốc không chỉ khôi phục nhập khẩu mà còn nhập nhiều dầu thô hơn so với tháng 8 năm ngoái!
Giá không tăng mới là lạ!
Nếu xu hướng này tiếp diễn, dầu thô sớm sẽ tăng lên 150 USD/thùng!
Nhật Bản sắp nổ tung, Mỹ lạm phát sắp nổ tung—không tăng lãi suất cũng không được!
Tháng 6 vẫn đang “nằm im” rút kho (đến cảng bằng đường biển rơi xuống 5,8 triệu thùng/ngày), Tháng 7 vừa nhích lên 7,12 triệu, Tháng 8, Trung Quốc trực tiếp “hàn” lệnh mua ở quanh mức 7 triệu thùng/ngày.
Tính theo 31 ngày, dầu thô Trung Quốc về cảng tháng 8 ≈ quy mô 43,5 triệu tấn!
Xe taxi không người lái của Tesla vĩnh viễn không thể ra mắt ở Mỹ!
Bởi vì lá phiếu của các tài xế taxi sẽ khiến các nghị sĩ phải ra lập pháp để phản đối xe taxi không người lái ra đường!
Uber hiện đang chuẩn bị tung đòn tàn phá nhắm vào Tesla (dĩ nhiên Uber không chỉ nhắm vào Tesla—vì tiếng nói của Tesla trên mạng Trung-Mỹ cũng lớn, nhưng xét trong thị trường taxi không người lái thì Tesla vẫn còn là “tay mơ” mới vào nghề).
Nếu Uber giành chiến thắng, thì Waymo+ và Tesla có thể giải tán ngay tại chỗ.
Chuyện là như này—
Khi Musk ra sức thổi phồng xe taxi tự lái, các tài xế Mỹ vốn có nguy cơ bị đập bể chén cơm bắt đầu giận dữ, chuẩn bị ra tay với ông.
Nhưng ở Mỹ, ngoài tài xế xe tải, đa số không có tổ chức công đoàn của người lái, khó đoàn kết lại, lực quá phân tán.
Thế nhưng Uber lại “lột xác” theo một hướng hoàn toàn khác: từ kẻ bóc lột tàn nhẫn các tài xế, trở thành đồng minh và mắt xích gắn kết các tài xế.
Uber đứng ra tổ chức để tài xế đứng dậy đấu tranh, yêu cầu các địa phương đưa ra luật giới hạn sự phát triển của taxi không người lái.
Kết quả bây giờ là: Uber bỏ tiền, tài xế góp người, bắt đầu thúc đẩy thông qua lập pháp ở một số bang, yêu cầu 85% trở lên (bao gồm cả xe gọi qua ứng dụng) phải có người lái.
Tài xế xe gọi qua ứng dụng ở Mỹ cũng là một “đầu mối” việc làm dự phòng lớn; lại còn vì phiếu bầu và ổn định xã hội, các chính khách Mỹ cũng phải cân nhắc.
Nếu chuyện này chỉ là Uber và Google đấu pháp với nhau thì vẫn còn có thể xem là vấn đề dân sinh và công nghệ tương đối đơn thuần.
Nhưng việc Musk “tham chính” càng lúc càng công khai—bơm tiền ủng hộ tranh cử cho ứng viên Đảng Cộng hòa—khiến mọi thứ trở nên phức tạp hơn.
Dù đảng Dân chủ có phản đối Đảng Cộng hòa thì họ cũng chỉ có thể đứng đối đầu với “taxi không người lái”.
Còn các ứng viên Đảng Cộng hòa sẽ bị chất vấn liệu có phải “nhận tiền của Musk, rồi quay ngoắt lại đến đập bể chén cơm của cử tri”.
Vì vậy taxi không người lái của Musk sang Trung Quốc có thể ra đường, thì ở Mỹ cũng không thể ra đường được!
Xe taxi không người lái của Tesla vĩnh viễn không thể ra mắt ở Mỹ!
Bởi vì lá phiếu của các tài xế taxi sẽ khiến các nghị sĩ phải ra lập pháp để phản đối xe taxi không người lái ra đường!
Uber hiện đang chuẩn bị tung đòn tàn phá nhắm vào Tesla (dĩ nhiên Uber không chỉ nhắm vào Tesla—vì tiếng nói của Tesla trên mạng Trung-Mỹ cũng lớn, nhưng xét trong thị trường taxi không người lái thì Tesla vẫn còn là “tay mơ” mới vào nghề).
Nếu Uber giành chiến thắng, thì Waymo+ và Tesla có thể giải tán ngay tại chỗ.
Chuyện là như này—
Khi Musk ra sức thổi phồng xe taxi tự lái, các tài xế Mỹ vốn có nguy cơ bị đập bể chén cơm bắt đầu giận dữ, chuẩn bị ra tay với ông.
Nhưng ở Mỹ, ngoài tài xế xe tải, đa số không có tổ chức công đoàn của người lái, khó đoàn kết lại, lực quá phân tán.
Thế nhưng Uber lại “lột xác” theo một hướng hoàn toàn khác: từ kẻ bóc lột tàn nhẫn các tài xế, trở thành đồng minh và mắt xích gắn kết các tài xế.
Uber đứng ra tổ chức để tài xế đứng dậy đấu tranh, yêu cầu các địa phương đưa ra luật giới hạn sự phát triển của taxi không người lái.
Kết quả bây giờ là: Uber bỏ tiền, tài xế góp người, bắt đầu thúc đẩy thông qua lập pháp ở một số bang, yêu cầu 85% trở lên (bao gồm cả xe gọi qua ứng dụng) phải có người lái.
Tài xế xe gọi qua ứng dụng ở Mỹ cũng là một “đầu mối” việc làm dự phòng lớn; lại còn vì phiếu bầu và ổn định xã hội, các chính khách Mỹ cũng phải cân nhắc.
Nếu chuyện này chỉ là Uber và Google đấu pháp với nhau thì vẫn còn có thể xem là vấn đề dân sinh và công nghệ tương đối đơn thuần.
Nhưng việc Musk “tham chính” càng lúc càng công khai—bơm tiền ủng hộ tranh cử cho ứng viên Đảng Cộng hòa—khiến mọi thứ trở nên phức tạp hơn.
Dù đảng Dân chủ có phản đối Đảng Cộng hòa thì họ cũng chỉ có thể đứng đối đầu với “taxi không người lái”.
Còn các ứng viên Đảng Cộng hòa sẽ bị chất vấn liệu có phải “nhận tiền của Musk, rồi quay ngoắt lại đến đập bể chén cơm của cử tri”.
Vì vậy taxi không người lái của Musk sang Trung Quốc có thể ra đường, thì ở Mỹ cũng không thể ra đường được!
Dầu thô nổ rồi! Trung Quốc tháng 8 lao về phía thị trường bên mua, quét một tháng gần 45 triệu tấn—lần này, giá dầu thật sự muốn đi tới 150U!
Trước đó, dầu thô còn “ngửi được” mức cố định dưới 90 USD — vì Trung Quốc là quốc gia tiêu thụ dầu lớn nhất, giảm nhập khẩu! Giờ Trung Quốc không chỉ khôi phục nhập khẩu mà còn nhập nhiều dầu thô hơn so với tháng 8 năm ngoái! Giá không tăng mới là lạ! Nếu xu hướng này tiếp diễn, dầu thô sớm sẽ tăng lên 150 USD/thùng! Nhật Bản sắp nổ tung, Mỹ lạm phát sắp nổ tung—không tăng lãi suất cũng không được! Tháng 6 vẫn đang “nằm im” rút kho (đến cảng bằng đường biển rơi xuống 5,8 triệu thùng/ngày), Tháng 7 vừa nhích lên 7,12 triệu, Tháng 8, Trung Quốc trực tiếp “hàn” lệnh mua ở quanh mức 7 triệu thùng/ngày. Tính theo 31 ngày, dầu thô Trung Quốc về cảng tháng 8 ≈ quy mô 43,5 triệu tấn!
Điểm chết lớn nhất của Bitcoin: Khi người trẻ từ chối đứng ra “đỡ hàng”, số phận của nó đã được định sẵn
Không có bất kỳ thế hệ nào có nghĩa vụ dùng máu thịt của chính mình để nuôi dưỡng trò ăn chơi đầu cơ điên cuồng của thế hệ trước. Những tín đồ Bitcoin có một nhận thức chung ngầm: Satoshi Nakamoto phải đã chết. Chỉ một lần một con cá voi khổng lồ xả hàng cũng đủ gây ra cơn đại hải khiếp cho thị trường; nếu Satoshi Nakamoto còn sống, việc ông ta ngày nào cũng bán tháo những đồng tiền trị giá hàng trăm triệu đô la, thì Bitcoin còn có thể đáng giá bao nhiêu nữa? May mắn là sổ sách được công khai; khối Genesis đã ngủ yên đến tận hôm nay, nên giá trị của nó vẫn chỉ miễn cưỡng được duy trì. Nhưng cuộc khủng hoảng thực sự không phải là Satoshi Nakamoto, mà là hàng triệu “Satoshi Nakamoto hình người”. Những tài khoản đã mai phục từ giai đoạn giá rẻ thực chất là hàng triệu “quả bom hạt nhân”. Bất kỳ một khóa bí mật nào được khôi phục rồi ném xuống thị trường cũng đủ để hoàn tất một lần “tẩy trắng” như sau khi bom nổ.
Giá trị trung bình trái phiếu chính phủ kỳ hạn 10 năm của toàn cầu đã xuất hiện đột phá khỏi vùng dao động Điều này có nghĩa là rủi ro đối với lãi suất phi rủi ro ngày càng gia tăng, gây bất lợi cho các tài sản rủi ro như cổ phiếu, vàng, tiền mã hóa $XAU #黄金
镰刀判官
·
--
Đã đổ 3 nghìn tỷ USD, AI lại khiến năng suất nhân tố tổng hợp (TFP) của Mỹ—đáng lẽ phải tăng—bỗng quay đầu lao dốc, gần như về 0. Nước Mỹ với quy mô lớn, sự nghiệp lớn, và tình trạng làm đầy đủ việc làm, tiêu dùng cũng còn như vậy thì Trung Quốc thế nào? Nhiều người không hiểu vì sao sau tháng 6, kinh tế và tiêu dùng lại đột ngột sụp đổ hoàn toàn. Nguyên nhân quan trọng nhất là chính sách tiền tệ đi làm những thứ hư vô mơ hồ như robot, AI, khiến các nguồn lực thật sự, sống động của con người bị chèn ép. Con người mới là mục đích của mọi thứ, đúng không! Không phải máy móc! $QQQ