Thị trường năng lượng trong tuần từ 7–11 tháng 9: dầu giữ vững trên 100 USD trong khi diesel vẫn là phân khúc thắt chặt nhất
🛢 Brent giao tháng 11 đóng cửa trong tuần ở mức 104,61 USD/thùng, tăng 8,65%, trong khi WTI chốt ở 100,05 USD. Cả hai đã giảm mạnh trở lại vào thứ Sáu sau khi Brent tạm thời tiến gần 110 USD, nhưng đây vẫn là lần đóng cửa hàng tuần trên 100 USD đầu tiên kể từ giữa tháng Năm.
🌍 Nguồn cung thực (physical) là yếu tố chi phối chính. Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết sản lượng dầu thô của Saudi Arabia giảm xuống khoảng 6 triệu thùng/ngày vào tháng 8, giảm 2,3 triệu thùng so với tháng trước, trong khi hơn 10 triệu thùng/ngày năng lực của vùng Vịnh vẫn chịu ảnh hưởng bởi rủi ro an ninh và các gián đoạn vận tải.
⛽ Các sản phẩm đã tinh chế thậm chí còn thắt chặt hơn so với dầu thô. Xuất khẩu ròng diesel và gasoil khu vực vùng Vịnh giảm xuống khoảng 390.000 thùng/ngày trong tháng 8, diesel bán lẻ tại Mỹ vượt 6 USD/gallon, và chênh lệch crack 3-2-1 duy trì gần mức 62 USD/thùng. Điều này cho thấy sức ép thiếu hụt mạnh nhất đang tập trung ở các sản phẩm chưng cất (distillates) chứ không chỉ riêng dầu thô.
📉 IEA cũng cắt giảm mạnh dự báo nhu cầu dầu năm 2026, dự báo mức giảm 2,5 triệu thùng/ngày, thấp hơn thêm 940.000 thùng so với tháng trước. Giá năng lượng cao ngày càng triệt tiêu nhu cầu, tạo ra ràng buộc trong trung hạn ngay cả khi nguồn cung trong ngắn hạn vẫn chặt.
🤝 Hiện thị trường đang tập trung vào các cuộc đàm phán Oman ngày 14 tháng 9. Kỳ vọng về một thỏa thuận tạm thời để cải thiện vận chuyển qua eo biển Hormuz đã giúp kéo Brent lùi khỏi gần 110 USD về vùng 104–105 USD, nhưng phí bảo giá diesel có thể vẫn ở mức cao ngay cả khi giá dầu hạ nhiệt.
#Energy $CL