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Dos enormes buques rusos llenos de diésel se dan la vuelta en medio del océano Atlántico cuando se dirigían a EEUU: "La carga administrativa puede ser un gran disuasor"
Varias fuentes aseguran desconocer el motivo de este giro abrupto
Una explicación puede ser la inseguridad jurídica y la reticencia de los bancos a procesar pagos a Rusia
Las 140.000 toneladas de combustible apenas suponen el 4% del consumo de EEUU
Dos buques petroleros en medio del océano
La crisis mundial del diésel, que ahora podría empezar a suavizarse con las intensas caídas del petróleo, está dejando acuerdos e imágenes que podrían quedar para la historia. Una de las más llamativas es la de Estados Unidos pidiendo ayuda desesperada a Rusia para que le envíe buques llenos de diésel en medio de la fuerte subida de precios del combustible en EEUU. Esta imagen ya era de por sí llamativa. Ahora hay otra más curiosa. Los buques partieron de Rusia rebosantes de combustible, pero al menos dos de ellos han dado un giro abrupto en medio del océano y han cambiado de rumbo de forma inesperada. Aunque no hay razón oficial para este giro en medio del Atlántico (varias fuentes aseguran que se desconocen las causas), todo hace indicar que las gruesas trabas adminsitrativas y burocráticas para justificar una compra de combustible ruso estarían detrás de esto movimiento. Una cosa son las palabras y los apretones de manos de los políticos y otra materilizar esos acuerdos.
Tres petroleros cargados con combustible ruso pusieron rumbo a EEUU en un momento en el que el mercado internacional sufre una grave escasez de productos refinados por las guerras de Irán y Ucrania. Sin embargo, dos de esos tres buques han cambiado bruscamente de dirección y ya no navegan hacia las costas estadounidenses, según ha informado la agencia ucraniana UNN. Desde elEconomista.es se ha podido confirmar que el buque Agioi Fanendes ha cambiado de rumbo cuando le quedaba menos de la mitad del recorrido para llegar a Nueva York. Los datos oficiales a los que ha tenido acceso este diario indican que se espera nueva orden de destino.
Los tres barcos transportaban conjuntamente unas 140.000 toneladas de diésel ruso que, de acuerdo con las informaciones preliminares, tenían como destino el mercado norteamericano. Por ahora, solo uno mantiene su rumbo inicial, mientras que se desconoce tanto el destino de los otros dos como las razones que han provocado este inesperado cambio de planes. Tampoco existe confirmación de que la modificación de las rutas esté relacionada con las sanciones internacionales o con alguna decisión de las autoridades estadounidenses.
El episodio se produce en uno de los momentos más delicados para el mercado mundial del diésel. La guerra con Irán ha trastocado el funcionamiento de las cadenas internacionales de suministro de petróleo y sus derivados, especialmente por las interrupciones del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz y los daños y paralizaciones que afectan a las instalaciones de refino de Oriente Medio. Aunque parte de las exportaciones de crudo de la región se ha recuperado, sustituir los productos refinados que antes suministraban sus instalaciones resulta mucho más complicado.
El problema no es únicamente disponer de petróleo, sino contar con refinerías capaces de transformarlo en gasóleo, gasolina y otros combustibles. Esta escasez ha disparado los precios de los derivados y ha obligado a consumidores e industrias a reducir su demanda. De hecho, JP Morgan advierte de esta situación tan compleja, mientras que el mercado mundial de crudo ha vuelto a registrar un superávit de 1,4 millones de barriles diarios en octubre, las reservas de productos refinados continúan cerca de los niveles más bajos de su rango estacional histórico.
A las dificultades provocadas por la guerra de Irán se suma el conflicto entre Rusia y Ucrania, que también ha golpeado duramente la capacidad de refino y el comercio internacional de combustibles. Los ataques ucranianos contra instalaciones petroleras rusas han añadido presión a una industria que ya afrontaba sanciones occidentales, restricciones comerciales y enormes dificultades logísticas. Las refinerías se han convertido en uno de los objetivos estratégicos de la guerra porque su paralización afecta tanto al abastecimiento interno de combustibles como a los ingresos que Moscú obtiene de sus exportaciones energéticas.
La carga administrativa
Hay otra pared con la que pueden topar estos envíos de diésel. La entente entre Washington y Moscú tiene ante sí un denso muro de trabas burocráticas, incertidumbres legales y costes de cumplimiento normativo que amenazan directamente la llegada de cargamentos. Un reciente análisis elaborado por los estrategas Charles Lichfield y Lize de Kruijf para el Atlantic Council, inspirado en el reciente caso de un buque ruso con diésel incapaz de encontrar puerto en EEUU, revela cómo los vacíos de la exención aprobada y el temor a sanciones cruzadas amenazan con paralizar unas transacciones que, además, no tendrán un impacto real ni en las gasolineras estadounidenses ni en las arcas del Kremlin. "La carga administrativa puede disuadir a las empresas incluso si el diésel ruso es legal", es el resumen que hacen los dos analistas.
El núcleo de la medida se apoya en la Licencia General 135 emitida por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), que autoriza operaciones con diésel ruso hasta abril de 2027. No obstante, el encaje de esta exención entra en tensión con la Ley de Fin de la Importación de Petróleo Ruso de 2022, la cual exige estrictas condiciones geopolíticas no cumplidas para levantar el veto al combustible de Moscú. Aunque la orden técnica de la OFAC esquiva temporalmente este bloqueo, proyecta una seria sombra de riesgo a largo plazo para las empresas importadoras.
A esta inseguridad jurídica se le suma la reticencia del sector privado y el sistema bancario. Procesar pagos hacia Rusia exige una costosa labor de auditoría y due diligence que las entidades financieras estadounidenses no están dispuestas a asumir por un beneficio marginal. A ello se añade la advertencia formal de legisladores demócratas al sector bancario para que preserve los registros de las operaciones, aumentando el riesgo de responsabilidades futuras. Como apuntan Lichfield y De Kruijf en su análisis, las entidades financieras y los grandes actores corporativos prefieren mantenerse al margen: "Esencialmente, la Licencia General 135 traslada una pesada carga de cumplimiento al sector privado. Los grandes actores se mostrarán reacios a participar dada la naturaleza temporal de la exención".
El transporte marítimo añade un nivel extra de complejidad. La falta de concreción de la exención no define con precisión las categorías técnicas del diésel ni aclara si incluye mezclas u otros derivados refinados. Al mismo tiempo, la flota involucrada genera severas trabas operativas. Varios buques destinados a mover este diésel pertenecen a la llamada flota en la sombra o directamente sufren sanciones de EEUU, Reino Unido, la Unión Europea o Canadá. Casos como el del petrolero Talisman, con prohibición explícita de atracar en puertos estadounidenses por la Proclamación 10371, obligarían a complejas e inciertas transferencias de carga en alta mar (ship-to-ship), consideradas habitualmente como señales de alerta por evasión de sanciones.
Incluso para buques con pabellón europeo, el diésel debe ajustarse al tope de 100 dólares por barril impuesto por la UE, obligando a examinar la propiedad, operación y coberturas de seguro de cada barco de forma exhaustiva. Lichfield y De Kruijf destacan que "la carga adicional de cumplimiento y el limitado conjunto de buques y aseguradoras elegibles pueden elevar los costes de flete y seguro, aumentando el precio global del diésel ruso o forzando a los vendedores a ofrecer mayores descuentos".
Más allá de la logística, remarcan estos estrategas, la magnitud de la operación desmiente su impacto económico. Las importaciones previstas equivalen a unos 150.000 barriles diarios, cifra que representa menos del 4% del consumo diario estadounidense y que difícilmente abaratará el combustible para los consumidores. De cara a Moscú, el volumen tampoco soluciona sus problemas presupuestarios. Sin embargo, para la estrategia del Kremlin, el valor de este acuerdo no reside en el volumen comercializado, sino en romper el aislamiento financiero e inducir una falsa sensación de relajación en el régimen sancionador global. La intención de Rusia pasa por exigir nuevas concesiones, como la retirada de sanciones al Fondo Ruso de Inversión Directa (RDIF) para canalizar los pagos.
Con esta táctica, Moscú busca transmitir una señal de relajación que pueda erosionar el cumplimiento de las restricciones por parte de terceros países. Como concluyen contundentemente Charles Lichfield y Lize de Kruijf al abordar el verdadero trasfondo del pacto: "Moscú quiere un estado de permisividad respecto a las sanciones, y su acuerdo sobre el diésel, por muy irrelevante que sea para los precios en los surtidores de EEUU, es un paso importante para conseguirlo".
#EEUU #Rusia #JPMorgan #DieselPrice #guerra $BZ $CL $NATGAS

Un análisis de Reuters hizo el largo inventario de medidas de Trump que la nueva mayoría demócrata podría intentar bloquear, especialmente en materia energética.
Las importantes victorias de los demócratas en las contiendas legislativas y otros comicios durante las elecciones de mitad de mandato celebradas supusieron un revés para el presidente Donald Trump y, previsiblemente, influirán de diversas maneras en la política energética y ambiental de Estados Unidos.
Los demócratas en el Congreso, si actúan de manera unificada, podrían tomar diversas medidas para frenar la guerra de Estados Unidos contra Irán, un conflicto que ha provocado un fuerte aumento en los precios del diésel y la gasolina.
Dichas medidas podrían incluir el establecimiento de condiciones al gasto público, con el fin de incentivar a Estados Unidos a alcanzar un acuerdo que garantice la apertura del estrecho de Ormuz, así como el bloqueo de la confirmación de nombramientos de funcionarios.
«Dado que ambas cámaras tienen ahora la capacidad de aprobar resoluciones, bloquear el financiamiento para la guerra y retrasar confirmaciones, la administración dispone de un margen de maniobra política más reducido y se enfrenta a una mayor presión institucional para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz», señaló Claudio Galimberti, economista jefe de Rystad Energy, citado por Reuters.
Investigaciones parlamentarias
Los legisladores demócratas, que ahora encabezarán los comités del Congreso, podrían iniciar investigaciones sobre las políticas y asuntos de la administración Trump, que van desde los acuerdos petroleros de Estados Unidos con Venezuela hasta un pacto sobre la adquisición de diésel con Rusia.
Los demócratas también podrían indagar si las empresas de petróleo y gas fueron recompensadas con exenciones fiscales, subsidios y la eliminación de regulaciones ambientales, después de que el entonces candidato Donald Trump les solicitó 1.000 millones de dólares en donaciones durante la campaña presidencial de 2024.
El mes pasado, senadores demócratas y republicanos instaron a Trump a cambiar de rumbo respecto al asunto del diésel, con el argumento que la administración no consultó al Congreso.
Si bien el gobierno del presidente Donald Trump podría negarse a responder a las citaciones judiciales o retrasar dichas respuestas, estas investigaciones podrían ralentizar la política energética del gobierno.
Incertidumbre sobre otros acuerdos energéticos
La victoria demócrata podría llevar a Japón y Corea del Sur a posponer sus compromisos de inversión en Estados Unidos, los cuales ascienden a cientos de miles de millones de dólares.
Entre los proyectos que la administración Trump ha prometido respaldar se encuentra la iniciativa de gas natural licuado (GNL) en Alaska, valorada en hasta 54.400 millones de dólares, destinada a transportar gas natural desde el norte del estado hacia clientes, tanto estadounidenses como asiáticos.
La administración también ha apoyado proyectos de energía nuclear. «Los demócratas parecen percibir que estos compromisos de inversión fueron impuestos a los aliados», señaló Heo Yoon, profesor de economía en la Universidad Sogang, en Seúl.
El mes pasado, Corea del Sur confirmó que invertiría 22.300 millones de dólares en un proyecto de gas en Texas, destinado a abastecer centros de datos para inteligencia artificial, y 120.000 millones de dólares para la construcción de ocho reactores nucleares en Estados Unidos. Sin embargo, dichos acuerdos no son vinculantes.
Más control sobre la Inteligencia Artificial
Los demócratas han capitalizado la oposición bipartidista a la rápida expansión de los centros de datos para inteligencia artificial, así como el descontento de los votantes hacia las grandes empresas tecnológicas, precisa la nota de Reuters.
En todo el país, 33 de las 34 iniciativas sometidas a votación, que buscaban restringir la construcción de centros de datos, obtuvieron el respaldo de los electores. Algunos demócratas que resultaron elegidos se han mostrado a favor de establecer pausas o regulaciones para la construcción de estas instalaciones.
Ahora existe una mayor probabilidad de que se intensifique la supervisión y el escrutinio sobre los riesgos de la inteligencia artificial, se refuercen las protecciones para los usuarios de servicios públicos y se impongan requisitos de información más estrictos en cuanto al consumo de energía y la contaminación.
#EEUU #venezuela #petróleo #oil #OilMarket $BZ $CL

El conflicto entre Estados Unidos e Irán ha sacudido el mercado petrolero y afectado a las exportaciones de hidrocarburos.
Las reservas comerciales de petróleo volvieron a disminuir la semana pasada en Estados Unidos, según datos oficiales publicados el miércoles, mientras que las existencias de diésel se sitúan en su nivel más bajo en más de 20 años.
En el periodo de siete días que finalizó el 30 de octubre, las existencias comerciales de petróleo crudo descendieron en 900.000 barriles, de acuerdo con la Agencia de Información de Energía (EIA, por su sigla en inglés).
El mercado esperaba una caída mayor, de alrededor de 1,7 millones de barriles, según la mediana de un consenso de analistas publicada por la agencia Bloomberg.
Al igual que en las últimas semanas, el descenso de las reservas puede atribuirse al ritmo de refinado en el país, que se mantiene en un nivel particularmente elevado (94,5%).
En 2025, en el mismo periodo, las refinerías operaban a aproximadamente el 86% de su capacidad.
Las importaciones de crudo se mantuvieron estables de una semana a otra, mientras que las exportaciones registraron un descenso notable (de 24,29% respecto al periodo anterior).
Por otra parte, la producción estadounidense siguió marcando récords, alcanzando ya los 14 millones de barriles diarios.
El conflicto entre Estados Unidos e Irán ha sacudido el mercado petrolero y afectado a las exportaciones de hidrocarburos.
El fuerte aumento de los precios hace que la producción en otros países resulte más rentable.
Otro dato destacado: según la EIA, las existencias de productos destilados —incluido el diésel— cayeron por debajo del umbral de los 100 millones de barriles, algo que no ocurría desde mayo de 2003.
Estos datos alimentan la preocupación ante un posible repunte de los precios del diésel en las gasolineras de Estados Unidos, que hace unos meses ya alcanzaron niveles récord.
Por su parte, el volumen de productos suministrados al mercado interior —un indicador implícito de la demanda— registró un aumento (de 8,67% respecto al periodo anterior), situándose en torno a los 22 millones de barriles diarios.
#EEUU #Petroleum #OilMarket #brent #DieselPrice $BZ $CL

Se consolida la tendencia alcista que comenzó a principios de año. Las transacciones petroleras son el motor para que se alcancen las mejores cifras en más de una década.
El intercambio comercial entre Venezuela y Estados Unidos creció 739% en el tercer trimestre del año, comparado con el mismo lapso de 2025, al totalizar 6.802 millones de dólares, de acuerdo con los datos del Departamento de Comercio estadounidense.
El monto es el más alto para un tercer trimestre desde 2014 y estuvo impulsado por las ventas petroleras que se recuperan tras la flexibilización de las sanciones desde enero de este año y en un contexto de altos precios del crudo debido al conflicto en el Medio Oriente, así como un mayor dinamismo en la adquisición de alimentos por parte de Venezuela.
El total del comercio entre los dos países se compuso en el lapso de 5.101 millones de dólares en exportaciones (el más elevado desde 2014), con un alza de 1.775% en contraste con el año pasado, y de 1.701 millones de dólares en importaciones (el mayor monto desde 2015), un crecimiento de 216% en el período.
La expansión del comercio entre los dos países se aceleró entre julio y septiembre, impulsada por las nuevas relaciones económicas y políticas entre los dos países que ha implicado principalmente una amplia flexibilización de las sanciones impuestas por Donald Trump, así como acuerdos de diversas empresas con el gobierno de la presidenta encargada, Delcy Rodríguez, quien sucedió a Nicolás Maduro, tras su captura por parte de Estados Unidos en enero.
El petróleo consolidó su liderazgo
Las exportaciones de petróleo crudo lideran la lista de las ventas venezolanas a Estados Unidos en el tercer trimestre con un monto de 4.461 millones de dólares (un alza de 2.121,5% comparado con el mismo lapso de 2025), mientras que los derivados aportaron 480 millones de dólares (el año pasado en ese período no hubo). A esto se sumó la reaparición del aluminio en bruto por 47,37 millones de dólares.
Otro de los productos que destacó en el trimestre fue el metanol, que sumó 18,27 millones de dólares, registrando un alza de 81,6%, en comparación con el mismo lapso de 2025. También resaltaron los fertilizantes nitrogenados con una facturación de 13,42 millones de dólares, luego de estar ausentes del comercio el año pasado.
Dentro de los no tradicionales, el cacao en grano siguió su tendencia al alza con un total de 10,36 millones de dólares entre julio y septiembre, lo que equivale a un aumento de 296,1% frente a los 2,61 millones del mismo período del año pasado. También repuntaron las ventas de café con un monto en el tercer trimestre de 3,02 millones de dólares, un crecimiento de 55,6%.
Uno de los saltos más importantes lo dieron desechos y desperdicios de metales preciosos para reciclaje que se vendieron en el trimestre por 3,31 millones de dólares, un alza de 9.283,9%, con respecto al mismo lapso de 2025.
Las importaciones entre diluyentes y máquinas
El detalle de las importaciones en el tercer trimestre también muestra una consolidación de la nueva dinámica petrolera entre Venezuela y Estados Unidos. Las compras de diluyentes sumaron 909,34 millones de dólares, un alza de 6.696,9%, en contraste con igual período de 2025.
Por otro lado, en el trimestre se observó un fuerte flujo en maquinaria, lo que se explicaría en el contexto tanto de la actividad petrolera como en el de las labores posteriores al doble terremoto que afectó al país en junio y que causó miles de muertes, así como una importante destrucción de infraestructura.
#venezuela #EEUU #US Data Center Rules May Constrain AI Expansion $LITEB
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El barril de West Texas Intermediate (WTI) retrocedió un 8,29% y situó su precio en 88,12 dólares.
Los precios del petróleo se desplomaron con fuerza este miércoles ante las expectativas de una desescalada en Oriente Medio, tras la contundente victoria demócrata en las elecciones de mitad de mandato en Estados Unidos.
El barril de Brent volvió a situarse por debajo del umbral simbólico de los 100 dólares.
«Los mercados parecen interpretar los resultados de las elecciones como una señal de que Donald Trump podría ahora estar más dispuesto a encontrar un compromiso con Irán«, comenta a la AFP Andy Lipow, analista de Lipow Oil Associates.
El precio del barril Brent del mar del Norte, para entrega en enero, cayó un 8,67% el miércoles hasta los 94,62 dólares, registrando sus niveles más bajos desde principios de septiembre.
Su equivalente estadounidense, el barril de West Texas Intermediate (WTI), para entrega en diciembre, retrocedió un 8,29% hasta los 88,12 dólares.
Trump reconoció el miércoles que la guerra con Irán fue determinante en el descalabro de su partido en las elecciones de mitad de mandato, después de que el vicepresidente JD Vance instara a los republicanos a ser «honestos» sobre el costo político de este conflicto impopular.
Una vez que el nuevo Congreso se instale en enero, «la mayoría demócrata en la Cámara de Representantes y en el Senado podría tratar de limitar la financiación destinada a la guerra», lo que «podría obligar a Donald Trump» a poner fin al conflicto, añade Andy Lipow.
El líder demócrata en el Senado, Chuck Schumer, declaró el miércoles que la guerra en Irán debía «terminar».
Con «negociaciones creíbles y perspectivas de un transporte marítimo más seguro por el estrecho de Ormuz, los precios del petróleo podrían bajar de forma duradera«, estima Ipek Ozkardeskaya, de Swissquote.
El Brent ha perdido cerca de un 20% desde su cierre del viernes, bajo el efecto de un renovado optimismo sobre las conversaciones diplomáticas, tras varias semanas de temor a una intensificación del conflicto.
El martes, el presidente estadounidense intentó contener las especulaciones sobre una reanudación de los bombardeos.
«Parece que estamos obteniendo todo lo que queremos», declaró al Financial Times, en una aparente alusión a las conversaciones con los iraníes.
Pero, en este punto, «ni Washington ni Teherán han cambiado de posición en las negociaciones», recuerda Lipow.
«Si se lanzaran misiles esta noche, el escenario podría invertirse por completo ya mañana«.
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El crudo de referencia estadounidense situó su precio en 102 dólares el barril.
El petróleo de Texas cerró con una bajada del 0,75% este jueves, hasta 102 dólares el barril, a la espera de avances diplomáticos en Oriente Medio.
Al término de la sesión, los contratos de futuros del WTI para el mes de diciembre, de referencia en Estados Unidos, recortaron 0,78 dólares respecto al cierre anterior.
La bajada se produjo después de que The Wall Street Journal publicara que el vicepresidente de EE.UU., JD Vance, se ha puesto en contacto con el jefe del Consejo de Seguridad iraní, Mohsen Rezaei, en un intento por reanudar las negociaciones de paz.
Según el diario económico, que cita a funcionarios estadounidenses y personas cercanas a la conversación, los mediadores de Catar presentaron una propuesta de paz para poner fin al conflicto entre Irán, EE.UU. e Israel.
Por su parte, el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abás Araqchí, afirmó que Teherán sigue abierto a avanzar en los esfuerzos diplomáticos.
Sin embargo, las hostilidades no han cesado en Oriente Medio, lo que sigue presionando al alza al mercado de energía por la posibilidad de interrupciones en el suministro de combustibles.
Irán anunció este jueves el derribo de un dron de fabricación estadounidense en el espacio aéreo al este del estrecho de Ormuz, y en las últimas dos semanas ha informado de al menos 20 incidentes con buques en el enclave, la mayoría por choques con minas navales.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, acusó la semana pasada a Irán de inventar ataques y choques con minas para elevar el precio del petróleo antes de las elecciones legislativas estadounidenses del 3 de noviembre.
En el plano doméstico de EE.UU., las reservas comerciales de crudo han caído por cuarta semana consecutiva, en 1,9 millones de barriles, muy por encima de lo esperado, lo que presiona al alza los precios.
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El Departamento del Tesoro de Estados Unidos publicó este lunes en el Registro Federal una propuesta de reglamento para aplicar controles sobre inversiones estadounidenses en tecnologías sensibles establecidos por la legislación aprobada en diciembre de 2025.
El gobierno estadounidense amplió la lista de «países de preocupación» para incluir a Cuba, China —con Hong Kong y Macao—, Irán, Corea del Norte, Rusia y Venezuela, esta última bajo el régimen de Nicolás Maduro, según precisa el documento oficial.
El texto, identificado como 2026-21786 y publicado en el registro federal, desarrolla la Ley Integral de Seguridad Nacional sobre Inversiones Estadounidenses en el Extranjero (COINS Act), aprobada en diciembre de 2025 como parte de la Ley de Autorización de Defensa Nacional para el año fiscal 2026.
El Tesoro anunció la propuesta el 22 de octubre con un comunicado de prensa oficial. La inclusión de Cuba entre los «países de preocupación» ya estaba contemplada en la COINS Act, aprobada por el Congreso.
La propuesta establece los procedimientos para aplicar los controles a determinadas inversiones estadounidenses en sectores tecnológicos sensibles, incluidas las operaciones que deberán notificarse y aquellas que estarán prohibidas.
Los sectores cubiertos son semiconductores y microelectrónica, sistemas de superinteligencia, tecnologías de información cuántica, computación de alto rendimiento, sistemas hipersónicos y, como novedad, biotecnología.
Este último sector fue añadido por el secretario del Tesoro, Scott Bessent, en ejercicio de su autoridad discrecional bajo la ley, más allá de los cinco sectores originalmente enumerados por el Congreso.
La inclusión de la biotecnología tiene relevancia directa para Cuba, dado el peso del sector farmacéutico-biotecnológico, articulado en torno a BioCubaFarma, que ha buscado activamente capital extranjero en los últimos años mediante acuerdos con Rusia, Vietnam y Brasil.
Las tecnologías prohibidas en ese ámbito abarcan ingeniería de sistemas biológicos para modificar agentes con controles de exportación, compuestos farmacéuticos avanzados, interfaces cerebro-computadora y equipos de biosecuenciación, entre otros.
El programa distingue dos niveles de obligación. Las transacciones notificables están permitidas, pero deben comunicarse al Tesoro en un plazo máximo de 30 días naturales tras el cierre de la operación. Las transacciones prohibidas no pueden ejecutarse salvo que el secretario conceda una exención de interés nacional.
Las violaciones pueden acarrear sanciones civiles de hasta 250,000 dólares o el doble del valor de la operación infractora, y el Tesoro puede ordenar la desinversión forzosa.
La propuesta contempla excepciones relevantes: inversiones en valores cotizados en mercados organizados, fondos indexados y fondos cotizados en bolsa (ETF), participaciones como socio limitado en fondos no estadounidenses con capital comprometido no superior a 2,000,000 de dólares, y transacciones cuyo valor agregado en los 12 meses anteriores no supere 50,000 dólares. Esta última es solo para la exención de notificación, no para operaciones prohibidas.
La propuesta no equivale a una prohibición general de toda inversión estadounidense en Cuba, ni afecta a remesas, viajes, medicamentos de uso personal ni a la totalidad de la colaboración científica. Se trata de una norma en fase de consulta pública, no de una obligación vigente.
«Las regulaciones propuestas fortalecerían el programa existente para impedir que nuestros adversarios utilicen la inversión estadounidense para desarrollar tecnologías críticas que amenacen la seguridad nacional de EE.UU.», dijo el secretario Bessent.
Esta propuesta se enmarca en un entorno de presión regulatoria creciente sobre Cuba. En meses recientes, la administración Trump sancionó a entidades cubanas vinculadas a tecnología militar, incluyendo Tecnoimport, Tecnotex y la Unión de Industria Militar, entre otras.
En paralelo, el régimen cubano abrió los centros de datos de ETECSA a la inversión extranjera dentro de un paquete de 176 transformaciones económicas anunciado en junio.
El plazo para presentar comentarios escritos sobre la propuesta vence el 7 de diciembre de 2026, a través de regulations.gov. Según el propio Tesoro, «la norma final, con su fecha de entrada en vigor, se publicará en una etapa posterior».
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extranjero
El Departamento del Tesoro de EE.UU. excluyó a Venezuela de la lista de países establecidos en la Ley Integral de Seguridad Nacional sobre Inversiones en el Exterior de 2025 (Ley COINS), que incluye a China, Rusia, Cuba, Irán y Corea del Norte.
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos anunció este jueves una propuesta de normas para supervisar las inversiones hacia el exterior en China, Rusia y otros países; una lista de la que excluye a Venezuela.
El Tesoro estadounidense aceptará comentarios hasta el 7 de diciembre sobre estas normas propuestas, las cuales fueron exigidas por la Ley Integral de Seguridad Nacional sobre Inversiones en el Exterior de 2025 (conocida como Ley COINS, por sus siglas en inglés), aprobada por el Congreso.
La Ley COINS marcó una expansión significativa de los controles sobre las inversiones estadounidenses en el extranjero y exige que las empresas y los particulares de EEUU notifiquen al Departamento del Tesoro ciertos planes de inversión, al tiempo que prohíbe otros por completo para evitar perjuicios a la seguridad nacional de Estados Unidos.
Inicialmente, el programa de control de inversiones en el extranjero se centraba exclusivamente en China, pero la Ley COINS amplió la lista de países «motivo de preocupación» para incluir a Cuba, Irán, Corea del Norte, Rusia y Venezuela durante la gestión de Nicolás Maduro.
No obstante, el Departamento del Tesoro señaló que ha excluido a Venezuela, dado la administración de Maduro «ya no existe» tras la incursión militar estadounidenses en enero.
Asimismo, indicó que el actual gobierno, encabezado por Delcy Rodríguez, no cumple con la definición establecida por la ley. El Tesoro añadió que la norma propuesta aún podría aplicarse a determinadas inversiones en entidades venezolanas, aunque no ofreció más detalles al respecto.
«El objetivo del programa de control de inversiones en el extranjero es garantizar que contemos con la capacidad de supervisar —y, potencialmente, prohibir— aquellos tipos de inversiones» que suponen un riesgo para la seguridad nacional de Estados Unidos, declaró a Reuters Chris Pilkerton, subsecretario del Tesoro responsable de los asuntos de seguridad en materia de inversiones.
«No se trata solo de la inversión en sí; no es solo una cuestión de dinero. Se trata de la red, la cadena de suministro y otros aspectos similares que se derivan de dicha inversión», señaló, añadiendo que una red de relaciones tan compleja resultaría difícil de regular mediante otros mecanismos, como los controles a la exportación u otras medidas.
El Departamento del Tesoro indicó que las normas propuestas no prohibirían todas las inversiones en países que suscitan preocupación. En cambio, se centrarían en inversiones específicas en entidades vinculadas a tecnologías de doble uso que benefician a programas militares, sistemas de vigilancia estatal o países donde se cometen abusos contra los derechos humanos.
Las normas propuestas exigen notificar las inversiones previstas en seis sectores y cinco países designados, mientras que, en el caso de la inteligencia artificial, establecen una prohibición total, reseña Reuters.
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La medida fue anunciada por la abogada que representa a la empresa ante un tribunal de apelaciones
Caracas-. De acuerdo a las declaraciones de la abogada Katherine Wellington, quien representa a PDVSA ante los tribunales estadounidenses, la petrolera venezolana estaría trabajando en la designación de nuevas juntas directivas para sus filiales estadounidenses PDV Holding y Citgo, según información publicada por Reuters.
La medida tiene lugar en medio de las diligencias que adelanta Venezuela para evitar que se "complete la venta judicial de las acciones de PDV Holding, empresa matriz de Citgo, como parte de un proceso destinado a satisfacer reclamaciones de acreedores contra el país", publicó el portal El Cooperante.
En este procedimiento legal están involucradas las acciones de PDV Holding que aún se encuentran sujetas al proceso de venta en el que participa Amber Energy, que ya ha realizado una oferta de compra por 5,9 mil millones de dólares, un valor que Venezuela considera insuficiente frente al valor y la capacidad financiera de Citgo.
En semanas anteriores, Estados Unidos había informado sobre la extensión hasta el 5 de noviembre el control que mantiene sobre Citgo, lo cual impide que los accionistas de la empresa puedan realizar acciones sobre los activos o intereses de la compañía sin autorización de las autoridades estadounidenses.
La empresa, con sede en Estados Unidos, es uno de los principales activos venezolanos en el extranjero y desde hace varios años ha sido objeto de varios procesos judiciales.
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