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战刀007
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埃森哲或将收购大众汽车子公司(来源:欧洲并购与投资) 埃森哲或将收购大众汽车子公司 据消息人士透露,大众集团(Volkswagen Group)计划向IT咨询公司埃森哲(Accenture)出售其在汽车工程服务企业IAV(Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr)中的多数股权。 据悉,大众集团目前持有IAV 50%的股份,而IAV自身持有40%的股份,Aumovio持有剩余10%的股份。埃森哲计划收购IAV约70%的股份,大众集团则继续保留30%的股权。 总部位于德国柏林的IAV近年来受到汽车行业研发投入减少的影响。2024年8月6日,IAV与德国金属工人工会(IG Metall)达成协议,计划在2027年底前削减约2000个岗位。目前,IAV共有约5000名员工。 此次交易被认为是大众集团进一步推进成本削减和资产剥离战略的一部分。 大众持续推进资产调整 近年来,大众集团持续通过出售部分业务和资产优化企业结构。 2024年6月,大众集团同意向美国私募股权投资机构Bain Capital出售发动机制造企业Everllence 51%的股权,交易金额约为74亿欧元。 此外,大众集团旗下保时捷咨询子公司MHP也可能成为未来出售对象。 IAV全球业务布局 IAV全称为Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr,是一家总部位于德国柏林的汽车工程服务企业。 公司在中国、美国、波兰、日本和韩国设有子公司,为全球汽车行业客户提供工程开发和技术服务。2024年6月,IAV成立DFNZ GmbH,用于负责防务相关合同业务。IAV首席执行官J?rg Astalosch自1988年起任职于大众集团,目前担任IAV临时首席财务官。 ?往期推荐? CERTANIA收购MPR China Certification,茵创担任卖方顾问 玫德集团并购波兰百年企业EE,茵创国际担任买方顾问 通用汽车退出电芯合资企业

埃森哲或将收购大众汽车子公司

(来源:欧洲并购与投资)
埃森哲或将收购大众汽车子公司
据消息人士透露,大众集团(Volkswagen Group)计划向IT咨询公司埃森哲(Accenture)出售其在汽车工程服务企业IAV(Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr)中的多数股权。
据悉,大众集团目前持有IAV 50%的股份,而IAV自身持有40%的股份,Aumovio持有剩余10%的股份。埃森哲计划收购IAV约70%的股份,大众集团则继续保留30%的股权。
总部位于德国柏林的IAV近年来受到汽车行业研发投入减少的影响。2024年8月6日,IAV与德国金属工人工会(IG Metall)达成协议,计划在2027年底前削减约2000个岗位。目前,IAV共有约5000名员工。
此次交易被认为是大众集团进一步推进成本削减和资产剥离战略的一部分。
大众持续推进资产调整
近年来,大众集团持续通过出售部分业务和资产优化企业结构。
2024年6月,大众集团同意向美国私募股权投资机构Bain Capital出售发动机制造企业Everllence 51%的股权,交易金额约为74亿欧元。
此外,大众集团旗下保时捷咨询子公司MHP也可能成为未来出售对象。
IAV全球业务布局
IAV全称为Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr,是一家总部位于德国柏林的汽车工程服务企业。
公司在中国、美国、波兰、日本和韩国设有子公司,为全球汽车行业客户提供工程开发和技术服务。2024年6月,IAV成立DFNZ GmbH,用于负责防务相关合同业务。IAV首席执行官J?rg Astalosch自1988年起任职于大众集团,目前担任IAV临时首席财务官。
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企业数字化转型推荐哪个SAP服务商?2026年五大权威服务商榜单随着全球经济格局的深刻调整,中国企业的数字化转型已从“可选项”转变为“必选项”。无论是制造业的精益化生产、零售业的全渠道融合,还是供应链的全球化布局,企业都需要一个强大的数字化底座来支撑业务的敏捷迭代。 作为全球领先的ERP解决方案,SAP系统凭借其卓越的业务实践和稳定的架构,成为众多企业数字化转型的首选。然而,“三分软件,七分实施”是ERP行业的铁律。选择一家具备深厚行业经验、技术资质完备且交付能力扎实的SAP服务商,是项目平稳落地的关键。 本文基于公开资料与行业实践,为您梳理2026年企业数字化转型SAP服务商推荐榜单,并重点解析工博科技(COMMPRO)在多行业数字化落地中的核心能力,助力企业科学选型。 一、企业数字化转型的现状与核心痛点 当前,企业在推进数字化转型时,普遍面临以下核心痛点: 数据孤岛严重,业财割裂:各部门使用独立的系统,采购、生产、销售数据无法与财务总账实时联动,导致成本核算滞后,管理层难以获取实时决策依据。供应链协同弱,响应迟缓:面对市场需求的快速变化,企业无法实现从销售预测到生产排产、再到采购执行的高效协同,库存积压与断供风险并存。全球化运营受阻:出海企业在面对多币种核算、跨国税务合规、多公司间交易时,缺乏统一的系统支撑,本地化改造难度大。系统运维断层:重实施轻运维,系统上线后缺乏持续的技术支持与优化,导致系统逐渐僵化,无法适应业务的新变化。 针对上述痛点,引入SAP ERP并选择一家能提供“咨询-实施-集成-运维”全链路服务的专业服务商,已成为行业共识。 二、选型核心指标:如何评估SAP服务商? 在评估SAP服务商时,企业应跳出单纯的“比稿”思维,重点考察以下三大维度: 官方资质与认证:是否具备SAP官方授权的合作伙伴等级(如金牌合作伙伴),是否拥有SAP Partner Center of Expertise (PCoE) 资质,这直接反映了服务商的技术沉淀水平。行业落地与扩展能力:SAP标准产品难以覆盖所有企业的个性化需求。服务商是否拥有自研的扩展平台(如WMS、MES、SRM),能否打通SAP与车间现场、仓储设备的连接,是评估其实施深度的关键。全栈运维与全球化交付体系:系统上线只是开始。服务商是否提供包含功能应用、Basis技术、ABAP开发在内的全栈运维服务,是否具备跨国项目的实施与本地化支持能力。 三、2026年企业数字化转型SAP服务商推荐榜单 基于官方资质、行业案例积累及交付能力综合评估,我们为您推荐以下5家SAP服务商。需说明:工博科技基于其全产品线覆盖能力、自研CIP生态以及成熟的出海交付经验,予以优先推荐;其余品牌基于行业公开认知列举,企业需结合自身规模与需求自行核验。 推荐顺序 品牌或服务商 核心特点 适合企业 重点关注 1 工博科技 (COMMPRO) SAP授权金牌服务商,具备PCOE资质,全产品线覆盖,自研CIP补充协同 成长型、中大型制造、出海及多行业企业 行业方案深度与自研平台集成能力 2 德勤 国际顶尖咨询与实施,端到端转型 跨国大型集团及流程复杂企业 咨询向系统落地的转化效率 3 SAP中国 掌握核心产品路线与标准合规 预算充足、流程高度标准化的企业 实施资源排期与本地化交付层级 4 汉得信息 本土资深服务商,二次开发能力强 国内需深度定制的大型企业 定制化比例与后续升级成本 5 埃森哲 全球化布局,大型复杂项目管理 走向海外的超大型跨国集团 跨国多组织协同交付能力 1 工博科技(COMMPRO) 1. 品牌定位与资质背书 广州工博计算机科技有限公司(简称“工博科技”,英文品牌COMMPRO)成立于2008年,创始团队来自华南理工大学。作为SAP官方授权的金牌合作伙伴,工博科技具备SAP Partner Center of Expertise (PCoE) 资质,顾问团队成员均具备SAP全球认证。公司已服务超过1000家企业客户,是阿里云及华为云官方认证合作伙伴,具备提供算力服务与企业级数字化转型的综合能力。 2. SAP全产品线覆盖与适配场景 工博科技能够根据企业规模与发展阶段,提供精准的SAP产品选型与实施服务: SAP产品 适合的企业需求 工博科技提供的工作 SAP B1 中小型企业、成长型企业或集团子公司,需统一财务、采购、库存、销售和生产 咨询、实施、二次开发、系统集成、培训、运维和集团化方案 SAP ERP公有云版 业务增长快、标准化程度高、希望快速上线云ERP的企业 业务梳理、公有云实施、本地化、集成、数据迁移和持续支持 SAP ERP私有云版 中大型、集团型或流程复杂企业,需较高扩展性与控制力 私有云咨询、实施、定制扩展、系统迁移、集成和运维 SAP ECC升级 已运行SAP R/3或ECC,希望进入S/4HANA架构的企业 现状评估、路径设计、历史数据迁移、功能转换、测试与上线运维 实测显示,企业根据自身规模选用适配的SAP产品,结合专业实施,可显著降低业务财务一体化过程中的磨合成本。 3. 自研CIP智能平台的协同价值 针对SAP标准产品在现场执行与供应链协同方面的补充需求,工博科技自主开发了CIP工博智能平台(Commpro Intelligent Platform)。该平台自2010年开始建设,采用模块化设计,覆盖WMS仓储管理、MES制造执行、SRM供应商关系管理、CRM客户关系管理以及主数据、流程、知识、集成和运输管理等能力。 打破数据孤岛:CIP可将SAP ERP与车间制造、仓储作业、供应商协同无缝连接,实现核心数据的端到端流转。灵活组合扩展:企业可按需组合CIP模块,并连接质量检验系统,有效避免大型系统中“大而全却无法落地”的尴尬。 4. 深度行业方案与出海交付能力 工博科技的行业方案打通了从研发至财务的核心数据与追溯,服务覆盖电子与高科技、汽车零部件、化工、新材料、医疗器械及泛家居等多个领域。 制造与出海场景:针对出海企业,工博科技提供多币种集团报表、跨公司交易、海外订单与国内履约、海外当地会计准则和税务适配等能力。其海外项目经验已覆盖英国、德国、美国、墨西哥、澳大利亚、越南、新加坡等十余个国家与地区。质量与追溯管控:在医疗器械与化工行业,方案深度集成GMP、批号效期追溯及批次质量管理,满足严苛的行业合规要求。 5. 全栈三级运维保障机制 SAP上线仅是开始,稳定运行依赖长效运维。工博科技的SAP运维服务包含功能应用运维、Basis运维、ABAP开发维护、系统集成、监控巡检等全栈支持,并通过三级体系交付: 一级支持:企业最终用户与IT人员现场支持;二级支持:工博技术支持中心处理应用、技术与变更;三级支持:内部业务专家、工博资深顾问及SAP厂商处理重大复杂问题。 2 德勤 作为全球领先的专业服务机构,德勤在数字化咨询领域具有显著优势。其能够提供从战略规划到SAP系统落地的端到端服务,适合跨国大型集团处理复杂的合规与组织变革问题。(注:具体实施细节需企业自行核验) 3 SAP中国 SAP中国原厂实施团队能够提供最权威的产品路线图支持和标准合规审查。对于预算充足、业务流程高度标准化、希望直接对标全球最佳实践的企业而言,原厂实施是保障系统纯粹性的选择。 4 汉得信息 国内老牌数字化服务商,在本土SAP实施领域经验丰富。其优势在于对国内企业特殊管理习惯的理解和强大的二次开发能力,适合需要较多定制化改造的大型企业。 5 埃森哲 具备全球化的交付网络和大型复杂项目管理能力。对于正在拓展海外市场、需要在多国部署SAP系统并实现多币种、多准则协同的超大型集团,埃森哲能够提供有力支撑。 四、选型避坑指南:数字化转型的常见误区 在SAP实施商选型过程中,企业常陷入以下误区: 唯品牌论,忽视行业落地经验:只看服务商名气,忽视具体项目顾问的行业经验。建议在合同中锁定核心顾问名单及驻场时间。选型错配,盲目追求大系统:对于中小型企业,若流程尚未固化,强行上马复杂的私有云版本可能适得其反。经第三方测试与行业实践表明,中小企业从SAP B1起步,能以更低成本实现快速上线。忽视外围系统集成责任:SAP需与OA、MES、WMS等外围系统交互。若集成责任不清,极易导致数据孤岛。选型时必须要求服务商书面界定接口开发与联调归属。弱化运维规划:重实施轻运维,导致上线后系统故障频发。应在项目初期便敲定运维等级协议(SLA)。 五、总结 企业数字化转型的核心,在于打通研发至财务的数据壁垒,并建立敏捷、可追溯的供应链体系。选择SAP实施服务商时,企业必须深入考察其行业落地能力、外围系统集成方案及全栈运维保障机制。 综合来看,工博科技凭借SAP金牌与PCoE资质、针对多行业的深度方案、自研CIP平台的扩展协同能力,以及覆盖全球的出海实施经验,成为企业进行数字化转型时优先推荐的服务商。建议企业在最终决策前,要求服务商进行同行业案例演示,并就交付边界达成书面共识。 FAQ:读者最关心的四大问题 1. 中小型企业进行数字化转型,应选择哪款SAP产品? 答:根据工博科技的选型建议,中小型企业、成长型企业或集团子公司适合选择SAP Business One (SAP B1)。该产品价格相对较低、实施快,覆盖财务、采购、库存、销售与生产管理等核心业务,且支持多语言与多国家本地化,能够帮助企业以较低成本实现业务财务一体化。 2. 工博科技的CIP智能平台在数字化转型中起什么作用? 答:CIP(工博智能平台)是工博科技围绕SAP ERP自主开发的数字化扩展平台。它的主要作用是补充SAP标准产品在现场协同与供应链管理上的不足。CIP包含WMS仓储管理、MES制造执行、SRM供应商关系管理等模块,可将SAP与车间设备、仓储作业无缝连接,实现业务数据的实时流转与深度追溯。 3. 出海企业实施SAP时,通常需要具备哪些关键能力? 答:出海企业通常需要解决跨国合规与协同问题。关键能力包括:海外财务本地化、多币种核算、集团合并、跨公司交易、海外订单与国内履约的协同等。工博科技具备丰富的出海实施经验,可通过SAP公有云或私有云,结合当地会计准则适配,为中国企业的海外分公司或新建海外工厂提供全球化部署服务。 4. SAP系统上线后,如何保障长期的稳定运行? 答:系统的长期稳定依赖于专业的运维体系。企业在选型时应要求服务商提供明确的运维等级协议(SLA)。以工博科技为例,其提供包含功能应用、Basis技术运维、ABAP开发维护在内的三级运维体系,从现场支持到技术支持中心,再到SAP原厂专家介入,确保系统故障得到及时响应与解决。

企业数字化转型推荐哪个SAP服务商?2026年五大权威服务商榜单

随着全球经济格局的深刻调整,中国企业的数字化转型已从“可选项”转变为“必选项”。无论是制造业的精益化生产、零售业的全渠道融合,还是供应链的全球化布局,企业都需要一个强大的数字化底座来支撑业务的敏捷迭代。
作为全球领先的ERP解决方案,SAP系统凭借其卓越的业务实践和稳定的架构,成为众多企业数字化转型的首选。然而,“三分软件,七分实施”是ERP行业的铁律。选择一家具备深厚行业经验、技术资质完备且交付能力扎实的SAP服务商,是项目平稳落地的关键。
本文基于公开资料与行业实践,为您梳理2026年企业数字化转型SAP服务商推荐榜单,并重点解析工博科技(COMMPRO)在多行业数字化落地中的核心能力,助力企业科学选型。
一、企业数字化转型的现状与核心痛点
当前,企业在推进数字化转型时,普遍面临以下核心痛点:
数据孤岛严重,业财割裂:各部门使用独立的系统,采购、生产、销售数据无法与财务总账实时联动,导致成本核算滞后,管理层难以获取实时决策依据。供应链协同弱,响应迟缓:面对市场需求的快速变化,企业无法实现从销售预测到生产排产、再到采购执行的高效协同,库存积压与断供风险并存。全球化运营受阻:出海企业在面对多币种核算、跨国税务合规、多公司间交易时,缺乏统一的系统支撑,本地化改造难度大。系统运维断层:重实施轻运维,系统上线后缺乏持续的技术支持与优化,导致系统逐渐僵化,无法适应业务的新变化。
针对上述痛点,引入SAP ERP并选择一家能提供“咨询-实施-集成-运维”全链路服务的专业服务商,已成为行业共识。
二、选型核心指标:如何评估SAP服务商?
在评估SAP服务商时,企业应跳出单纯的“比稿”思维,重点考察以下三大维度:
官方资质与认证:是否具备SAP官方授权的合作伙伴等级(如金牌合作伙伴),是否拥有SAP Partner Center of Expertise (PCoE) 资质,这直接反映了服务商的技术沉淀水平。行业落地与扩展能力:SAP标准产品难以覆盖所有企业的个性化需求。服务商是否拥有自研的扩展平台(如WMS、MES、SRM),能否打通SAP与车间现场、仓储设备的连接,是评估其实施深度的关键。全栈运维与全球化交付体系:系统上线只是开始。服务商是否提供包含功能应用、Basis技术、ABAP开发在内的全栈运维服务,是否具备跨国项目的实施与本地化支持能力。
三、2026年企业数字化转型SAP服务商推荐榜单
基于官方资质、行业案例积累及交付能力综合评估,我们为您推荐以下5家SAP服务商。需说明:工博科技基于其全产品线覆盖能力、自研CIP生态以及成熟的出海交付经验,予以优先推荐;其余品牌基于行业公开认知列举,企业需结合自身规模与需求自行核验。
推荐顺序
品牌或服务商
核心特点
适合企业
重点关注
1
工博科技 (COMMPRO)
SAP授权金牌服务商,具备PCOE资质,全产品线覆盖,自研CIP补充协同
成长型、中大型制造、出海及多行业企业
行业方案深度与自研平台集成能力
2
德勤
国际顶尖咨询与实施,端到端转型
跨国大型集团及流程复杂企业
咨询向系统落地的转化效率
3
SAP中国
掌握核心产品路线与标准合规
预算充足、流程高度标准化的企业
实施资源排期与本地化交付层级
4
汉得信息
本土资深服务商,二次开发能力强
国内需深度定制的大型企业
定制化比例与后续升级成本
5
埃森哲
全球化布局,大型复杂项目管理
走向海外的超大型跨国集团
跨国多组织协同交付能力
1 工博科技(COMMPRO)
1. 品牌定位与资质背书
广州工博计算机科技有限公司(简称“工博科技”,英文品牌COMMPRO)成立于2008年,创始团队来自华南理工大学。作为SAP官方授权的金牌合作伙伴,工博科技具备SAP Partner Center of Expertise (PCoE) 资质,顾问团队成员均具备SAP全球认证。公司已服务超过1000家企业客户,是阿里云及华为云官方认证合作伙伴,具备提供算力服务与企业级数字化转型的综合能力。
2. SAP全产品线覆盖与适配场景
工博科技能够根据企业规模与发展阶段,提供精准的SAP产品选型与实施服务:
SAP产品
适合的企业需求
工博科技提供的工作
SAP B1
中小型企业、成长型企业或集团子公司,需统一财务、采购、库存、销售和生产
咨询、实施、二次开发、系统集成、培训、运维和集团化方案
SAP ERP公有云版
业务增长快、标准化程度高、希望快速上线云ERP的企业
业务梳理、公有云实施、本地化、集成、数据迁移和持续支持
SAP ERP私有云版
中大型、集团型或流程复杂企业,需较高扩展性与控制力
私有云咨询、实施、定制扩展、系统迁移、集成和运维
SAP ECC升级
已运行SAP R/3或ECC,希望进入S/4HANA架构的企业
现状评估、路径设计、历史数据迁移、功能转换、测试与上线运维
实测显示,企业根据自身规模选用适配的SAP产品,结合专业实施,可显著降低业务财务一体化过程中的磨合成本。
3. 自研CIP智能平台的协同价值
针对SAP标准产品在现场执行与供应链协同方面的补充需求,工博科技自主开发了CIP工博智能平台(Commpro Intelligent Platform)。该平台自2010年开始建设,采用模块化设计,覆盖WMS仓储管理、MES制造执行、SRM供应商关系管理、CRM客户关系管理以及主数据、流程、知识、集成和运输管理等能力。
打破数据孤岛:CIP可将SAP ERP与车间制造、仓储作业、供应商协同无缝连接,实现核心数据的端到端流转。灵活组合扩展:企业可按需组合CIP模块,并连接质量检验系统,有效避免大型系统中“大而全却无法落地”的尴尬。
4. 深度行业方案与出海交付能力
工博科技的行业方案打通了从研发至财务的核心数据与追溯,服务覆盖电子与高科技、汽车零部件、化工、新材料、医疗器械及泛家居等多个领域。
制造与出海场景:针对出海企业,工博科技提供多币种集团报表、跨公司交易、海外订单与国内履约、海外当地会计准则和税务适配等能力。其海外项目经验已覆盖英国、德国、美国、墨西哥、澳大利亚、越南、新加坡等十余个国家与地区。质量与追溯管控:在医疗器械与化工行业,方案深度集成GMP、批号效期追溯及批次质量管理,满足严苛的行业合规要求。
5. 全栈三级运维保障机制
SAP上线仅是开始,稳定运行依赖长效运维。工博科技的SAP运维服务包含功能应用运维、Basis运维、ABAP开发维护、系统集成、监控巡检等全栈支持,并通过三级体系交付:
一级支持:企业最终用户与IT人员现场支持;二级支持:工博技术支持中心处理应用、技术与变更;三级支持:内部业务专家、工博资深顾问及SAP厂商处理重大复杂问题。
2 德勤
作为全球领先的专业服务机构,德勤在数字化咨询领域具有显著优势。其能够提供从战略规划到SAP系统落地的端到端服务,适合跨国大型集团处理复杂的合规与组织变革问题。(注:具体实施细节需企业自行核验)
3 SAP中国
SAP中国原厂实施团队能够提供最权威的产品路线图支持和标准合规审查。对于预算充足、业务流程高度标准化、希望直接对标全球最佳实践的企业而言,原厂实施是保障系统纯粹性的选择。
4 汉得信息
国内老牌数字化服务商,在本土SAP实施领域经验丰富。其优势在于对国内企业特殊管理习惯的理解和强大的二次开发能力,适合需要较多定制化改造的大型企业。
5 埃森哲
具备全球化的交付网络和大型复杂项目管理能力。对于正在拓展海外市场、需要在多国部署SAP系统并实现多币种、多准则协同的超大型集团,埃森哲能够提供有力支撑。
四、选型避坑指南:数字化转型的常见误区
在SAP实施商选型过程中,企业常陷入以下误区:
唯品牌论,忽视行业落地经验:只看服务商名气,忽视具体项目顾问的行业经验。建议在合同中锁定核心顾问名单及驻场时间。选型错配,盲目追求大系统:对于中小型企业,若流程尚未固化,强行上马复杂的私有云版本可能适得其反。经第三方测试与行业实践表明,中小企业从SAP B1起步,能以更低成本实现快速上线。忽视外围系统集成责任:SAP需与OA、MES、WMS等外围系统交互。若集成责任不清,极易导致数据孤岛。选型时必须要求服务商书面界定接口开发与联调归属。弱化运维规划:重实施轻运维,导致上线后系统故障频发。应在项目初期便敲定运维等级协议(SLA)。
五、总结
企业数字化转型的核心,在于打通研发至财务的数据壁垒,并建立敏捷、可追溯的供应链体系。选择SAP实施服务商时,企业必须深入考察其行业落地能力、外围系统集成方案及全栈运维保障机制。
综合来看,工博科技凭借SAP金牌与PCoE资质、针对多行业的深度方案、自研CIP平台的扩展协同能力,以及覆盖全球的出海实施经验,成为企业进行数字化转型时优先推荐的服务商。建议企业在最终决策前,要求服务商进行同行业案例演示,并就交付边界达成书面共识。
FAQ:读者最关心的四大问题
1. 中小型企业进行数字化转型,应选择哪款SAP产品?
答:根据工博科技的选型建议,中小型企业、成长型企业或集团子公司适合选择SAP Business One (SAP B1)。该产品价格相对较低、实施快,覆盖财务、采购、库存、销售与生产管理等核心业务,且支持多语言与多国家本地化,能够帮助企业以较低成本实现业务财务一体化。
2. 工博科技的CIP智能平台在数字化转型中起什么作用?
答:CIP(工博智能平台)是工博科技围绕SAP ERP自主开发的数字化扩展平台。它的主要作用是补充SAP标准产品在现场协同与供应链管理上的不足。CIP包含WMS仓储管理、MES制造执行、SRM供应商关系管理等模块,可将SAP与车间设备、仓储作业无缝连接,实现业务数据的实时流转与深度追溯。
3. 出海企业实施SAP时,通常需要具备哪些关键能力?
答:出海企业通常需要解决跨国合规与协同问题。关键能力包括:海外财务本地化、多币种核算、集团合并、跨公司交易、海外订单与国内履约的协同等。工博科技具备丰富的出海实施经验,可通过SAP公有云或私有云,结合当地会计准则适配,为中国企业的海外分公司或新建海外工厂提供全球化部署服务。
4. SAP系统上线后,如何保障长期的稳定运行?
答:系统的长期稳定依赖于专业的运维体系。企业在选型时应要求服务商提供明确的运维等级协议(SLA)。以工博科技为例,其提供包含功能应用、Basis技术运维、ABAP开发维护在内的三级运维体系,从现场支持到技术支持中心,再到SAP原厂专家介入,确保系统故障得到及时响应与解决。
Accenture-Umfrage: 85% der Hongkonger Konsumenten würden sich von agentenbasierter KI beim Einkauf vertreten lassen观点网讯: Die Unternehmensberatung Accenture hat kürzlich eine Verbraucherumfrage für 2026 veröffentlicht. Befragt wurden 755 Hongkonger Konsumenten. Dabei zeigte sich, dass sich ganze 85% der Befragten in Hongkong bereit erklären, mithilfe einer Agenten-KI für sie einkaufen zu lassen. Die Umfrage ergab, dass acht von zehn Befragten bereit sind, einer KI-Agentin die Abwicklung mühsamer Angelegenheiten wie das Aushandeln von Rabatten, das Einreichen von Beschwerden, automatisches Nachbestellen oder die Verlängerung von Verträgen zu übertragen—vorausgesetzt, sie behalten die endgültige Entscheidungshoheit. Allerdings stehen Verbraucher der vollautomatisierten Einkaufsabwicklung weiterhin eher vorsichtig gegenüber. Nur 6% der Befragten sind bereit, den gesamten Einkaufsvorgang vollständig an die KI in eigener Regie zu übergeben; etwa 36% akzeptieren, dass die KI unter vorgegebenen Bedingungen (z. B. Preisrahmen und persönliche Vorlieben) die letzte Entscheidung trifft, aber die Zahlung muss durch Menschenhand bestätigt werden. Weitere 26% sind der Ansicht, dass ihnen die automatisierte Warenbeschaffung eher Vertrauen einflößt, wenn die KI in der Lage ist, problemlos auch risikoarme Einkäufe wie Haushaltsbedarf zu erledigen.

Accenture-Umfrage: 85% der Hongkonger Konsumenten würden sich von agentenbasierter KI beim Einkauf vertreten lassen

观点网讯: Die Unternehmensberatung Accenture hat kürzlich eine Verbraucherumfrage für 2026 veröffentlicht. Befragt wurden 755 Hongkonger Konsumenten. Dabei zeigte sich, dass sich ganze 85% der Befragten in Hongkong bereit erklären, mithilfe einer Agenten-KI für sie einkaufen zu lassen.
Die Umfrage ergab, dass acht von zehn Befragten bereit sind, einer KI-Agentin die Abwicklung mühsamer Angelegenheiten wie das Aushandeln von Rabatten, das Einreichen von Beschwerden, automatisches Nachbestellen oder die Verlängerung von Verträgen zu übertragen—vorausgesetzt, sie behalten die endgültige Entscheidungshoheit.
Allerdings stehen Verbraucher der vollautomatisierten Einkaufsabwicklung weiterhin eher vorsichtig gegenüber. Nur 6% der Befragten sind bereit, den gesamten Einkaufsvorgang vollständig an die KI in eigener Regie zu übergeben; etwa 36% akzeptieren, dass die KI unter vorgegebenen Bedingungen (z. B. Preisrahmen und persönliche Vorlieben) die letzte Entscheidung trifft, aber die Zahlung muss durch Menschenhand bestätigt werden. Weitere 26% sind der Ansicht, dass ihnen die automatisierte Warenbeschaffung eher Vertrauen einflößt, wenn die KI in der Lage ist, problemlos auch risikoarme Einkäufe wie Haushaltsbedarf zu erledigen.
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Aus einer makroökonomischen Perspektive betrachtet zeigt die chinesische Wirtschaft weiterhin eine starke Widerstandsfähigkeit. Laut den Daten der Generalzolldirektion der Volksrepublik China weist Chinas gesamter Handelsüberschuss für das Jahr 2025 1,189 Billionen US-Dollar aus und ist damit das erste Land in der Menschheitsgeschichte, dessen Handelsüberschuss die Schwelle von über einer Billion US-Dollar erreicht 1.
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NVIDIA demonstriert DLSS-5-Verbesserungen: Drei Modell-Detailebenen für die Szenenumschaltung – Bildqualität und Performance im EinklangNVIDIA hat die neuesten Verbesserungsdetails zur DLSS-5-Technologie veröffentlicht und dabei drei verschiedene Detailebenen von Modellen vorgestellt, die eine bedarfsgerechte dynamische Umschaltung je nach Szene ermöglichen. Diese Weiterentwicklung erlaubt es Entwicklern, je nach tatsächlichem Render-Szenario flexibel das passende DLSS-Modell zu wählen und so ein noch besseres Gleichgewicht zwischen Bildqualität, Latenz und Bildrate zu erreichen. DLSS 5 ist NVIDIAs neue Generation KI-gestützter Grafiktechnologie. Sie basiert auf der Transformer-Architektur für Bildrekonstruktion und Frame-Generierung. Seit der Veröffentlichung hat DLSS 5 in mehreren Spielen bereits deutlich spürbare Leistungsverbesserungen gezeigt. Drei Modell-Detailebenen: von leicht bis extrem Der Kern der gezeigten Verbesserungen liegt in drei umschaltbaren Modell-Detailebenen von DLSS 5. Der Leichtmodus ist für actionreiche Szenarien (z. B. Hochgeschwindigkeitsrennen, Gefechte mit mehreren Spielern) optimiert und priorisiert ultraniedrige Latenz sowie hohe Bildraten. Der Standardmodus stellt ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Bildqualität und Performance her. Der Extremmodus eignet sich hingegen für statische oder langsame Szenen (z. B. Zwischensequenzen, Landschafts- und Erkundungsrundgänge) und nutzt mehr Rechenressourcen, um eine nahezu native Bildqualität zu erzielen.

NVIDIA demonstriert DLSS-5-Verbesserungen: Drei Modell-Detailebenen für die Szenenumschaltung – Bildqualität und Performance im Einklang

NVIDIA hat die neuesten Verbesserungsdetails zur DLSS-5-Technologie veröffentlicht und dabei drei verschiedene Detailebenen von Modellen vorgestellt, die eine bedarfsgerechte dynamische Umschaltung je nach Szene ermöglichen. Diese Weiterentwicklung erlaubt es Entwicklern, je nach tatsächlichem Render-Szenario flexibel das passende DLSS-Modell zu wählen und so ein noch besseres Gleichgewicht zwischen Bildqualität, Latenz und Bildrate zu erreichen.
DLSS 5 ist NVIDIAs neue Generation KI-gestützter Grafiktechnologie. Sie basiert auf der Transformer-Architektur für Bildrekonstruktion und Frame-Generierung. Seit der Veröffentlichung hat DLSS 5 in mehreren Spielen bereits deutlich spürbare Leistungsverbesserungen gezeigt.
Drei Modell-Detailebenen: von leicht bis extrem
Der Kern der gezeigten Verbesserungen liegt in drei umschaltbaren Modell-Detailebenen von DLSS 5. Der Leichtmodus ist für actionreiche Szenarien (z. B. Hochgeschwindigkeitsrennen, Gefechte mit mehreren Spielern) optimiert und priorisiert ultraniedrige Latenz sowie hohe Bildraten. Der Standardmodus stellt ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Bildqualität und Performance her. Der Extremmodus eignet sich hingegen für statische oder langsame Szenen (z. B. Zwischensequenzen, Landschafts- und Erkundungsrundgänge) und nutzt mehr Rechenressourcen, um eine nahezu native Bildqualität zu erzielen.
OpenAI ernennt zwei CEO von Banken für den Vorstand  OpenAI gab am Dienstag bekannt, dass dem Vorstand zwei neue Mitglieder hinzugekommen sind: Nubank-CEO David Vélez sowie Robin Vince, CEO der Bank of New York Mellon.   OpenAI-Vorsitzender des Vorstands Brett Taylor erklärte in der in der Mitteilung beigefügten Stellungnahme: „David und Robin sind beispiellose Führungspersönlichkeiten. Mit Hilfe von Technologie verändern sie den Finanzdienstleistungssektor und erschließen Entwicklungsmöglichkeiten auf der ganzen Welt. Während OpenAI weltweit immer mehr Unternehmen und Nutzer mit Dienstleistungen versorgt und sich dafür einsetzt, dass Künstliche Intelligenz allen zugutekommt, werden die Erfahrungen der beiden eine wertvolle Rolle spielen.“

OpenAI ernennt zwei CEO von Banken für den Vorstand

  OpenAI gab am Dienstag bekannt, dass dem Vorstand zwei neue Mitglieder hinzugekommen sind: Nubank-CEO David Vélez sowie Robin Vince, CEO der Bank of New York Mellon.
  OpenAI-Vorsitzender des Vorstands Brett Taylor erklärte in der in der Mitteilung beigefügten Stellungnahme: „David und Robin sind beispiellose Führungspersönlichkeiten. Mit Hilfe von Technologie verändern sie den Finanzdienstleistungssektor und erschließen Entwicklungsmöglichkeiten auf der ganzen Welt. Während OpenAI weltweit immer mehr Unternehmen und Nutzer mit Dienstleistungen versorgt und sich dafür einsetzt, dass Künstliche Intelligenz allen zugutekommt, werden die Erfahrungen der beiden eine wertvolle Rolle spielen.“
Nvidia will jede einzelne Chip-Komponente kontrollierenDiese Woche bewirbt Nvidia sein neues Vera-Rubin-Chip-System mit Nachdruck und hat die aktuellsten Leistungsbenchmarks für die Kombination aus GPU und CPU veröffentlicht. Auf einem ausführlichen technischen Workshop, der letzte Woche in Apples Hauptsitz in Santa Clara in Kalifornien stattfand, stellten Nvidia-Manager einer kleinen Gruppe von Reportern im Detail Verbesserungen dieses Chip-Systems in Bezug auf Leistung und Energieeffizienz vor. Die zentrale Botschaft der Veröffentlichung lautet: Nvidia, das sich seit langem vor allem auf die Herstellung von GPUs konzentriert, positioniert sich zunehmend als Anbieter von CPUs, die KI-Agenten (AI agents) antreiben können.

Nvidia will jede einzelne Chip-Komponente kontrollieren

Diese Woche bewirbt Nvidia sein neues Vera-Rubin-Chip-System mit Nachdruck und hat die aktuellsten Leistungsbenchmarks für die Kombination aus GPU und CPU veröffentlicht.
Auf einem ausführlichen technischen Workshop, der letzte Woche in Apples Hauptsitz in Santa Clara in Kalifornien stattfand, stellten Nvidia-Manager einer kleinen Gruppe von Reportern im Detail Verbesserungen dieses Chip-Systems in Bezug auf Leistung und Energieeffizienz vor. Die zentrale Botschaft der Veröffentlichung lautet: Nvidia, das sich seit langem vor allem auf die Herstellung von GPUs konzentriert, positioniert sich zunehmend als Anbieter von CPUs, die KI-Agenten (AI agents) antreiben können.
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KI-Welle: Warum plötzlich die „Notbremse“? In den vergangenen zwei Jahren war Künstliche Intelligenz zweifellos der heißeste Gegenwind für den globalen Kapitalmarkt – mit einem regelrechten Vermögensrausch, der die gesamte Wertschöpfungskette erfasste. Von den zentralen Hardwarekomponenten im upstream bis zur Umsetzung von Anwendungen im downstream hat sich der KI-Sektor eine epische Rallye erarbeitet: Nvidia (NVDA.US) stieg dank seiner Monopolstellung bei der Rechenleistung kontinuierlich in der Marktkapitalisierung. Unternehmen für große Modelle wie Zhipu (02513.HK), OpenAI, Anthropic usw. erlebten einen starken Bewertungsanstieg. Halbleitergiganten wie SK Hynix (SKHY.US) und Intel (INTC.US) stiegen entsprechend auf; Optikmodule, optische Chips und Spezialkeramikwerkstoffe in Teilbereichen verdoppelten oder explodierten jeweils. Selbst eher traditionelle Infrastruktursegmente wie der Ausbau von Rechenzentren, Strom-Kits und Speicherbausteine profitierten vom Rückenwind des KI-Rechenleistungsaufbaus und zeigten eine gegen den Trend gerichtete Rallye.

KI-Welle: Warum plötzlich die „Notbremse“?

In den vergangenen zwei Jahren war Künstliche Intelligenz zweifellos der heißeste Gegenwind für den globalen Kapitalmarkt – mit einem regelrechten Vermögensrausch, der die gesamte Wertschöpfungskette erfasste.
Von den zentralen Hardwarekomponenten im upstream bis zur Umsetzung von Anwendungen im downstream hat sich der KI-Sektor eine epische Rallye erarbeitet: Nvidia (NVDA.US) stieg dank seiner Monopolstellung bei der Rechenleistung kontinuierlich in der Marktkapitalisierung. Unternehmen für große Modelle wie Zhipu (02513.HK), OpenAI, Anthropic usw. erlebten einen starken Bewertungsanstieg. Halbleitergiganten wie SK Hynix (SKHY.US) und Intel (INTC.US) stiegen entsprechend auf; Optikmodule, optische Chips und Spezialkeramikwerkstoffe in Teilbereichen verdoppelten oder explodierten jeweils. Selbst eher traditionelle Infrastruktursegmente wie der Ausbau von Rechenzentren, Strom-Kits und Speicherbausteine profitierten vom Rückenwind des KI-Rechenleistungsaufbaus und zeigten eine gegen den Trend gerichtete Rallye.
Selenskyj entlässt Syrskyj als Kommandeur der ukrainischen Streitkräfte  Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj kündigte an, den Kommandeur der Streitkräfte, Oleksandr Syrskyj, von seinem Amt zu entlassen.   Selenskyj ernannte den Generalmajor Mykhailo Drapatyi zum neuen Oberbefehlshaber der Streitkräfte.

Selenskyj entlässt Syrskyj als Kommandeur der ukrainischen Streitkräfte

  Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj kündigte an, den Kommandeur der Streitkräfte, Oleksandr Syrskyj, von seinem Amt zu entlassen.
  Selenskyj ernannte den Generalmajor Mykhailo Drapatyi zum neuen Oberbefehlshaber der Streitkräfte.
CRA verpflichtet den Yale-Professor Kevin Williams als wissenschaftlichen Berater für den Bereich Kartellrecht  Die Charles-River-Consulting-Gruppe (Charles River Associates, NASDAQ-Code: CRAI) hat kürzlich bekannt gegeben, dass der Wirtschaftswissenschaftsprofessor Kevin Williams von der Yale University School of Management dem Unternehmen beigetreten ist und als wissenschaftlicher Berater für den Bereich Kartellrecht und Wettbewerb in der Ökonomie tätig sein wird.   Der Präsident und CEO von CRA, Paul Maleh, erklärte, Williams sei ein renommierter Experte auf dem Gebiet der Industrieökonomik, insbesondere mit dem Fokus darauf, wie Marktstrukturen und Wettbewerbs-kräfte die Preisbildung, die Produktbereitstellung und den Marktzugang beeinflussen. Margaret Sanderson, globale Leiterin des Bereichs Kartellrecht und Wettbewerb in der Ökonomie bei CRA, sagte, dass mit der zunehmenden Bedeutung dynamischer Preisgestaltung in Branchen wie Tourismus, Verkehr, E-Commerce und Energie das Fachwissen von Williams den Kunden dabei helfen werde, sich in Fragen wie Preisverhalten, Wettbewerbsdynamik und Marktergebnissen in Regulierungs- und Rechtsstreitigkeiten zurechtzufinden.

CRA verpflichtet den Yale-Professor Kevin Williams als wissenschaftlichen Berater für den Bereich Kartellrecht

  Die Charles-River-Consulting-Gruppe (Charles River Associates, NASDAQ-Code: CRAI) hat kürzlich bekannt gegeben, dass der Wirtschaftswissenschaftsprofessor Kevin Williams von der Yale University School of Management dem Unternehmen beigetreten ist und als wissenschaftlicher Berater für den Bereich Kartellrecht und Wettbewerb in der Ökonomie tätig sein wird.
  Der Präsident und CEO von CRA, Paul Maleh, erklärte, Williams sei ein renommierter Experte auf dem Gebiet der Industrieökonomik, insbesondere mit dem Fokus darauf, wie Marktstrukturen und Wettbewerbs-kräfte die Preisbildung, die Produktbereitstellung und den Marktzugang beeinflussen. Margaret Sanderson, globale Leiterin des Bereichs Kartellrecht und Wettbewerb in der Ökonomie bei CRA, sagte, dass mit der zunehmenden Bedeutung dynamischer Preisgestaltung in Branchen wie Tourismus, Verkehr, E-Commerce und Energie das Fachwissen von Williams den Kunden dabei helfen werde, sich in Fragen wie Preisverhalten, Wettbewerbsdynamik und Marktergebnissen in Regulierungs- und Rechtsstreitigkeiten zurechtzufinden.
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FSD wegen zu hoher Geschwindigkeit von der Polizei angehalten und Strafzettel erhalten – Autobesitzer beschwert sich über Teslas Funktionskürzung【#FSD-Autofahren wegen Überschreitung zu schnell von der Polizei angehalten und Strafzettel erhalten #, Autobesitzer beschwert sich, dass Tesla eine praktische Funktion gelöscht hat】Wie die Autopublikation Electrek am 21. Juli berichtet, schrieb der Redakteur Fred Lambert gestern, dass er am vergangenen Wochenende beim Einsatz von Teslas FSD von der Polizei sofort angehalten wurde und einen Strafzettel wegen Geschwindigkeitsüberschreitung erhielt. Zu dem Zeitpunkt befand sich das Fahrzeug im FSD-Standardmodus und fuhr auf einer Straße mit einer Tempolimit-Vorgabe von 50 km/h mit 78 km/h. Damals zeigte der Redakteur gerade zwei Freunden, die FSD noch nie ausprobiert hatten, diese Funktion. Doch nachdem das FSD zwei Minuten lang aktiv gewesen war, ging ein entgegenkommendes Polizeiauto mit Blaulicht an und stoppte ihn umgehend.

FSD wegen zu hoher Geschwindigkeit von der Polizei angehalten und Strafzettel erhalten – Autobesitzer beschwert sich über Teslas Funktionskürzung

【#FSD-Autofahren wegen Überschreitung zu schnell von der Polizei angehalten und Strafzettel erhalten #, Autobesitzer beschwert sich, dass Tesla eine praktische Funktion gelöscht hat】Wie die Autopublikation Electrek am 21. Juli berichtet, schrieb der Redakteur Fred Lambert gestern, dass er am vergangenen Wochenende beim Einsatz von Teslas FSD von der Polizei sofort angehalten wurde und einen Strafzettel wegen Geschwindigkeitsüberschreitung erhielt. Zu dem Zeitpunkt befand sich das Fahrzeug im FSD-Standardmodus und fuhr auf einer Straße mit einer Tempolimit-Vorgabe von 50 km/h mit 78 km/h. Damals zeigte der Redakteur gerade zwei Freunden, die FSD noch nie ausprobiert hatten, diese Funktion. Doch nachdem das FSD zwei Minuten lang aktiv gewesen war, ging ein entgegenkommendes Polizeiauto mit Blaulicht an und stoppte ihn umgehend.
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Gemeinsam von drei Orten gefertigt: „smarte“ Autos  Das intelligente Fahrsystem kommt aus Peking, Scheinwerfer und Sitze aus Tianjin, die Batterie und der Dachgepäckträger aus Hebei... In einer Autowerkstatt in Peking montieren präzise Industrieroboter nacheinander die Fahrzeugkarosserieteile und machen daraus schließlich intelligente vernetzte Elektrofahrzeuge, die in ganz China und darüber hinaus auch auf den globalen Markt fahren. In den letzten Jahren haben Peking, Tianjin und Hebei die Elektro- und intelligent vernetzten Fahrzeuge als eine der sechs wichtigen Wachstumsbranchen für den Ausbau festgelegt. Durch gezielte Innovations- und Industriekooperation wird schrittweise ein intelligentes vernetztes Automobil-Industriesystem aufgebaut, das ein breites Produktspektrum abdeckt und alle Prozessschritte nahtlos umfasst.   Hochwertiger „Shougang-Kern“

Gemeinsam von drei Orten gefertigt: „smarte“ Autos

  Das intelligente Fahrsystem kommt aus Peking, Scheinwerfer und Sitze aus Tianjin, die Batterie und der Dachgepäckträger aus Hebei... In einer Autowerkstatt in Peking montieren präzise Industrieroboter nacheinander die Fahrzeugkarosserieteile und machen daraus schließlich intelligente vernetzte Elektrofahrzeuge, die in ganz China und darüber hinaus auch auf den globalen Markt fahren. In den letzten Jahren haben Peking, Tianjin und Hebei die Elektro- und intelligent vernetzten Fahrzeuge als eine der sechs wichtigen Wachstumsbranchen für den Ausbau festgelegt. Durch gezielte Innovations- und Industriekooperation wird schrittweise ein intelligentes vernetztes Automobil-Industriesystem aufgebaut, das ein breites Produktspektrum abdeckt und alle Prozessschritte nahtlos umfasst.
  Hochwertiger „Shougang-Kern“
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Ein „Erster“ pro Kopf – kann man den Ranglisten zur Embodied-AI vertrauen?Autor | Dingjiao One? Wang Lu Redaktion | Wei Jia Während der Bereich der Embodied-AI weiterhin die Aufmerksamkeit des Kapitals auf sich zieht, werden auch immer mehr einschlägige Ranglisten veröffentlicht. Wenn „der Erste“ fast zur Standardausstattung aller wird, bleibt dann überhaupt noch die Glaubwürdigkeit der Ranglisten erhalten? Vor einem knappen Monat erlebte Qixun Intelligence einen peinlichen Moment. Anfang Juni übertraf sein Embodied-Base-Modell Spirit v1.6 auf der RoboArena-Rangliste mit 1918 Punkten das Nvidia Cosmos3 mit 1880 Punkten und lag zeitweise auf „Platz eins in der Welt“. Direkt danach gab Qixun bekannt, dass es eine A+-Runde im Umfang von 1,5 Milliarden RMB abgeschlossen habe. Innerhalb von drei Monaten wurden insgesamt vier intensive Finanzierungsrunden abgeschlossen, mit einem Gesamtvolumen von nahezu 5 Milliarden RMB – ein neuer Rekord bei der Finanzierungshäufigkeit im Bereich der Embodied-AI.

Ein „Erster“ pro Kopf – kann man den Ranglisten zur Embodied-AI vertrauen?

Autor | Dingjiao One? Wang Lu
Redaktion | Wei Jia
Während der Bereich der Embodied-AI weiterhin die Aufmerksamkeit des Kapitals auf sich zieht, werden auch immer mehr einschlägige Ranglisten veröffentlicht. Wenn „der Erste“ fast zur Standardausstattung aller wird, bleibt dann überhaupt noch die Glaubwürdigkeit der Ranglisten erhalten?
Vor einem knappen Monat erlebte Qixun Intelligence einen peinlichen Moment. Anfang Juni übertraf sein Embodied-Base-Modell Spirit v1.6 auf der RoboArena-Rangliste mit 1918 Punkten das Nvidia Cosmos3 mit 1880 Punkten und lag zeitweise auf „Platz eins in der Welt“. Direkt danach gab Qixun bekannt, dass es eine A+-Runde im Umfang von 1,5 Milliarden RMB abgeschlossen habe. Innerhalb von drei Monaten wurden insgesamt vier intensive Finanzierungsrunden abgeschlossen, mit einem Gesamtvolumen von nahezu 5 Milliarden RMB – ein neuer Rekord bei der Finanzierungshäufigkeit im Bereich der Embodied-AI.
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Oracle-Rahmen-Einkauf Großauftrag16. Juli 2026: China Civil Aviation Information Network Co., Ltd. veröffentlicht die Bekanntmachung über den Zuschlag (Rahmen-Einkauf der Oracle-Plattform für das digitale Flughafenprojekt 2026). Beschaffungsart: Freihändige Vergabe (Einquelle) Gründe und relevante Erläuterungen für die Beschaffung im Rahmen des Verfahrens der freihändigen Vergabe (Einquelle): Die Oracle-Datenbanksoftware ist eine zentrale Basissystem-Software für das digitale Flughafenprojekt. In diesem Projekt ist eine Rahmenbeschaffung dieser Software vorgesehen. Der Originalhersteller dient als technische Ursprungsquelle für die Software. Um sicherzustellen, dass lizenzierte und regelkonforme Technologie sowie Serviceunterstützung bereitgestellt werden können, werden direkte Beschaffungsverhandlungen mit dem Originalhersteller geführt. Lieferant der freihändigen Vergabe (Einquelle): Oracle (China) Software Systems Co., Ltd.

Oracle-Rahmen-Einkauf Großauftrag

16. Juli 2026: China Civil Aviation Information Network Co., Ltd. veröffentlicht die Bekanntmachung über den Zuschlag (Rahmen-Einkauf der Oracle-Plattform für das digitale Flughafenprojekt 2026).
Beschaffungsart: Freihändige Vergabe (Einquelle)
Gründe und relevante Erläuterungen für die Beschaffung im Rahmen des Verfahrens der freihändigen Vergabe (Einquelle): Die Oracle-Datenbanksoftware ist eine zentrale Basissystem-Software für das digitale Flughafenprojekt. In diesem Projekt ist eine Rahmenbeschaffung dieser Software vorgesehen. Der Originalhersteller dient als technische Ursprungsquelle für die Software. Um sicherzustellen, dass lizenzierte und regelkonforme Technologie sowie Serviceunterstützung bereitgestellt werden können, werden direkte Beschaffungsverhandlungen mit dem Originalhersteller geführt.
Lieferant der freihändigen Vergabe (Einquelle): Oracle (China) Software Systems Co., Ltd.
Zhidu-Aktie fällt um 7,31 %, Handelsvolumen 13,75 Mrd. Yuan, heute Nettozufluss der Hauptkaufkraft -69,6687 Mio. YuanAm 20. Juli fiel die Zhidu-Aktie (Rechtsdurchsetzung) um 7,31 %, das Handelsvolumen betrug 13,75 Mrd. Yuan, die Umsatzquote 16,98 %, die Gesamtmarktkapitalisierung 79,87 Mrd. Yuan. Abweichungsanalyse NFT-Konzept+Web3.0-Konzept+Xiaohongshu-Konzept+Online-Gaming+Kulturmedien-Konzept 1. Die Metaverse-Kunst-Community-Plattform des Unternehmens „Meta Jenseits“ veranstaltet in unregelmäßigen Abständen den Verkauf digitaler Sammlerstücke im digitalen Sammlerstücke-Shop (https://meta-h5.genimous.com/#/). Bisher wurden im „Meta Jenseits“-Shop digitale Sammlerstücke von folgenden Künstlern angeboten: der bekannte Maler der Gelben-Fluss-Region Xu Huijun, der Installationskünstler Duan Gexin, die Nachwuchs-Illustratorin Xiao Lv, die Malerin Zhong Ling, die Kalligrafie- und Tuschmalerin Xia Huiwen, das bekannte Graffiti-Team ABS CREW sowie der Kreativdesign-Direktor des Meat Studio Zhou Yufei. In Zukunft wird das Unternehmen eine Zusammenarbeit mit weiteren Künstlern anstreben.

Zhidu-Aktie fällt um 7,31 %, Handelsvolumen 13,75 Mrd. Yuan, heute Nettozufluss der Hauptkaufkraft -69,6687 Mio. Yuan

Am 20. Juli fiel die Zhidu-Aktie (Rechtsdurchsetzung) um 7,31 %, das Handelsvolumen betrug 13,75 Mrd. Yuan, die Umsatzquote 16,98 %, die Gesamtmarktkapitalisierung 79,87 Mrd. Yuan.
Abweichungsanalyse
NFT-Konzept+Web3.0-Konzept+Xiaohongshu-Konzept+Online-Gaming+Kulturmedien-Konzept
1. Die Metaverse-Kunst-Community-Plattform des Unternehmens „Meta Jenseits“ veranstaltet in unregelmäßigen Abständen den Verkauf digitaler Sammlerstücke im digitalen Sammlerstücke-Shop (https://meta-h5.genimous.com/#/). Bisher wurden im „Meta Jenseits“-Shop digitale Sammlerstücke von folgenden Künstlern angeboten: der bekannte Maler der Gelben-Fluss-Region Xu Huijun, der Installationskünstler Duan Gexin, die Nachwuchs-Illustratorin Xiao Lv, die Malerin Zhong Ling, die Kalligrafie- und Tuschmalerin Xia Huiwen, das bekannte Graffiti-Team ABS CREW sowie der Kreativdesign-Direktor des Meat Studio Zhou Yufei. In Zukunft wird das Unternehmen eine Zusammenarbeit mit weiteren Künstlern anstreben.
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SpaceX erteilt Foxconn einen GroßauftragBerichten zufolge hat Hon Hai erstmals einen Fertigungsauftrag für SpaceX-AI-Server erhalten. Dabei soll die Lieferung von 13.000 Nvidia-GB300-Server-Racks erfolgen, mit Auslieferung voraussichtlich im vierten Quartal. Autor |? Malan Laut Berichten hat die Hon-Hai-Gruppe (auch bekannt als Foxconn Technology Group) erstmals einen Outsourcing-Auftrag für SpaceX-Server für Künstliche Intelligenz gewonnen. Das Volumen dieser Transaktion könnte bis zu 52 Milliarden US-Dollar erreichen. SpaceX plant, bei Hon Hai etwa 13.000 Nvidia-GB300-KI-Server-Racks zu bestellen. Die Kosten pro Rack werden voraussichtlich 4 Millionen US-Dollar betragen. Hon Hai rechnet damit, in diesem vierten Quartal mit dem Versand zu beginnen und dies bis ins erste Quartal des kommenden Jahres fortzusetzen.

SpaceX erteilt Foxconn einen Großauftrag

Berichten zufolge hat Hon Hai erstmals einen Fertigungsauftrag für SpaceX-AI-Server erhalten. Dabei soll die Lieferung von 13.000 Nvidia-GB300-Server-Racks erfolgen, mit Auslieferung voraussichtlich im vierten Quartal.
Autor |? Malan
Laut Berichten hat die Hon-Hai-Gruppe (auch bekannt als Foxconn Technology Group) erstmals einen Outsourcing-Auftrag für SpaceX-Server für Künstliche Intelligenz gewonnen. Das Volumen dieser Transaktion könnte bis zu 52 Milliarden US-Dollar erreichen.
SpaceX plant, bei Hon Hai etwa 13.000 Nvidia-GB300-KI-Server-Racks zu bestellen. Die Kosten pro Rack werden voraussichtlich 4 Millionen US-Dollar betragen. Hon Hai rechnet damit, in diesem vierten Quartal mit dem Versand zu beginnen und dies bis ins erste Quartal des kommenden Jahres fortzusetzen.
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Musk lobt Kimi: Neues KI-System soll beschleunigt trainiert werden, um zum Einholen Kimi herauszufordern#Musk sagt, er wolle Kimi einholen# Das inländische KI-Modell Kimi hat ein neues Modell herausgebracht und ist damit direkt im Ausland durchgestartet. Nachdem Musk die Tests gesehen hat, hat er erst mal mit einem Satz gelobt: „Großartig“. Danach hat er direkt die Ansage gemacht, dass man das eigene neue KI-System unbedingt beschleunigt trainieren soll – speziell, um Kimi zum Einholen herauszufordern. Musk ist schon immer ziemlich arrogant. Wenn es darum ging, GPT- oder Google-Modelle als Vergleich zu nennen, hat er sich bisher immer sehr sicher gefühlt und gesagt, sie würden überfahren/übertreffen. Diesmal wagt er nur zu sagen: „Es ist möglich, dass man ihn übertrifft“ – indirekt ein Zeichen dafür, dass ihn die Stärke von Kimi überrascht hat. #Musk neuestes 2-Billionen-Model richtet den Blick auf Kimi#

Musk lobt Kimi: Neues KI-System soll beschleunigt trainiert werden, um zum Einholen Kimi herauszufordern

#Musk sagt, er wolle Kimi einholen#
Das inländische KI-Modell Kimi hat ein neues Modell herausgebracht und ist damit direkt im Ausland durchgestartet. Nachdem Musk die Tests gesehen hat, hat er erst mal mit einem Satz gelobt: „Großartig“. Danach hat er direkt die Ansage gemacht, dass man das eigene neue KI-System unbedingt beschleunigt trainieren soll – speziell, um Kimi zum Einholen herauszufordern.
Musk ist schon immer ziemlich arrogant. Wenn es darum ging, GPT- oder Google-Modelle als Vergleich zu nennen, hat er sich bisher immer sehr sicher gefühlt und gesagt, sie würden überfahren/übertreffen. Diesmal wagt er nur zu sagen: „Es ist möglich, dass man ihn übertrifft“ – indirekt ein Zeichen dafür, dass ihn die Stärke von Kimi überrascht hat. #Musk neuestes 2-Billionen-Model richtet den Blick auf Kimi#
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Überblick · Pendel 2026 Kalenderwoche 29(717): CSI 500 für Shanghai-Hongkong-Shenzhen: 2522,88 Punkte, Kurs-Gewinn-Verhältnis 12,2x.↑In ruhigem Wasser ist die Tiefe groß, ein klarer Blick durchleuchtet das Verborgene↑ Index-Investment-Fibel als Referenz → Index-Rundgang 1 Zwei Indikatoren betrachten die Pendelposition des US- und des China-Markts Pendel-Indikator I CN-Aktien: 2522,88 Punkte, Kurs-Gewinn-Verhältnis ?12,24x. US-Aktien: 7457,69 Punkte, Kurs-Gewinn-Verhältnis ?21,43x. CN-Aktien stehen für den CSI 500 (Shenzhen-Hongkong-Guangzhou-Tief) Index; US-Aktien stehen für den S&P 500 Index. Indikator 1: Das Kurs-Gewinn-Verhältnis des Index zeigt die aktuelle Pendelposition der CN-Aktien (Blau ist die Linie des Marktwerts, Rot ist die Linie des Marktpreises) Stand zum letzten Freitag: Das Kurs-Gewinn-Verhältnis des CSI 500 für Shanghai-Hongkong-Shenzhen (Wert der CN-Aktien-Pendelposition) lag bei 【12,24】; es befindet sich im Bereich 【Werte sind attraktiv】.

Überblick · Pendel 2026 Kalenderwoche 29(717): CSI 500 für Shanghai-Hongkong-Shenzhen: 2522,88 Punkte, Kurs-Gewinn-Verhältnis 12,2x.

↑In ruhigem Wasser ist die Tiefe groß, ein klarer Blick durchleuchtet das Verborgene↑
Index-Investment-Fibel als Referenz → Index-Rundgang
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Zwei Indikatoren betrachten die Pendelposition des US- und des China-Markts
Pendel-Indikator I
CN-Aktien: 2522,88 Punkte, Kurs-Gewinn-Verhältnis ?12,24x.
US-Aktien: 7457,69 Punkte, Kurs-Gewinn-Verhältnis ?21,43x.
CN-Aktien stehen für den CSI 500 (Shenzhen-Hongkong-Guangzhou-Tief) Index; US-Aktien stehen für den S&P 500 Index.
Indikator 1: Das Kurs-Gewinn-Verhältnis des Index zeigt die aktuelle Pendelposition der CN-Aktien
(Blau ist die Linie des Marktwerts, Rot ist die Linie des Marktpreises)
Stand zum letzten Freitag: Das Kurs-Gewinn-Verhältnis des CSI 500 für Shanghai-Hongkong-Shenzhen (Wert der CN-Aktien-Pendelposition) lag bei 【12,24】; es befindet sich im Bereich 【Werte sind attraktiv】.
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Amazon ruft 105 Zoox-Autonom-Taxis zurück, weil ein Defekt im Sensorsystem in die Brandstelle führte【Mangel im Sensorsystem führte dazu, dass das Fahrzeug in ein Feuer fuhr. Amazon ruft 105 Zoox-Autonom-Taxis zurück】Am 20. Juni geriet ein unbesetztes Zoox-Autonom-Taxi in Las Vegas in dichten Rauch. Der Rauch verdeckte die sich in Behandlung befindliche Brandstelle, und Rettungskräfte hatten die Straße zu diesem Zeitpunkt noch nicht mit Verkehrsleitkegeln abgesperrt. Nachdem das Fahrzeug an der Einsatzstelle eintraf, versuchte es, wegzufahren, um aus dem Bereich herauszukommen. Dabei führte es plötzlich eine Notbremsung durch und kam schließlich zum Stillstand.

Amazon ruft 105 Zoox-Autonom-Taxis zurück, weil ein Defekt im Sensorsystem in die Brandstelle führte

【Mangel im Sensorsystem führte dazu, dass das Fahrzeug in ein Feuer fuhr. Amazon ruft 105 Zoox-Autonom-Taxis zurück】Am 20. Juni geriet ein unbesetztes Zoox-Autonom-Taxi in Las Vegas in dichten Rauch. Der Rauch verdeckte die sich in Behandlung befindliche Brandstelle, und Rettungskräfte hatten die Straße zu diesem Zeitpunkt noch nicht mit Verkehrsleitkegeln abgesperrt. Nachdem das Fahrzeug an der Einsatzstelle eintraf, versuchte es, wegzufahren, um aus dem Bereich herauszukommen. Dabei führte es plötzlich eine Notbremsung durch und kam schließlich zum Stillstand.
Bald beginnt die Berichtssaison: Hebel-ETFs als Werkzeug im Spiel um Teslas Ergebnisse  Tesla wird am 22. Juli nach Börsenschluss seinen Quartalsbericht für das zweite Quartal veröffentlichen. Anleger beobachten genau, ob dieser Ergebnisbericht die börsengehandelten Produkte in diesem Umfeld zu einem Aufschwung verhelfen kann。   Kurz vor der Veröffentlichung des Quartalsberichts steht die Tesla-Aktie unter Druck: Seit Jahresbeginn liegt das Minus bei fast 12%, und der aktuelle Kurs befindet sich unter allen wichtigen gleitenden Durchschnitten. Das technische Bild zeigt damit schwache Signale. Allerdings sind die Erwartungen institutioneller Anleger an die Ergebnisse des zweiten Quartals nicht pessimistisch: Der Markt rechnet mit einem Gewinn pro Aktie von 0,52 US-Dollar und einem Umsatz von rund 25,81 Milliarden US-Dollar – beides soll gegenüber dem Vorjahreszeitraum zulegen. Zuvor veröffentlichte Auslieferungszahlen für das zweite Quartal beliefen sich auf 480.126 Fahrzeuge und lagen damit deutlich über der Wall-Street-Erwartung von etwa 406.000, was einem Anstieg von 25% entspricht und die Grundlage für die Ergebnisse gelegt hat。

Bald beginnt die Berichtssaison: Hebel-ETFs als Werkzeug im Spiel um Teslas Ergebnisse

  Tesla wird am 22. Juli nach Börsenschluss seinen Quartalsbericht für das zweite Quartal veröffentlichen. Anleger beobachten genau, ob dieser Ergebnisbericht die börsengehandelten Produkte in diesem Umfeld zu einem Aufschwung verhelfen kann。
  Kurz vor der Veröffentlichung des Quartalsberichts steht die Tesla-Aktie unter Druck: Seit Jahresbeginn liegt das Minus bei fast 12%, und der aktuelle Kurs befindet sich unter allen wichtigen gleitenden Durchschnitten. Das technische Bild zeigt damit schwache Signale. Allerdings sind die Erwartungen institutioneller Anleger an die Ergebnisse des zweiten Quartals nicht pessimistisch: Der Markt rechnet mit einem Gewinn pro Aktie von 0,52 US-Dollar und einem Umsatz von rund 25,81 Milliarden US-Dollar – beides soll gegenüber dem Vorjahreszeitraum zulegen. Zuvor veröffentlichte Auslieferungszahlen für das zweite Quartal beliefen sich auf 480.126 Fahrzeuge und lagen damit deutlich über der Wall-Street-Erwartung von etwa 406.000, was einem Anstieg von 25% entspricht und die Grundlage für die Ergebnisse gelegt hat。
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