aal

Beim Umsatz legte das Unternehmen historische Zahlen vor, doch der Treibstoff machte die Gewinne zunichte.
American Airlines (NASDAQ: $AAL) veröffentlichte am 22. Oktober offiziell die Ergebnisse für das dritte Quartal: Der Gesamtumsatz belief sich auf 16,3 Mrd. USD, ein Plus von 19,3 % gegenüber dem Vorjahr. Damit lag er am oberen Ende der zuvor ausgegebenen Prognosespanne des Unternehmens und zählte zu den höchsten Quartalswachstumsraten der Unternehmensgeschichte außerhalb der Pandemiezeit. Die Umsätze in der Premiumklasse stiegen um 22,9 %, in der Economy Class um 19,5 %; der Umsatz je verfügbarer Sitzmeile legte um 14,5 % zu. Die Erlöse aus Geschäftsreisen wuchsen das sechste Quartal in Folge zweistellig und stiegen in diesem Quartal um 27,6 %. Die Nachfrage ist also keineswegs schwach.
Der Schwachpunkt ist der Treibstoff. Treibstoff und damit verbundene Steuern und Gebühren beliefen sich in diesem Quartal auf rund 4,6 Mrd. USD, ein Plus von 67,5 % gegenüber dem Vorjahr (rund 1,9 Mrd. USD mehr); der Durchschnittspreis lag bei etwa 3,85 USD je Gallone. Der GAAP-Nettoverlust betrug 269 Mio. USD (0,41 USD je Aktie); der bereinigte Nettoverlust lag bei 182 Mio. USD (0,28 USD je Aktie). Nach eigener Rechnung des Unternehmens wäre der bereinigte Verlust ohne die zusätzlichen 1,9 Mrd. USD an Treibstoffkosten nur rund 71 Mio. USD höher gewesen als im Vorjahresquartal.