BullnBearr

#USFiresOnTankerBreakingIranBlockade США заборонили спробу танкера дістатися острова Харг, наголошуючи на дедалі дорожчій блокаді Центральне командування США підтвердило, що застосувало ракети Hellfire, влучивши в димову трубу танкера M/T Belma під прапором Кюрасао, внаслідок чого було знешкоджено порожній судно після того, як воно проігнорувало кілька попереджень, намагаючись досягти острова Харг — головного терміналу експорту нафти Ірану — з порушенням морської блокади, яку Вашингтон повторно запровадив 15 липня. CENTCOM заявив, що судно "більше не прямує до Ірану". Цей інцидент вписується в ширшу закономірність, за якою ми уважно стежили. Блокада, чинна з 13 квітня, перехопила 85 суден і захопила 3 безпосередньо — за даними, зібраними CENTCOM і на які посилається відстеження конфлікту на Wikipedia, тоді як Lloyd's List повідомляє, що 26 суден успішно обходили примус. Сполучені Штати оцінюють, що блокада коштує Ірану приблизно 500 мільйонів доларів щодня втрачених експортних надходжень. Реакція Ірану відбулася з боку Корпусу вартових ісламської революції, який зробив пряму заяву-попередження: маршрути регіонального експорту нафти й газу "або будуть доступні всім, або не будуть доступні нікому". Це сигналізує, що подальше посилення контролю блокади проти іранського експорту може спонукати до відплати за морськими перевезеннями, які обслуговують інші країни, що узгоджується з патерном, який ми спостерігали згодом — аж до саудівських танкерів у Червоному морі. Інцидент стався в той самий тиждень, коли тривав шостий поспіль день прямих ударів США по Ірану, і передував подальшому зростанню ціни на нафту понад 100 доларів за барель. Це одна з точок даних в ескалації та дорогому морському протистоянні, розв'язання якого залишається справді невизначеним — з реальними наслідками для глобальних енергетичних ринків і для цивільної судноплавної галузі, яка нині опиняється в цих водах. $BTC $ETH