superavit

2026 год, а до сих пор есть люди слева, которые думают, что у нас нет железных дорог по всей стране, #brasil , из‑за лобби нефтяников. Нет, дорогой мой! У нас нет железных дорог из‑за идеологии жесткой экономии, которая утверждает, что государство — это как компания и что оно должно тратить меньше, чем получает. Именно из‑за этой идеологии отрицается существование всего, что не приносит прибыли, — этой ИТОТОТАРНОЙ идеологии рынка. И эта идеология старая в Бразилии: она существовала задолго до появления гигантских нефтяных компаний, уже саботируя наше развитие со времен Старой республики. Жетулио пытался ее похоронить, но смог лишь ненадолго укротить. А вот неолиберализм сделал ее сильнее, чем когда-либо.

Так почему же эта идеология, которая приносит только рецессию, безработицу, разочарование в политике и укрепление крайне правых (нацизм поднялся в контексте жесткой экономии Веймарской республики)? Потому что она выгодна #RENTISMO и капитализму КОММОДИТИ, от которых — не случайно — живет наша олигархия.

И именно эта идеология не дает нам иметь железные дороги: это потолок расходов, это макроэкономическая тройка, это #superavit , это монетаризм, который отрицает политическое происхождение денег, это навязывание рыночной логики во всем! Пока эта идеология будет диктовать правила, у нас никогда не будет поездов, соединяющих всю территорию страны; никогда не будет бразильского скоростного поезда; никогда не будут нормально функционировать пригородные/метрополитенские поезда, потому что для этой идеологии все это «дефицитно», не дает прибыли.

Сегодня я видел парня слева, который хотел возразить биологу Энрике (который присоединился к MBL) вот этим надуманным, несостоятельным исторически доводиком. Он сделал из этого нашу удобную отговорку — обвинять лобби нефтяников, полностью игнорируя наше подчиненное положение в Международном разделении труда, которое выгодно одной отсталой олигархии, полностью зависящей от навязывания здесь экономического либерализма.