🚨 A PROGRAMAÇÃO DA PRÓXIMA SEMANA ESTÁ ABSOLUTAMENTE LOUCA PARA OS MERCADOS
SEGUNDA → COMPRA DE TÍTULOS DOS EUA TERÇA → FED INJETARÁ US$ 4,24 BILHÕES QUARTA → REUNIÃO DE EMERGÊNCIA DO FOMC QUINTA → PEDIDOS INICIAIS DE AUXÍLIO-DOENÇA SEXTA → DADOS DE S&P PMI
SEGUNDA → ACORDO EUA-IRÃ TERMINA (!!) TERÇA → INÍCIO DE HABITAÇÃO + PRODUÇÃO INDUSTRIAL QUARTA → ATAS DO FED (!!) QUINTA → PEDIDOS INICIAIS DE AUXÍLIO- DESEMPREGO (!) SEXTA → S&P FLASH EUA: PMI DE INDÚSTRIA E SERVIÇOS
MUITAS QUESTÕES ECONÔMICAS IMPORTANTES SERÃO DISCUTIDAS NESTA SEMANA
ESPEREM VOLATILIDADE EXTREMAMENTE ALTA NO MERCADO!!
🇺🇸 Ex-Secretário John: "Netanyahu foi até Bush, Obama e Biden e pediu que eles atacassem o Irã. Todos disseram Não. Só Trump disse Sim porque Netanyahu provavelmente tem algo contra ele." 🔥
🇺🇸 Rubio às 17:00 — “Nenhum presidente já fez isso. Trump trouxe o Irã para a mesa sobre armas nucleares. Talvez até acabem abrindo mão delas. Histórico.”
🇺🇸 Obama às 18:00 — “Já fiz isso há 12 anos sem disparar mísseis. Removeu 96% do urânio enriquecido deles. Não precisou matar um monte de gente nem fechar o Estreito de Ormuz como seu chefe.” 🔥👏
🇺🇸Trump: "Em breve, vou declarar o Estreito de Ormuz como território dos Estados Unidos."
🇮🇷Araghchi: "Trump inicialmente quis tomar o Irã e depois nossa Ilha de Kharg. Ele falhou miseravelmente nos dois. Agora ele está sonhando com o Estreito de Ormuz. Esse homem é uma piada." 🤣🔥
Irã e Omã fecharam um acordo sobre um novo plano de tráfego marítimo para o Estreito de Ormuz
O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Irã, Esmail Baghaei, anuncia o acordo, dizendo que as negociações foram bem-sucedidas apesar do que ele chamou de obstrução dos EUA.
Órgãos estrangeiros, de defesa, de segurança e ambientais do Irã tiveram participação na elaboração do plano.
🇮🇷🇶🇦 O Irão rompeu o silêncio sobre os 3 pilotos detidos por 6 meses.
Teerã afirma que os homens daqueles Su-24s abatidos em março foram ejetados com vida, foram resgatados pelo Qatar e não tiveram nenhum contato durante todo esse período.
O corpo de um 4º piloto já voltou.
Por meses, o Irão alegou não ter informações claras e o Qatar continuou dizendo a mesma coisa.
As conversas discretas não levaram a lugar nenhum, então hoje eles fazem barulho e arrastam a Cruz Vermelha para exigir acesso e liberação.
Tudo começou com aquela investida selvagem de baixo nível na base dos EUA no Qatar, bem quando a luta maior explodiu.
Agora a história dos homens desaparecidos volta com força. O Qatar ainda não respondeu.
🇻🇪🇬🇧 O novo governo pós-Maduro da Venezuela está tentando recuperar cerca de US$ 4 bilhões em ouro guardado no Banco da Inglaterra
E, francamente, quem poderia culpá-los? As reservas foram congeladas em meio ao caos político envolvendo a disputa do governo de Maduro, deixando uma fortuna juntando poeira em Londres.
Recuperar isso não é tão simples, porém. Batalhas legais e complicações diplomáticas separam Caracas dessas barras, mas recuperá-las poderia, de fato, impulsionar a economia venezuelana bastante abalada.
🇺🇸🇹🇷 Erdogan ainda está esperando Trump cumprir os F-35
Ele vem dizendo “promessa” há mais de um mês, e este novo comentário à Al Jazeera é apenas uma forma de manter a pressão publicamente.
Vá ao ponto: a Turquia foi expulsa do programa F-35 em 2019 depois de comprar sistemas de defesa russos S-400, sancionados sob o CAATSA. Na cúpula da OTAN de julho, em Ancara, Erdogan disse que Trump pessoalmente prometeu cinco jatos.
A linguagem de Trump, por sua vez, permaneceu bem mais suave o tempo todo. “Certamente algo que vamos considerar”, depois “eu ainda não tinha decidido, mas estou inclinado a dizer sim”.
Aqui está o impasse real: mesmo que Trump queira vender, uma lei de 2020 exige que os EUA certifiquem que a Turquia não tem mais os S-400 antes de qualquer venda acontecer.
A Turquia não desistiu; relatos dizem que agora estão tentando conseguir o aval da Rússia para transferi-los para outro lugar — o que seria mais um problemão diplomático.
Assim, a “promessa” de Erdogan e o “considerando” de Trump nunca significaram exatamente a mesma frase.
Provavelmente Erdogan só está esperando transformar um “talvez” em um compromisso repetindo isso o bastante.
🇺🇸🇨🇳 A Casa Branca afirma que mais de 40 países estão ajudando a China a contornar tarifas dos EUA, incluindo Canadá, Japão, México e a União Europeia.
O truque é simples: redirecionar produtos chineses por um terceiro país, colocar um novo rótulo e, de repente, já não é mais “feito na China”.
Estamos falando de cerca de US$ 60 bilhões em comércio e de dezenas de bilhões em receita de tarifas perdida para os EUA.
A resposta de Washington são regras mais rígidas sobre de onde os produtos realmente vêm, além de um novo sistema de alfândega com IA chamado “Detective Border”, criado para farejar rotas de envio suspeitas e origens falsas.
Basicamente, um algoritmo caçando exportações chinesas “lavadas”.
🇮🇷🇫🇷 O Irã diz que capturou dois diplomatas franceses que estariam executando uma operação secreta de espionagem em seu território.
O Ministério da Inteligência afirma que as forças de segurança tropeçaram no par durante um encontro clandestino, ao realizar prisões em um caso de segurança separado.
A acusação mais ampla: documentos apreendidos supostamente mostram um esforço francês para identificar pessoas, estabelecer contatos secretos e construir uma rede dentro e fora do Irã.
Teerã ainda afirma que parte da papelada trazia a assinatura de um ex-embaixador francês.
Os diplomatas foram devolvidos a representantes franceses, mas o Irã quer que Paris se explique e exige responsabilização.
A França não respaldou nada disso, então trate tudo como a versão do Irã por enquanto.
🇺🇸 Trump quer que os mais novos porta-aviões da classe Ford da Marinha sejam redesenhados porque ele não gosta do jeito como eles parecem.
Ele vem reclamando há anos que a torre de comando (a “ilha”) fica longe demais para trás e deveria ser puxada para o meio para que os navios se pareçam mais com aqueles clássicos porta-aviões da Segunda Guerra Mundial que ele prefere.
Pequeno problema: a Marinha moveu a ilha mais para a parte traseira de propósito.
Isso libera espaço no convés de voo para que os jatos decolarem mais rápido e torna os pousos mais seguros ao reduzir a turbulência. Tudo isso é descartado em nome da estética.
E isso não é apenas uma pintura.
Mudar essa torre altera o peso e a flutuabilidade do navio. As autoridades deixaram claro que isso custaria uma fortuna e ainda enredaria um programa já atrasado e acima do orçamento.
Cada porta-aviões da classe Ford já custa cerca de US$ 13–15 bilhões, e a embarcação líder levou aproximadamente uma década para ser construída.
Agora o design está em análise, em parte, porque Trump acha que o barco não tem uma aparência retrô o bastante.