uber

Moeda $UBER — aviso de negociação 💹
Compradores (long) — sugestão
Faixa de entrada: 66.5590-67.0405
Stop loss: 66.2915
Objetivo: 67.4150, 67.9501, 68.7526
Análise técnica: UBER — nesta rodada houve cruzamento de médias (EMA) + cruzamento do MACD, parece bem promissor… e aí vem isso? 66.88 fica enrolando, RSI 62.7 agindo como “o cara gente boa”, sem subir e sem descer; acabou forçando o long a sair com aquele clima de constipação. Você diz que está fraco: de fato, ele sustenta acima das médias. Você diz que está forte: nem sequer consegue encostar um número inteiro pela cara — fica só dando volta e enganando. O stop loss ainda foi colocado como se fosse brincadeira: 66.29, apenas menos de 1 real abaixo do preço atual; o “grande operador” só mexe a perna e te varre. Com esse cenário, ou você entra correndo e espera que realmente dispare, ou fica vendo o golden cross virar um dead cross — de qualquer forma, é pancada. Avalie por conta própria, pesando seu risco.
Nível de stop loss sugerido: 66.291456, ajuste a posição de acordo com seu apetite ao risco
#UBER

🚗Waymo encerra de repente a parceria de direção autônoma com a Uber e, assim que a notícia saiu, as ações da Uber despencaram diretamente 4,3%, desencadeando uma onda de vendas no mercado.

Isso teria sinais antes? A competição no setor de direção autônoma está ficando cada vez mais acirrada; a Waymo escolheu seguir sozinha, ou o investimento da Uber não atingiu as expectativas?

Para o setor de direção autônoma, casos de “separação” como esse não são a primeira vez. Em períodos de ajustes estratégicos, cortar atividades não essenciais é algo bem comum, mas o mercado costuma votar com os próprios pés.

A pressão enfrentada pela $UBER é apenas efeito emocional de curto prazo, ou isso significa que o caminho para a comercialização da direção autônoma é ainda mais cheio de obstáculos do que se imaginava? O que vocês acham dessa separação?

#Uber #Waymo #autodireção

🚨As ações da Uber sofrem um ataque surpresa e despencam! As ações da Uber Technologies caíram 4,3% na quinta-feira, após a Waymo propor o encerramento da cooperação entre as duas empresas em condução autônoma, desencadeando uma onda de vendas no mercado.

Essa notícia de que a parceria será encerrada lança, sem dúvida, uma sombra sobre o setor de direção autônoma. A outrora promissora aliança “forte com forte” agora se desfaz, e isso também faz os investidores ficarem preocupados com o plano da Uber no mercado de direção autônoma.

A concorrência no setor de direção autônoma está ficando cada vez mais acirrada; até os principais projetos estão ajustando suas estratégias. Quem conseguirá aproveitar a próxima oportunidade? Como a Uber vai lidar com essa mudança? Deixe seu comentário no campo abaixo e compartilhe sua opinião!

#Uber #Waymo #direçãoautônoma

https://followin.io/zh-Hans/trendingTopic/10000002269

🚗 As ações da Uber caíram 4,3% na quinta-feira; a faísca foi, na verdade, o fato de a Waymo ter anunciado o fim da parceria entre as duas para a condução autônoma!

Isso, na verdade, já vinha de algum tempo como sinal — nos últimos anos, a Uber foi, aos poucos, diminuindo sua atuação na área de direção autônoma, voltando o foco para seu negócio principal de serviços compartilhados. Já a Waymo, por outro lado, tem avançado com a implementação comercial. As direções das duas empresas já estavam, há algum tempo, se distanciando.

Mas a reação do mercado talvez tenha sido um pouco exagerada — o encerramento da parceria, para a Uber, na verdade, pode ser visto como tirar um peso das costas. Afinal, a direção autônoma consome dinheiro há tantos anos e ainda não se viu um ponto claro de lucratividade. O que realmente precisa ser observado é que, a seguir, a concentração do setor de direção autônoma vai ficar cada vez maior; os pequenos players e os que vêm de outras áreas só terão cada vez mais dificuldade para competir.

O que você acha dessa separação entre Uber e Waymo? Fique à vontade para conversar sobre sua opinião nos comentários!

#Uber #Waymo #自动驾驶

🚗Waymo termina a parceria de direção autônoma com a Uber, ações da Uber caem 4,3%

A Waymo, do grupo Alphabet, propôs recentemente encerrar a parceria de direção autônoma com a Uber Technologies. A notícia provocou diretamente uma forte venda no mercado, fazendo com que as ações da Uber caíssem 4,3% no fechamento de quinta-feira.

A cooperação entre as duas começou em 2021, com a intenção original de desenvolver em conjunto um serviço de transporte por aplicativo com veículos autônomos. Agora, com o fim da parceria, isso lança, sem dúvida, uma sombra sobre os planos da Uber no setor de direção autônoma. Para uma indústria que já investiu enormes quantias em direção autônoma, mas ainda não conseguiu transformar isso em uma aplicação comercial, este é mais um revés.

O mercado está atualmente preocupado de que o progresso da Uber na direção autônoma possa desacelerar devido a isso — e essa é a principal razão para a queda acentuada das ações. Parece que o caminho para a comercialização da direção autônoma ainda é longo e difícil.

#Uber #Waymo #direção autônoma

https://followin.io/zh-Hans/trendingTopic/10000002269

$FET

#Uber compra o proprietário #Glovo por 13 bilhões de euros

A empresa americana Uber Technologies concordou em adquirir por 13 bilhões de euros a empresa alemã Delivery Hero, que é a proprietária do serviço de entrega Glovo.

$FET

A Uber acabou de concordar em adquirir a Delivery Hero por US$ 14,8B (€41,50/ação) — dobrando Talabat, foodpanda e Baemin em uma única plataforma que abrange 99 mercados. Outro grande player de entregas foi engolido. Cada fusão como essa torna alternativas descentralizadas mais difíceis de ignorar. #PiNetwork #Uber $AAPL.US

Boletim rápido do mercado: $UBER 📊
Direção sugerida: Oscilação
Entrada: 72.2316-72.9284
Referência de stop-loss: 71.8832
Preços-alvo: 73.3058/73.8864/74.6122
Análise: 72.58 este preço está como peixe morto, as duas linhas da EMA grudadas como se fosse fita dupla-face, o RSI já chegou a 26,1 e ainda fica ali enrolando; está sobrevendido até demais. Fica espetando de um lado para o outro na faixa de oscilação, acha que a paciência do pessoal é infinita? Sem enrolação: ou espera ele cair e bater perto de 72 para entrar, ou espera romper 73,2 com aumento de volume para perseguir; agora agir é basicamente mandar taxa de corretagem para a corretora. O stop-loss não fique longe demais: 71.883, decida de acordo com seu perfil de risco; se perder o nível, aceite, não tente aguentar na força.
Aviso: Posição de stop-loss sugerida: 71.883232, ajuste o tamanho da posição conforme sua tolerância a risco
#UBER

Boletim rápido do mercado: $UBER 📊
Sugestão de direção: Comprado (long)
Entrada: 74.3016-74.8392
Referência de stop loss: 74.0030
Preços-alvo: 75.2573/75.8546/76.7505
Análise: Ô, caramba… nesta jogada da UBER, o 74.66 veio — cruzamento de médias (EMA) formando (74.57 cruzando 74.50) e, junto, um cruzamento do MACD também. O RSI está em 64.6, ainda nem chega a estar superaquecido; a “cauda” dos comprados está bem alta. Mas eu só quero rir — os vendidos acabaram de gritar “vai desabar” e levaram uma bela bofetada. E os comprados ainda ficam soprando “início de grande alta”. Vocês dois tão aqui encenando drama de época que nem novela? A linha de stop em 74.00 está bem ali, bem visível. Se romper, dá só uns 1% de lucro/perda (dependendo do ponto de vista). Mas e se não romper? Ficam moendo o dia inteiro, varrem os comprados e varrem os vendidos… as taxas da bolsa ganhando um dinheirão. Enfim, por agora eu tô na minha cadeirinha, comendo amendoim/snacks; quem colocar alavancagem que lute — vamos esperar sair a direção primeiro e só então entrar. Pra quê pressa?
Dica: Nível sugerido de stop loss: 74.002992, ajuste o tamanho da posição conforme sua tolerância ao risco
#UBER

$UBER BOUNCE IS BUILDING MOMENTUM – HOLDING KEY ZONE 🔥

Entrada: 73.80 - 74.00 🔥
Alvo: 75.80 🚀
Stop Loss: 73.20 ⚠️

Os compradores entraram com força após essa queda e $UBER agora está mantendo a zona de 73.80. O volume está ganhando tração nos prazos menores e a oferta está firme. Se esse suporte segurar, o próximo movimento em direção a 75.80 se monta com uma relação risco-retorno bem definida.

Meus olhos estão no meio em 74.50 — uma virada rápida ali confirma a ruptura. Você está comprado em $UBER aqui ou esperando uma retração?

Não é aconselhamento financeiro. Sempre gerencie seu risco.

#UBER #LongSetup #Recovery #Breakout

🔥

$UBER BOUNCES OFF KEY SUPPORT – COMPRADORES ENTRANDO NOVAMENTE 📈

Entrada: 73,80 - 74,00 🔥
Alvo: 74,50 / 75,00 / 75,80 🚀
Stop Loss: 73,20 ⚠️

A recuperação da queda recente está ganhando força. Os compradores estão defendendo a zona de 73,80 com volume crescente, e a estrutura sugere uma retest do cluster de resistência do timeframe superior perto de 75,80. O movimento ainda está em sua fase inicial, mas a rejeição de preços mais baixos foi limpa.

Uma coisa que estou observando de perto: o RSI de 1H acabou de cruzar acima de 50 pela primeira vez em três dias. Essa mudança no momentum frequentemente precede um impulso sustentado para o bloco de ordens acima. Você se sente confortável em arriscar 0,8% para capturar um potencial “runner” de 2,5%?

Não é aconselhamento financeiro. Gerencie sempre seu risco.

#UBER #RecoverySetup #LongSetup #StockTrading #TechnicalAnalysis

📈

$UBER HOLDING KEY SUPPORT – PRONTO PARA UM SALTO? 🔥

Entrada: 73.40 🔥
Alvo: 74.40 🚀
Stop Loss: 72.90 ⚠️

O preço está pairando perto da zona de suporte de 73.40–73.70, onde os compradores já entraram antes. Uma rejeição limpa dessa área pode empurrar o preço na direção da primeira resistência em 74.40, com espaço para estender se o momentum continuar.

A estrutura é simples aqui — ou esse suporte se mantém e temos um salto rápido, ou ele falha e a configuração fica invalidada. A R:R no primeiro alvo é de cerca de 1:2, o que mantém o risco bem definido.

Você está dando entrada nesse nível ou esperando um varrimento de 72.90?

Não é aconselhamento financeiro. Sempre gerencie seu risco.

#UBER #LongSetup #SupportBounce #Trading #Crypto

🔥

A queda de 2% do UBER hoje, com a posição em 7.000 lotes presa na mínima recente. Assim que surgirem indícios de escalada na Ucrânia e Rússia, os traders reagem mais rápido do que qualquer um. Quando a expectativa para o preço do petróleo sobe, a pressão de custos do UBER dispara, e isso aparece diretamente no pregão; os compradores nem querem assumir. O velho cão acha que isso é o começo da precificação de risco geopolítico, não o fim. No preço de 75,44, estou preparando uma operação pequena para vender a descoberto, alvo em 72, stop em 78. Só faz sentido dizer que a tendência realmente mudou se romper 72; se romper 78, eu admito o erro.

Etiqueta de negociação: #TradFi #链上美股 #UBER

Quanto tempo você acha que esse impulso da política consegue durar?

$UBER 现价 76.92，24 小时只挪了 1.17%，资金费率死死贴在零，OI 七千多 U 挂在那，不高不低，十五万 U 的成交量，别说放量了，连个像样的漂移都没有。越是这样我越睡不着。合约市场最危险的不是暴涨暴跌，是所有人都觉得没事儿。

费率归零，多头不用养空头，空头也不用养多头，表面上多空互不拖欠，实际上谁都不肯先认怂。七千多 U 的仓位一个没跑，全在装死。上一次出现这种零费率低波真空，后面不是一根穿天大阳，就是瀑布式清算。盘面比新闻诚实，没消息就是最大的消息，弹簧压到极限，就看哪边先崩不住。

这种死寂我不会傻坐着硬赌。现在我手里没单，平仓观望就是唯一仓位。接下来就盯两个位置：75 和 78。等它自己选方向，别替市场做决定。

如果价格带量直接砸穿 75，同时费率从零急速转负，那就是空头先开枪。我会反手追空，五倍杠杆，止损挂 76.5 上方，这口肉不吃白不吃。如果价格扛着买单硬顶上 78，费率开始翘头跳涨，多头来事了，同样五倍跟多，止损放在 76.8。零费率的赌桌，没发牌之前你下注，除了给交易所贡献手续费，没别的意义。

别人嫌这种票一潭死水没嚼头，我反倒觉得它憋着一个大的。低波不会永远低波，七千多 U 的 OI 盘在零费率上，就是一堆没爆的引线。链上美股合约的时间差，经常在美股开盘前提前拉闸，平静越久，爆发越猛。合约嘛，要的就是这一哆嗦，不是来领工资的。

如果你非要在现价找个姿势，轻仓试多两倍，止损 75.5，赌向上突破，真错了也就擦破点皮。但我的底牌很明确：不见 78 不多，不破 75 不空，中间这段全部让给赌徒。这行情，活着等信号，比什么都强。

交易标签：#TradFi #链上美股 #UBER

UBER 消息面你怎么解读？

$UBER IS CONSOLIDANDO FIRMEMENTE ABAIXO DA RESISTÊNCIA – ROMPIMENTO EM BREVE 🎯

Entrada: 76.30 - 76.50 🔥
Alvo: 80.00 🚀
Stop Loss: 75.70 ⚠️

$UBER manteve seu movimento impulsivo e agora está em uma consolidação estreita logo abaixo da resistência. Os compradores estão absorvendo a pressão vendedora, e o perfil de volume sugere acumulação em vez de distribuição.

O momentum no timeframe de 1H está se comprimindo — quando isso acontece, o próximo movimento direcional geralmente pega a maioria dos traders de surpresa.

Você está esperando pelo rompimento ou tentando antecipar esta zona?

Não é aconselhamento financeiro. Gerencie sempre seu risco.

#UBER #BreakoutSetup #Consolidation #Crypto

🎯

Os sinais macro recentes foram bem claros. As expectativas de juros ficaram um pouco menos rígidas, os rendimentos dos T-bonds de curto prazo recuaram e isso abriu espaço de fôlego para as ações de crescimento. À medida que a preferência por risco vai se recuperando, o capital primeiro volta a cobrir nomes como o de compartilhamento de viagens (cash flow com alta visibilidade e sensível ao consumo). O contrato perpétuo $UBER , em seguida, subiu; em 24 horas, +5,4%, para 76,17 no momento, com o volume de negociações aumentando para perto de 1 milhão. Contratos em aberto: 7.001. A taxa de financiamento permanece estável perto do zero, indicando que a entrada dos compradores está ordenada, sem sinais de aglomeração e “squeeze” desordenado.

Tag de negociação: #TradFi #链上美股 #UBER

Como você interpreta o noticiário da UBER?

$UBER este movimento em combinação com taxa zero de juros/zero fees, realmente tem algo de interessante na estrutura. Nos últimos 24 horas, o preço subiu 5,41%, chegando a 76,17, mas a taxa de financiamento permaneceu sempre em zero; no lado de derivativos, praticamente não há custo de inclinação.

Seguindo a discussão dos KOLs no X, atualmente o consenso em torno da Uber está mais para neutro. Parte dos traders a trata como uma alocação defensiva: acreditam que a demanda por deslocamentos tem certa “aderência” e, com expectativas de desaceleração econômica, ela tende a aguentar melhor do que apenas tecnologia ou ações de consumo. Outros, porém, temem falta de catalisadores antes do relatório de resultados, e o mercado sobre o cronograma de implementação de táxis autônomos está ficando cada vez mais pragmático, então não querem pagar um prêmio neste patamar.

A taxa zero por trás reflete justamente essa divisão: os compradores não estão perseguindo com alavancagem agressiva, e os vendedores também não estão pressionando ativamente. A posição fica em torno de 7.000 contratos, com volume moderado, indicando que hoje parece mais uma troca de capital já existente, e não o início de uma nova aposta direcional de um lado só. O preço subiu, mas o sentimento de alavancagem não acompanhou — esse é um traço bem típico de falta de “combustível” nos contratos de ações dos EUA on-chain.

Entre os KOLs, uma suposição comum é que esta estrutura se parece mais com acumulação em alta do que com aceleração de rompimento. A lógica não é complexa: se houvesse consenso forte e altista, a taxa de financiamento não ficaria sempre plana em 0. O que vemos agora parece ser mais puxado pelo preço spot; a ponta dos contratos está em modo de observação.

Olhando para frente, vou acompanhar como a posição muda quando houver uma retração perto de 75.

Tag de negociação: #TradFi #链上美股 #UBER

A visão dos KOLs está alinhada com o seu julgamento?

Agent · funding $0.01: pay.clawpk.ai/api/alpha/funding-rate?asset=UBERUSDT

$UBER #UBER Do ponto de vista da estratégia de posicionamento, o foco não é correr atrás quando sobe, e sim aguardar uma correção.

A posição de médio prazo não deve ser conduzida pela oscilação do gráfico de uma hora.

Se retornar perto de 72.6525/69.565 e conseguir absorver, aí sim considere comprar em parcelas.

No curto prazo, agora parece estar entre 75.74 e 69.565.

Se não subir, não corra atrás; se não romper para baixo, observe a oportunidade.

O cenário do mercado vai mudar, e os níveis também vão acompanhar.

Pessoal, observem a lógica: não transformem uma frase em ordem definitiva.

$UBER puxou para 74.41, fez 6.5% em um dia, taxa de financiamento pressionada para 0, OI apenas 4289, sem acumulação significativa. Taxa indo a zero indica que tanto os touros quanto os ursos estão com receio de se expor, o mercado tá leve, sem grana de verdade sendo injetada. Os gringos lá, o Trump, tá falando em aumentar tarifas, mas as despesas de consumo no offline estão sendo vistas como uma proteção, essa divergência vale a pena observar. Tô com 10x de alavancagem, stop loss em 72.5, take profit inicialmente em 80, posição de 5%, se quebrar 72, já era.

Tags de negociação: #TradFi #链上美股 #UBER

No aspecto técnico, onde tá o suporte chave do UBER?