Uji pembebasan putaran pertama SpaceX—menurut saya mereka lulus.
Pada hari pembebasan 910 juta saham, pasar awalnya menunggu untuk terjadinya aksi jual besar.
Tapi nyatanya, SPCX justru ditutup menguat sekitar 6,1%.
Sinyal ini sangat saya perhatikan.
Karena saham yang benar-benar kuat bukanlah saham yang tidak punya kabar buruk.
Melainkan ketika kabar buruk itu benar-benar datang, harga tetap tidak bisa ditekan.
Jadi untuk pandangan saya terkait prospek jangka pendek SpaceX, yang awalnya:
Hati-hati
berubah menjadi:
Netral cenderung naik.
Namun ujian besar berikutnya juga segera tiba—
Starship Flight 14.
Elon Musk berencana mencoba terbang lagi secepat mungkin pada akhir Agustus, dan kali ini tidak hanya “terbang”.
Sasarannya termasuk:
Men-deploy generasi baru Starlink V3,
dan untuk pertama kalinya mencoba membuat wahana tingkat atas Starship kembali ke menara peluncur, ditangkap langsung oleh lengan mekanik.
Jika hal itu benar-benar tercapai,
penilaian ulang pasar tidak hanya untuk “satu perusahaan roket”.
Melainkan menjadi:
Peluncuran dapat digunakan kembali
+
Starlink
+
Komunikasi bergerak
+
biaya deploy satelit yang lebih rendah.
Saat ini fokus saya adalah harga 135 dolar.
Ini adalah harga penawaran IPO, dan menurut saya ini titik batas kekuatan yang penting.
Jika pembebasan saham berikutnya terus dicerna, Flight 14 berjalan lancar, dan sementara itu SPCX kembali bertahan di atas 135,
saya akan menaikkan target jangka menengah saya secara jelas.
Tapi jika pembebasan setelahnya mulai menunjukkan tekanan jual yang nyata, dan struktur penyerapan yang terbentuk pada 6 Agustus kembali ditembus,
maka saya akan menarik kembali penilaian yang cenderung naik.
Satu kalimat:
910 juta saham tidak berhasil ditekan.
Ujian berikutnya yang sesungguhnya bagi SpaceX,
sudah tidak lagi soal—
siapa yang mau menjual,
melainkan—
apakah Starship benar-benar bisa masuk ke era frekuensi tinggi penggunaan ulang.
$SPACE #SpaceX #starlink #ElonMusk