12 de octubre. Según informó recientemente China Youth Online, en un evento celebrado en una plataforma social extranjera, le preguntaron al empresario y multimillonario estadounidense Musk qué opinaba del «Musk chino» (Ma Yilong). Musk respondió: «Me gustaría encontrar una ocasión para invitar a esa persona a subir al escenario conmigo». En el evento, el presentador le mostró a Musk un video sobre el «Musk chino». Musk se rio y dijo: «Espero que esa persona sea real; supongo que probablemente no lo sea». Sin embargo, Musk comentó que sí tiene algunos rasgos asiáticos: «Seguro que hay alguien en China que se parece a mí, ¿no? Al fin y al cabo, allí hay 1.400 millones de personas». También dijo que le gustaría invitar a esa persona a compartir escenario con él en alguna ocasión.
Expertos analizan el «informe sobre las pruebas del pedal de freno del Zunjie V800»: «aumentar la fuerza gradualmente» no es lo mismo que «aplicar una fuerza instantánea»
El 13 de octubre, un periodista de Beijing News Shell Finance supo por fuentes de JAC Motors que el «Informe sobre las pruebas del pedal de freno del Zunjie V800» indica que el pedal de freno del Zunjie V800 puede soportar una fuerza de 1500 N, de acuerdo con las normas del sector. En una prueba más rigurosa, se aplicó una fuerza longitudinal de hasta 3000 N, sin que aparecieran grietas ni daños. Dos expertos ofrecieron su interpretación y análisis al respecto. El informe señala que en el Zunjie V800 «se aumentó gradualmente la fuerza longitudinal hasta 3000 N, a una velocidad de carga de 20 mm/min; se mantuvo durante 5 s y luego se retiró la fuerza longitudinal. Se realizaron cinco pruebas en total y se inspeccionaron 14 conjuntos de componentes del pedal de freno. En la inspección visual no se observaron grietas ni daños». Meng Wei, subdirector de ingeniería de productos de una empresa automotriz, señaló a Beijing News Shell Finance: «La norma nacional no exige que la fuerza se aplique a una velocidad extremadamente alta. Aumentarla lentamente hasta 2000 N en uno o dos segundos no es lo mismo que aplicar de golpe 2000 N en unas décimas de segundo cuando alguien se enfrenta a una emergencia. Son dos pruebas distintas, y la presión que debe soportar el pedal de freno también es diferente. Quienes diseñan el soporte deben tener esto en cuenta». An Xin, ingeniero de diseño estructural de productos, añadió otra perspectiva a Beijing News Shell Finance: «La fuerza que soporta el pedal de freno varía según si el vehículo está parado o en movimiento. Zunjie no especificó si esta prueba fue estática o dinámica. También es muy importante que la fuerza se aplique rápida o lentamente».
Miércoles, 14 de octubre: el principal foco de atención del mercado de criptomonedas es la publicación del IPC de septiembre de EE. UU.
Miércoles, 14 de octubre: el principal foco de atención del mercado de criptomonedas es la publicación del IPC de septiembre de EE. UU. A fecha de 12 de octubre de 2026, el precio de BTC oscila entre 83.000 y 84.000 dólares (superó brevemente los 84.000 antes de retroceder). El 14 de octubre, a las 8:30, hora del este de EE. UU. (20:30, hora de Pekín), se publicará el IPC de septiembre. Este es el catalizador macroeconómico más importante de la semana y el principal factor que influirá en la evolución de las criptomonedas a corto plazo. Por qué el IPC es tan importante para las criptomonedas Expectativas del mercado: aproximadamente un 0,6 % intermensual y un 3,6 % interanual (IPC subyacente: aproximadamente un 0,2 % intermensual). Si el dato queda por debajo de lo previsto (moderación de la inflación), aumentarán las expectativas de futuros recortes de tipos por parte de la Reserva Federal, lo que favorecerá a los activos de riesgo y podría impulsar un rebote de BTC, ETH y otras criptomonedas.
¿Has visto alguna vez a #大闸蟹 caminar de lado? Mira la imagen y lo entenderás. Ya apareció el nivel de soporte. Si vas a abrir una posición, este puede ser el momento. Es solo mi opinión; invierte con prudencia. Si tienes alguna idea, déjala en los comentarios.
🧧Musk confiesa: ¡Quizá tenga algo de ascendencia china!
自由1688
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Musk: ¡Quizá tenga algo de ascendencia china!
12 de octubre. Según informó recientemente China Youth Online, en un evento celebrado en una plataforma social extranjera, le preguntaron al empresario y multimillonario estadounidense Musk qué opinaba del «Musk chino» (Ma Yilong). Musk respondió: «Me gustaría encontrar una ocasión para invitar a esa persona a subir al escenario conmigo». En el evento, el presentador le mostró a Musk un video sobre el «Musk chino». Musk se rio y dijo: «Espero que esa persona sea real; supongo que probablemente no lo sea». Sin embargo, Musk comentó que sí tiene algunos rasgos asiáticos: «Seguro que hay alguien en China que se parece a mí, ¿no? Al fin y al cabo, allí hay 1.400 millones de personas». También dijo que le gustaría invitar a esa persona a compartir escenario con él en alguna ocasión.
26.09.25晴 Trece años de carrera cifrada se vuelven una sola palabra: ánimo, compañero de operaciones:
Canción sobre el Shui-Diao · El operador se salva a sí mismo —— 正乾-四条二 Al entrar en el mercado de vientos y nubes, la ambición persigue lo deslumbrante. Un pensamiento persigue la subida y la matanza, cuántas veces pregunta al fin del mundo. Hice “todo o nada”, antes odiaba el exceso de inventario; con todo en mano, más bien me topé con retrocesos, la ganancia flotante se volvió arena movediza. Entonces entendí que, en el precio, lo más difícil es el corazón.
Observa las velas, busca la tendencia; identifica largo y corto, resguarda los máximos y mínimos. El stop-loss no es rendirse, la gestión del riesgo cuida la vida. La tasa de acierto no necesita obsesión; el balance de ganancias y pérdidas debe ponderarse, el tamaño de la posición marca alegrías y penas. Revisión diaria y constante, una operación, un Cielo y Tierra.
Del sentimiento a la disciplina; de la impulsividad a lo interminable. Construye un sistema de trading, y deja de preguntar al “maestro” del mercado. Con señal, se actúa; sin oportunidad, se está en caja. Aguanta el ruido. El mercado cambia a millones, y yo me aferro a una sola regla.
No te regocijas al ganar, no te quejas al perder; no te vuelves arrogante al obtener, no te lamentas al perder. Respeta cada oscilación, acepta las diferencias de probabilidad. No busco acertar siempre, pero sí poder retroceder cuando me equivoque, y conservar la chispa. En la posición hay medida, en el corazón también hay un horizonte sin fin.
Hasta aquí, recién se sabe que operar, también es cultivar. Cultiva la avaricia, cultiva el miedo, cultiva la fijación; pero también esa mente inquieta. No pongas la esperanza en la racha, no entregues el destino al precio, assume tú ganancias y pérdidas. Camina tú por el largo camino, asume tú los años.
Cuando otros días mires hacia atrás, todo el camino será arena. Esos “explotó la cuenta” y retrocesos, son respuestas del tiempo antiguo. El sistema no es solo un papel, sino la técnica forjada a golpes, que aun así mantiene el método. Que el trading te cruce a ti mismo, y que esta vida también responda.
Aunque el camino de adelante tenga olas por todas partes, yo también mantengo firme el timón. No presumo las habilidades del cuerpo, ni alboroto con medio cuaderno de repaso. No envidio la riqueza de una noche ajena, solo deseo mejorar año tras año. #币安将上市Hyperliquid(HYPE) #美国30年期国债收益率触及2004年来最高
¡Sobres rojos🧧🧧🧧 te esperan! Binance lanza Binance Intelligence, un producto de inteligencia financiera basado en IA, como parte de su «plan de IA de 100 días» para desarrollar herramientas de trading inteligente dirigidas a instituciones.
La caída del mercado y la distribución de BTC no tienen por qué ser motivo de alarma: la posible presión vendedora se libera de forma anticipada durante la transición entre el mercado bajista y el alcista
Según BlockBeats, el 12 de octubre el analista Murphy señaló que, de acuerdo con los datos, entre el 7 y el 8 de octubre los tenedores a largo plazo (LTH) transfirieron en conjunto cerca de 32.000 BTC a plataformas de negociación. Se trata del segundo mayor volumen diario de transferencias de LTH desde la fuerte caída del 5 de febrero de este año, y probablemente refleje una posible intención de venta. Sin embargo, no se puede considerar que los 32.000 BTC sean en su totalidad una distribución activa por parte de los LTH.
Durante el mismo período, billeteras vinculadas al Gobierno de Estados Unidos transfirieron cerca de 17.200 BTC a Coinbase Prime. Dado que Coinbase Prime es el proveedor oficial de servicios de custodia y negociación designado por el Servicio de Alguaciles de Estados Unidos, esta transferencia no implica necesariamente una venta; también podría estar relacionada con la integración de la custodia de activos o con la gestión de casos. Tras excluir esta transferencia excepcional, los aproximadamente 14.800 BTC restantes representan la posible presión vendedora que merece más atención, procedente principalmente de tenencias con una antigüedad de entre 6 y 12 meses y de entre 3 y 5 años.
🧧 Un experto critica con contundencia la prueba de frenos del Zunjie V800: «Aplicar fuerza poco a poco» no es lo mismo que «pisar a fondo en una emergencia»!
自由1688
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Expertos analizan el «informe sobre las pruebas del pedal de freno del Zunjie V800»: «aumentar la fuerza gradualmente» no es lo mismo que «aplicar una fuerza instantánea»
El 13 de octubre, un periodista de Beijing News Shell Finance supo por fuentes de JAC Motors que el «Informe sobre las pruebas del pedal de freno del Zunjie V800» indica que el pedal de freno del Zunjie V800 puede soportar una fuerza de 1500 N, de acuerdo con las normas del sector. En una prueba más rigurosa, se aplicó una fuerza longitudinal de hasta 3000 N, sin que aparecieran grietas ni daños. Dos expertos ofrecieron su interpretación y análisis al respecto. El informe señala que en el Zunjie V800 «se aumentó gradualmente la fuerza longitudinal hasta 3000 N, a una velocidad de carga de 20 mm/min; se mantuvo durante 5 s y luego se retiró la fuerza longitudinal. Se realizaron cinco pruebas en total y se inspeccionaron 14 conjuntos de componentes del pedal de freno. En la inspección visual no se observaron grietas ni daños». Meng Wei, subdirector de ingeniería de productos de una empresa automotriz, señaló a Beijing News Shell Finance: «La norma nacional no exige que la fuerza se aplique a una velocidad extremadamente alta. Aumentarla lentamente hasta 2000 N en uno o dos segundos no es lo mismo que aplicar de golpe 2000 N en unas décimas de segundo cuando alguien se enfrenta a una emergencia. Son dos pruebas distintas, y la presión que debe soportar el pedal de freno también es diferente. Quienes diseñan el soporte deben tener esto en cuenta». An Xin, ingeniero de diseño estructural de productos, añadió otra perspectiva a Beijing News Shell Finance: «La fuerza que soporta el pedal de freno varía según si el vehículo está parado o en movimiento. Zunjie no especificó si esta prueba fue estática o dinámica. También es muy importante que la fuerza se aplique rápida o lentamente».
🚨 ¡LAS ACCIONES COREANAS SE DESPLOMAN! ¿ES LA CRIPTO LA SIGUIENTE?
La mayor advertencia de hoy no viene solo de las criptomonedas.
📉 KOSPI de Corea del Sur: aproximadamente -5.5% 🔴 SK Hynix: aproximadamente -10% ⚠️ BTC tocó brevemente ~$81K durante la noche 🔥 ¡El FMI advierte sobre riesgos de una desaceleración de la inversión en IA!
4 señales importan 👇
🔴 ① Las acciones relacionadas con IA enfrentan fuertes ventas ⚠️ ② La presión de margen podría extenderse a las criptomonedas 💰 ③ Un rebote de BTC no elimina el riesgo de apalancamiento 🔥 ④ La estabilidad de ETH y BNB sigue siendo crítica
LA GRAN PREGUNTA:
¿ES LA CRIPTO EL SIGUIENTE DOMINÓ?
La caída de las acciones no garantiza una caída de los precios de las criptomonedas.
¡Pero el desapalancamiento forzoso puede aumentar rápidamente las correlaciones!
VARIABLE CENTRAL: LIQUIDEZ ENTRE MERCADOS
Esta noche estoy observando:
👀 Fuerza del rebote de BTC 👀 Estabilización de ETH y BNB 👀 Interés abierto y presión de liquidación 👀 Acciones tecnológicas de EE. UU. y el IPC de mañana