رؤى مجتمع ومشاعر سوق #boeing

✈️ **إشارة يوليو الحقيقية من بوينغ**

قدّمت بوينغ **53 طائرة في يوليو**، مقارنةً بـ 48 في العام السابق (YoY)، لكنها أقل من رقم يونيو الذي بلغ 64. وقدّمت إيرباص 67.

والجزء المثير للاهتمام؟ ما زالت بوينغ تسجّل **30 طلبًا صافيًا جديدًا** بعد الإلغاءات.

### ✈️ أرقام بوينغ في يوليو تحكي قصة أكثر إثارة من العنوان

قدّمت بوينغ **53 طائرة في يوليو**، أعلى من 48 قبل عام—لكنها أقل بشكل واضح من **64 في يونيو**.

للوهلة الأولى، هذا يبدو مختلطًا.

لكن الصورة الأكبر أكثر إثارة. 👇

### 📊 3 إشارات أتابعها

**1️⃣ التحويلات تتحسن على أساس سنوي (YoY)**

53 تسليمًا مقابل 48 في يوليو الماضي تُظهر أن بوينغ تتحرك في الاتجاه الصحيح.

لكن إيرباص سلّمت **67 طائرة** خلال الشهر نفسه.

هذا يعني أن بوينغ ما زالت بحاجة لتغطية فجوة في سباق الإنتاج والتسليم.

**2️⃣ الطلبات تبدو أكثر صحة من عمليات التسليم**

سجلت بوينغ **38 طلبًا إجماليًا**، لكن بعد 8 إلغاءات، انتهت بـ **30 طلبًا صافيًا جديدًا**.

وهذا مهم.

الطلبات الجديدة تُظهر أن شركات الطيران والمالكين (lessors) ما زالت لديهم رغبة في الالتزام برأس المال تجاه طائرات بوينغ—حتى مع بقاء أحجام التسليم محدودة.

**3️⃣ 737 MAX يظل المقياس الأهم**

من تسليمات يوليو:

✈️ **39 — 737 MAX**
✈️ **10 — 787**
✈️ **1 — 777 شحن**
✈️ **3 — 767**

لذلك شكّل 737 MAX غالبية تسليمات يوليو.

وهذا يجعل وتيرة إنتاج وتسليم برنامج MAX ذات أهمية خاصة لتوليد النقد المستقبلي لدى بوينغ.

📊 **رأيي:**

* التسليمات تتحسن على أساس سنوي
* الطلبات تُظهر استمرار الطلب
* إيرباص ما زالت تتصدر تسليمات الشهر
* **تنفيذ 737 MAX يظل أمرًا حاسمًا**

**الطلبات تُظهر وجود طلب. التسليمات تُظهر التنفيذ.**

هذه الفجوة هي ما أراقبه. 👀

**بوينغ أم إيرباص؟** 👇

#Boeing #Airbus #Aviation #Investing #StockMarket

boeing

ترامب في بكين: قمة الاستقرار، وليست اختراقاً

المواضيع الرائجة