تأخر شركة «FAA» شهادة طائرة «بوينغ 737 MAX 10» بسبب مشكلة برمجيات، وانخفاض أسهم «BA» بنسبة تقارب 7%\n\n✈️ لن تُصدّق هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) على طراز 737 MAX 10 حتى تُكمل مراجعتها لمشكلة في برنامج إدارة الرحلة تؤثر على نظام VNAV بعد عملية إعادة المحاولة. ويحتفظ الطيارون بالتحكم في الطائرة، وقالت الـFAA إن المشكلة مختلفة عن نظام MCAS.\n\n📉 هبطت أسهم بوينغ 6.9% في 28 سبتمبر. ويعكس رد فعل حاد في السوق حالة عدم يقين متجددة بشأن جدول إصدار الشهادة، إذ إن طراز MAX 10 هو أكبر نسخة من عائلة MAX ويمثل حصة كبيرة من الطلبات غير المُسلّمة لدى بوينغ.\n\n🛫 كانت بوينغ تتوقع في السابق الموافقة قريبًا، بينما كانت عدة شركات طيران بالفعل تخطط لاستلام الطائرات. وقد يؤثر التأخير الأطول على تسليم الطائرات وخطط تشكيل الأساطيل.\n\n🔎 يتمثل التركيز التالي في مراجعة هيئة الـFAA وموعد إصلاح البرنامج. ولم تحدد الجهات التنظيمية بعد ما إذا كان التأخير سيستمر أسابيع أم أكثر.\n\n#Boeing $BA $BNB