31 октября $BTC : комплексный анализ рынка

✊Фундаментальные факторы:

Главным катализатором стало событие, связанное с безопасностью Binance. По официальным оценкам, ущерб составил около 6,3 млрд долларов; согласно некоторым данным из блокчейна — около 5,6–5,9 млрд долларов, из которых уже заморожено примерно 2,5–3 млрд долларов. Binance приостановила ввод и вывод средств и четко пообещала полностью покрыть убытки за счет фонда SAFU и собственных средств компании. Средства пользователей в безопасности.

Реакция рынка типична для ситуации «проблемы у крупной биржи → краткосрочная паника», но благодаря четким гарантиям со стороны компании паника оказалась ограниченной. По сравнению с аналогичными событиями 2018 года падение на этот раз было заметно меньше.

Индикатор настроений: индекс страха и жадности сместился от нейтрального уровня в зону «страха» (примерно до 36).

✊Движение средств:

Ликвидации заемных позиций: за 24 часа на всем рынке ликвидировано позиций примерно на 1,5–1,57 млрд долларов, причем большая часть пришлась на длинные позиции (около 1,3–1,34 млрд долларов). Ликвидации позиций непосредственно по биткоину составили примерно 470–520 млн долларов.

Потоки средств в ETF: 29 октября чистый приток средств в американские спотовые биткоин-ETF составил около 17,1 млн долларов (небольшой приток наблюдается уже несколько дней подряд). Совокупный чистый приток за октябрь — около 128 млн долларов. Массового оттока средств со стороны институциональных инвесторов не наблюдается.

Спотовый рынок и деривативы: объем торгов вырос, открытый интерес снизился, что указывает на вытеснение части трейдеров с длинными позициями. Доля замороженных стейблкоинов относительно высока, что в некоторой степени смягчает влияние на ликвидность рынка.

✊Технический анализ:

На дневном графике пока не наблюдается стабилизации и отскока, однако на часовом графике от текущего уровня возможен отскок. Следите за сопротивлением в районе 78100–78600. Подводя итог: в течение дня ожидается преимущественно боковое движение; обратите внимание на уровень сопротивления при отскоке.