Tesla показала летающий автомобиль, и все стали спорить, есть ли от него хоть какая-то польза.
Но вопрос не в этом.
Летающий автомобиль не обязан быть практичным, чтобы иметь значение. Важно то, что у него внутри: система вакуумного присасывания, которая прижимает его к земле с силой в 2 G, даже когда он перевёрнут вверх дном; позаимствованные у SpaceX двигатели; активная аэродинамика.
Эта технология не останется только в автомобиле. В итоге она появится в вещах, которых пока ещё не существует.
Прыжок — это шоу. То, что внутри, — будущее.
С Bitcoin всё точно так же.
Люди открывают график, смотрят на цену, решают, хороша она или плоха, и закрывают его. Они никогда не смотрят на то, что именно перед ними.
За этой цифрой стоит сеть, которая почти 18 лет переводит ценности без чьего-либо разрешения, без расписания и без владельца, который мог бы её отключить. Она не растёт и не падает вместе со свечой за день.
Цена — это демо. Протокол — это технология.
$BTC
#bitcoin #Web3 #DCA
Но вопрос не в этом.
Летающий автомобиль не обязан быть практичным, чтобы иметь значение. Важно то, что у него внутри: система вакуумного присасывания, которая прижимает его к земле с силой в 2 G, даже когда он перевёрнут вверх дном; позаимствованные у SpaceX двигатели; активная аэродинамика.
Эта технология не останется только в автомобиле. В итоге она появится в вещах, которых пока ещё не существует.
Прыжок — это шоу. То, что внутри, — будущее.
С Bitcoin всё точно так же.
Люди открывают график, смотрят на цену, решают, хороша она или плоха, и закрывают его. Они никогда не смотрят на то, что именно перед ними.
За этой цифрой стоит сеть, которая почти 18 лет переводит ценности без чьего-либо разрешения, без расписания и без владельца, который мог бы её отключить. Она не растёт и не падает вместе со свечой за день.
Цена — это демо. Протокол — это технология.
$BTC
#bitcoin #Web3 #DCA