Tesla продала 480 тысяч автомобилей. Почему рынок всё ещё не уверен?
$TSLAB В третьем квартале Tesla поставила 486 532 автомобиля — значительно больше, чем примерно 457 тысяч, которых ранее ожидала Уолл-стрит.
Но есть один нюанс.
Хотя поставки превзошли ожидания, в годовом выражении они всё же снизились на 2,1%. Рост был лишь небольшим по сравнению с 480 тысячами автомобилей во втором квартале.
Теперь вопрос для Tesla уже не в том, сможет ли она продавать автомобили, а в том, сколько компания зарабатывает на каждой проданной машине.
Валовая маржа автомобильного бизнеса во втором квартале (без учёта доходов от регуляторных кредитов) составила 16,3% против 19,2% в первом квартале.
Спрос на европейском рынке восстанавливается, но конкуренция в США и Китае по-прежнему высока. После публикации финансовой отчётности 21 октября мне прежде всего интересно, улучшилась ли снова валовая маржа автомобильного бизнеса.
Что касается Robotaxi, Optimus и нового Roadster, они действительно открывают перед Tesla широкие перспективы, но этим направлениям ещё нужно время, чтобы воплотить их в жизнь.
Если рентабельность не улучшится заметно, одних лишь поставок выше ожиданий вряд ли хватит, чтобы полностью оправдать высокую оценку Tesla рынком.
#特斯拉交付超预期后盈利修复成焦点
$TSLAB В третьем квартале Tesla поставила 486 532 автомобиля — значительно больше, чем примерно 457 тысяч, которых ранее ожидала Уолл-стрит.
Но есть один нюанс.
Хотя поставки превзошли ожидания, в годовом выражении они всё же снизились на 2,1%. Рост был лишь небольшим по сравнению с 480 тысячами автомобилей во втором квартале.
Теперь вопрос для Tesla уже не в том, сможет ли она продавать автомобили, а в том, сколько компания зарабатывает на каждой проданной машине.
Валовая маржа автомобильного бизнеса во втором квартале (без учёта доходов от регуляторных кредитов) составила 16,3% против 19,2% в первом квартале.
Спрос на европейском рынке восстанавливается, но конкуренция в США и Китае по-прежнему высока. После публикации финансовой отчётности 21 октября мне прежде всего интересно, улучшилась ли снова валовая маржа автомобильного бизнеса.
Что касается Robotaxi, Optimus и нового Roadster, они действительно открывают перед Tesla широкие перспективы, но этим направлениям ещё нужно время, чтобы воплотить их в жизнь.
Если рентабельность не улучшится заметно, одних лишь поставок выше ожиданий вряд ли хватит, чтобы полностью оправдать высокую оценку Tesla рынком.
#特斯拉交付超预期后盈利修复成焦点