Похоже, историей с Huawei и Zunjie уже заинтересовались надзорные органы. Как сообщается, Китайский центр автомобильных технологий и исследований, отвечающий за испытания автомобилей и разработку стандартов, сегодня в срочном порядке разослал автопроизводителям опросник с вопросом о материале узла педали тормоза. Это напоминает масштабный сбор информации перед изменением нормативов.
Кроме того, эта история приоткрыла завесу над одной из тайн отрасли: даже для роскошных автомобилей стоимостью в миллион юаней отечественные поставщики оценивают узел педали тормоза не дороже чем в 100 юаней.
Кроме того, эта история приоткрыла завесу над одной из тайн отрасли: даже для роскошных автомобилей стоимостью в миллион юаней отечественные поставщики оценивают узел педали тормоза не дороже чем в 100 юаней.
