Стратегическая зависимость Японии, Кореи и Филиппин от Тайваньского пролива на самом деле выше, чем многие думают.
Данные за 2024 год: 28% внешней торговли Японии проходит через пролив, 22% — у Южной Кореи, 18% — у Филиппин, что намного превышает их зависимость от Малаккского пролива (Япония — 18%, Корея — 13%, Филиппины — 17%).
Это вопрос не только энергетического коридора. Для Японии, Кореи и Китая Тайваньский пролив важнее всего как канал движения высокоценных готовых изделий — полупроводников, прецизионного оборудования, электронных компонентов; он глубоко связан с цепочками поставок с материковым Китаем и Юго-Восточной Азией.
Иными словами, если с Тайваньским проливом случится беда, сильнее всего пострадают не США и Европа, а эти ключевые американские союзники в Восточной Азии. Оценка геополитических рисков уже заложена в цены, но рынок пока не в полной мере учёл это. Вот что по-настоящему такое «chokepoint».
Старую поговорку недаром говорят: карта честнее идеологии.
Данные за 2024 год: 28% внешней торговли Японии проходит через пролив, 22% — у Южной Кореи, 18% — у Филиппин, что намного превышает их зависимость от Малаккского пролива (Япония — 18%, Корея — 13%, Филиппины — 17%).
Это вопрос не только энергетического коридора. Для Японии, Кореи и Китая Тайваньский пролив важнее всего как канал движения высокоценных готовых изделий — полупроводников, прецизионного оборудования, электронных компонентов; он глубоко связан с цепочками поставок с материковым Китаем и Юго-Восточной Азией.
Иными словами, если с Тайваньским проливом случится беда, сильнее всего пострадают не США и Европа, а эти ключевые американские союзники в Восточной Азии. Оценка геополитических рисков уже заложена в цены, но рынок пока не в полной мере учёл это. Вот что по-настоящему такое «chokepoint».
Старую поговорку недаром говорят: карта честнее идеологии.
