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An Ojol's Web3 Journal Part 23: Retiring the "Supra Fit" of LEDGER WalletsHello fellow Street Warriors! While resting my legs at a roadside food stall today after a long delivery run, I read an interesting update from BitDegree. The giant hardware wallet company, Ledger, is officially saying goodbye to its legendary device—the Ledger Nano S—and they are offering a 20% discount for owners to upgrade. As an ojol driver who constantly relies on functional machinery, this tech update instantly clicked with my daily street logic. Let's break down why upgrading your old crypto vault is exactly like upgrading your daily ride. 1. The Legacy Nano S: The "Supra Fit" Showing Its Age Released back in 2016, the Nano S has been a trusted, indestructible vault for crypto OGs. But let's be honest, it is showing its age. Its memory is heavily limited (only 320 KB compared to the 2 MB on newer models). It does not support modern Web3 features like Ledger Sync or advanced NFT management. Plus, you still have to plug it into a PC using an old-school micro-USB cable. In street logic, the Nano S is exactly like a 2016 Honda Supra Fit motorcycle. It is a legendary, bulletproof bike that has helped many drivers survive the streets for years. But its trunk is too small to fit a helmet (low memory), it lacks a USB phone charger port, and when you try to carry heavy delivery loads up a steep hill (running modern Web3 protocols), the engine starts to cough. In a world full of smooth automatic scooters, the old gear-bike feels ancient. 2. The Solution: A 20% Trade-In Discount for a Modern Ride To thank long-time users, Ledger launched an official upgrade program offering a 20% discount on their latest devices like the Ledger Flex or the premium Ledger Stax. These new models are built for today's Web3 era, featuring secure E-Ink touchscreens, massive memory, faster transactions, and seamless Bluetooth/NFC connections. This is just like a local motorcycle dealer offering a 20% DP (Down Payment) discount to loyal ojol drivers who want to trade in their old work bikes. Instead of pushing a tired engine until it breaks down in the middle of a torrential rainstorm, the dealer gives you an affordable path to upgrade to a brand-new, keyless automatic scooter with a massive under-seat storage and full digital dashboard. 3. What Happens to Your Coins? (Switching the Driver App) Many beginner Web3 users panic when upgrading physical wallets, thinking their crypto will be lost. But there is zero catch. Your crypto assets are not stored inside the plastic device itself; they live safely on the blockchain network. Think of it exactly like switching your driver app to a brand-new Android phone because your old phone's screen is badly cracked. Your hard-earned GrabExpress or GoFood balance doesn't disappear when you turn off the old phone. Once your new phone arrives, you simply log back in using your Phone Number and Secret OTP Code (your 24-word Secret Recovery Phrase). Instantly, your entire account balance and history reappear perfectly on the new screen. You can then completely wipe your old Nano S clean, reset it to factory settings, and keep it in your room drawer as a backup. 4. Step-by-Step: How to Claim Your Upgrade The process is very straightforward: ·         Step 1: Head to the official Ledger upgrade page. ·         Step 2: Connect your old Ledger Nano S to verify your ownership. ·         Step 3: Select your new device (Flex, Stax, Nano X, or Nano S Plus) and the 20% discount applies automatically at checkout. ·         Step 4: Enter your 24-word Secret Recovery Phrase into the new device to instantly restore full access to your funds. Conclusion: Don't Ride on Bald Tires Even if you are a strict long-term holder (HODLer) who doesn't trade every day, your capital deserves modern security. Hardware components wear out over time, and digital scams are getting smarter every single day. Upgrading your wallet isn't just about showing off a fancy touchscreen at the local ojol basecamp—it is about making sure your brakes and tires are fully prepared for the road ahead. Don't wait for your tires to go completely bald before you decide to change them. Keep your eyes wide open, secure your recovery phrase with your life, and let's keep moving forward! See you on Part 24! 🚀 Educational foundation provided by BitDegree.   📌 Author’s Note: Thank you for reading my journey from the asphalt! Just a quick milestone: my Web3 Journal Part 2 was officially cited on MEXC News, and from Part 6 onwards, this grassroots series has been curated and published by Block Magnates and Coinmonks on Medium. If these roadside analogies helped your crypto literacy, please consider leaving a thumbs up or a nice tip below to keep this driver's engine running! 🏍️⛽ Every bit of appreciation counts! @Binance_Academy #Ledger  

An Ojol's Web3 Journal Part 23: Retiring the "Supra Fit" of LEDGER Wallets

Hello fellow Street Warriors! While resting my legs at a roadside food stall today after a long delivery run, I read an interesting update from BitDegree. The giant hardware wallet company, Ledger, is officially saying goodbye to its legendary device—the Ledger Nano S—and they are offering a 20% discount for owners to upgrade.
As an ojol driver who constantly relies on functional machinery, this tech update instantly clicked with my daily street logic. Let's break down why upgrading your old crypto vault is exactly like upgrading your daily ride.
1. The Legacy Nano S: The "Supra Fit" Showing Its Age
Released back in 2016, the Nano S has been a trusted, indestructible vault for crypto OGs. But let's be honest, it is showing its age. Its memory is heavily limited (only 320 KB compared to the 2 MB on newer models). It does not support modern Web3 features like Ledger Sync or advanced NFT management. Plus, you still have to plug it into a PC using an old-school micro-USB cable.
In street logic, the Nano S is exactly like a 2016 Honda Supra Fit motorcycle. It is a legendary, bulletproof bike that has helped many drivers survive the streets for years. But its trunk is too small to fit a helmet (low memory), it lacks a USB phone charger port, and when you try to carry heavy delivery loads up a steep hill (running modern Web3 protocols), the engine starts to cough. In a world full of smooth automatic scooters, the old gear-bike feels ancient.
2. The Solution: A 20% Trade-In Discount for a Modern Ride
To thank long-time users, Ledger launched an official upgrade program offering a 20% discount on their latest devices like the Ledger Flex or the premium Ledger Stax. These new models are built for today's Web3 era, featuring secure E-Ink touchscreens, massive memory, faster transactions, and seamless Bluetooth/NFC connections.
This is just like a local motorcycle dealer offering a 20% DP (Down Payment) discount to loyal ojol drivers who want to trade in their old work bikes. Instead of pushing a tired engine until it breaks down in the middle of a torrential rainstorm, the dealer gives you an affordable path to upgrade to a brand-new, keyless automatic scooter with a massive under-seat storage and full digital dashboard.
3. What Happens to Your Coins? (Switching the Driver App)
Many beginner Web3 users panic when upgrading physical wallets, thinking their crypto will be lost. But there is zero catch. Your crypto assets are not stored inside the plastic device itself; they live safely on the blockchain network.
Think of it exactly like switching your driver app to a brand-new Android phone because your old phone's screen is badly cracked. Your hard-earned GrabExpress or GoFood balance doesn't disappear when you turn off the old phone. Once your new phone arrives, you simply log back in using your Phone Number and Secret OTP Code (your 24-word Secret Recovery Phrase). Instantly, your entire account balance and history reappear perfectly on the new screen.
You can then completely wipe your old Nano S clean, reset it to factory settings, and keep it in your room drawer as a backup.
4. Step-by-Step: How to Claim Your Upgrade
The process is very straightforward:
· Step 1: Head to the official Ledger upgrade page.
· Step 2: Connect your old Ledger Nano S to verify your ownership.
· Step 3: Select your new device (Flex, Stax, Nano X, or Nano S Plus) and the 20% discount applies automatically at checkout.
· Step 4: Enter your 24-word Secret Recovery Phrase into the new device to instantly restore full access to your funds.
Conclusion: Don't Ride on Bald Tires
Even if you are a strict long-term holder (HODLer) who doesn't trade every day, your capital deserves modern security. Hardware components wear out over time, and digital scams are getting smarter every single day. Upgrading your wallet isn't just about showing off a fancy touchscreen at the local ojol basecamp—it is about making sure your brakes and tires are fully prepared for the road ahead. Don't wait for your tires to go completely bald before you decide to change them.
Keep your eyes wide open, secure your recovery phrase with your life, and let's keep moving forward! See you on Part 24! 🚀
Educational foundation provided by BitDegree.

📌 Author’s Note:
Thank you for reading my journey from the asphalt! Just a quick milestone: my Web3 Journal Part 2 was officially cited on MEXC News, and from Part 6 onwards, this grassroots series has been curated and published by Block Magnates and Coinmonks on Medium. If these roadside analogies helped your crypto literacy, please consider leaving a thumbs up or a nice tip below to keep this driver's engine running! 🏍️⛽ Every bit of appreciation counts!
@Binance Academy #Ledger
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An Ojol's Web3 Journal Part #19: Why Does the Digital Wilderness Look Exactly Like a Local Fraud ?やあ、同じストリート・ウォリアーのみんな!今日は混沌とした道路を走り抜けながら、エンジンがスムーズに唸り続けていて、サバイバルの勘が鋭いままであることを願っています。 今日の午後遅く、灼熱の太陽の下で長くて疲れる配達シフトを終えたあと、私は車を停めて静かな場所で自分のエネルギーを充電しようと思いました。太陽が地平線の下へ沈み始めたころ、私は広々とした穏やかな稲田の端に座っていました。片手には冷たくてさっぱりする飲み物、そして頭上の木々の間を吹き抜ける涼しい夕方のそよ風。私はスマホを開いて、最新のニュースを確認しました。

An Ojol's Web3 Journal Part #19: Why Does the Digital Wilderness Look Exactly Like a Local Fraud ?

やあ、同じストリート・ウォリアーのみんな!今日は混沌とした道路を走り抜けながら、エンジンがスムーズに唸り続けていて、サバイバルの勘が鋭いままであることを願っています。
今日の午後遅く、灼熱の太陽の下で長くて疲れる配達シフトを終えたあと、私は車を停めて静かな場所で自分のエネルギーを充電しようと思いました。太陽が地平線の下へ沈み始めたころ、私は広々とした穏やかな稲田の端に座っていました。片手には冷たくてさっぱりする飲み物、そして頭上の木々の間を吹き抜ける涼しい夕方のそよ風。私はスマホを開いて、最新のニュースを確認しました。
なぜローカルの「アリサン・ボドン」が、世界の暗号詐欺とまったく同じパターンを踏襲するのか?🤔👇 多くの人は、Web3のポンジスキームやラグプルは、非常に洗練された新しい時代のデジタル犯罪だと思っています。ですが、配車アプリのドライバー(ojol)視点で見ると、根本の設計図は、いま連日ヘッドラインを賑わせている“地元の不正な社交の場”のやり口と何も変わりません! 純粋な路上の常識とアスファルトの論理で、私はこうしたデジタルの山賊たちの暗い戦術を暴きました: ·         なぜ匿名のWeb3開発者は、暗い路地の覆面をした見知らぬ人とまったく同じ振る舞いをするのか? ·         あなたの苦労して稼いだ運用資金が“ちょうど$0”になる前に、プロジェクトのエンジンをどう点検すればいいのか? 暗く危険な高速道路を、何も分からないまま盲進しないでください。今日、金融リテラシーの“防弾シールド”を築きましょう! 記事の全貌はここで: https://www.binance.bh/en/square/post/361596207502704?sqb=1 警戒を怠らず、安全運転でいきましょう。そして、ブロックの高さをしっかり守りながら、着実に積み上げていきましょう!🏍️⛽このプラットフォームでこの記事を公開する機会をいただき、ありがとうございます @CZ @richardteng @Binance_News @Binance_Academy_ID
なぜローカルの「アリサン・ボドン」が、世界の暗号詐欺とまったく同じパターンを踏襲するのか?🤔👇

多くの人は、Web3のポンジスキームやラグプルは、非常に洗練された新しい時代のデジタル犯罪だと思っています。ですが、配車アプリのドライバー(ojol)視点で見ると、根本の設計図は、いま連日ヘッドラインを賑わせている“地元の不正な社交の場”のやり口と何も変わりません!
純粋な路上の常識とアスファルトの論理で、私はこうしたデジタルの山賊たちの暗い戦術を暴きました:
· なぜ匿名のWeb3開発者は、暗い路地の覆面をした見知らぬ人とまったく同じ振る舞いをするのか?
· あなたの苦労して稼いだ運用資金が“ちょうど$0”になる前に、プロジェクトのエンジンをどう点検すればいいのか?
暗く危険な高速道路を、何も分からないまま盲進しないでください。今日、金融リテラシーの“防弾シールド”を築きましょう!
記事の全貌はここで:

https://www.binance.bh/en/square/post/361596207502704?sqb=1

警戒を怠らず、安全運転でいきましょう。そして、ブロックの高さをしっかり守りながら、着実に積み上げていきましょう!🏍️⛽このプラットフォームでこの記事を公開する機会をいただき、ありがとうございます
@CZ @Richard Teng @Binance News @Binance Academy Indonesian
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An Ojol's Web3 Journal Part#22: 大手銀行が街のアリサン戦略を盗み始めるとき?こんにちは、街の戦士のみなさん!今日、重い渋滞をくぐり抜けながらふと思ったんです。大手の伝統的な銀行は、ついに自分たちの書類仕事に疲れてきたようです。 BitDegreeでの最近のWeb3学習によると、JPMorganやFidelityのような機関(インスティテューション)の巨人たちは、もはやデセントラライズド・ファイナンス(DeFi)を傍観するだけではありません。彼らは、分散型レンディングや資産のトークン化に積極的に飛び込んでいます。 この重いウォール街の話題を飲み込みやすくするために、荒々しいアスファルトのロジックと街のたとえ話で分解してみましょう。

An Ojol's Web3 Journal Part#22: 大手銀行が街のアリサン戦略を盗み始めるとき?

こんにちは、街の戦士のみなさん!今日、重い渋滞をくぐり抜けながらふと思ったんです。大手の伝統的な銀行は、ついに自分たちの書類仕事に疲れてきたようです。
BitDegreeでの最近のWeb3学習によると、JPMorganやFidelityのような機関(インスティテューション)の巨人たちは、もはやデセントラライズド・ファイナンス(DeFi)を傍観するだけではありません。彼らは、分散型レンディングや資産のトークン化に積極的に飛び込んでいます。
この重いウォール街の話題を飲み込みやすくするために、荒々しいアスファルトのロジックと街のたとえ話で分解してみましょう。
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OjolのWeb3ジャーナル Part 21:どのように相互接続されたスマートコントラクトがアスファルトの論理を模倣するのか?こんにちは、同じ路上のストリート・ウォーリア仲間のみんな!エンジンがスムーズにうなり、GPSの接続がしっかりロックされ、生き残りの本能が研ぎ澄まされたままであることを願っています。ケンダル・リージェンシーの密集してカオスな渋滞をすり抜けるときでも、デジタル経済の自動化された層を探索するときでも、どちらでも!   735a30a1bb78b9e70f402631e4c74784f2bf406dbb6baedd11220e63cfd8c697.jpg 下に私が撮った写真を見てください。これが私たちの道端のベースキャンプ(パンクララン)です。どの午後でも、木のテーブルの周りで座って、道路の暑さから十分に休息を取っているのが見つかります。テーブルには熱々のコーヒーのグラス、クールダウン用のアイスティー、木の上に置かれたスマホ。通知を確認しながら、ドライバーが慎重にヘルメットのあごひもを調整しています。

OjolのWeb3ジャーナル Part 21:どのように相互接続されたスマートコントラクトがアスファルトの論理を模倣するのか?

こんにちは、同じ路上のストリート・ウォーリア仲間のみんな!エンジンがスムーズにうなり、GPSの接続がしっかりロックされ、生き残りの本能が研ぎ澄まされたままであることを願っています。ケンダル・リージェンシーの密集してカオスな渋滞をすり抜けるときでも、デジタル経済の自動化された層を探索するときでも、どちらでも!

735a30a1bb78b9e70f402631e4c74784f2bf406dbb6baedd11220e63cfd8c697.jpg
下に私が撮った写真を見てください。これが私たちの道端のベースキャンプ(パンクララン)です。どの午後でも、木のテーブルの周りで座って、道路の暑さから十分に休息を取っているのが見つかります。テーブルには熱々のコーヒーのグラス、クールダウン用のアイスティー、木の上に置かれたスマホ。通知を確認しながら、ドライバーが慎重にヘルメットのあごひもを調整しています。
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An Ojol's Web3 Journal Part#18: Can a Rural Village Landscape Explain the 5 Types of Blockchains?やあ、ストリート・ウォーリアーズのみんな!今日はエンジンが快調にうなっていて、みんなが安全に道を走れていることを願っています。 私の朝の通勤中、太陽が地平線の向こうから差し込みはじめた頃、静かで美しい田舎の道へ少しだけ遠回りしました。そこに立って、広がる青空、青々とした稲田、アスファルトの脇を流れる小さな用水路を眺めていると、ふと気づいたんです。テクノロジーは重たい言葉を使いたがるけれど、デジタルな未来の設計図は、すでに私たちの日常の風景の中に書き込まれている、と。

An Ojol's Web3 Journal Part#18: Can a Rural Village Landscape Explain the 5 Types of Blockchains?

やあ、ストリート・ウォーリアーズのみんな!今日はエンジンが快調にうなっていて、みんなが安全に道を走れていることを願っています。
私の朝の通勤中、太陽が地平線の向こうから差し込みはじめた頃、静かで美しい田舎の道へ少しだけ遠回りしました。そこに立って、広がる青空、青々とした稲田、アスファルトの脇を流れる小さな用水路を眺めていると、ふと気づいたんです。テクノロジーは重たい言葉を使いたがるけれど、デジタルな未来の設計図は、すでに私たちの日常の風景の中に書き込まれている、と。
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ojolのweb3ジャーナル Part#17:すべてのブロックチェーンは0キロから始まるのか?こんにちは、ストリート・ウォリアーズの皆さん!今日どれだけ道路がカオスになろうとも、エンジンがスムーズに動いていて、気持ちが高いままでいられることを願っています。 最近「始まり」という概念について、ずっと考えていました。毎朝、スロットルを引いて画面に表示された最初の配車を探す前に、トリップメーターはぴったり0kmを指しています。その日の最初の移動が、私の一日の収入の基準値になるんです。深夜までにいくら何百キロ走ろうと、そのすべては家を出たあの最初の地点に座標が戻ってくるように感じます。

ojolのweb3ジャーナル Part#17:すべてのブロックチェーンは0キロから始まるのか?

こんにちは、ストリート・ウォリアーズの皆さん!今日どれだけ道路がカオスになろうとも、エンジンがスムーズに動いていて、気持ちが高いままでいられることを願っています。
最近「始まり」という概念について、ずっと考えていました。毎朝、スロットルを引いて画面に表示された最初の配車を探す前に、トリップメーターはぴったり0kmを指しています。その日の最初の移動が、私の一日の収入の基準値になるんです。深夜までにいくら何百キロ走ろうと、そのすべては家を出たあの最初の地点に座標が戻ってくるように感じます。
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オジョールのWeb3ジャーナル 第20回:なぜ現実世界の資産とクレジットの未来は草の根から始まるのかストリート・ウォリアーのみんな!エンジンが快調に動いていて、今日どれだけ道路の砂埃がひどくても、未来へのビジョンがはっきりしていることを願っています。 今日は、心のとても近いものをあなたに紹介したいと思います。床の上にあるこの美しいキャンバスの絵を見てください。これはジャワの影絵芝居に伝わる伝説の道化役兼従者「プノカワン」を描いています。セマル、ガレン、プトルク、バゴンの4人です。私たちの文化では、彼らはただの娯楽者ではありません。働き者の一般の人々――草の根の人々の声を表しています。私たち、ストリートの戦士たちのことを表しているんです。

オジョールのWeb3ジャーナル 第20回:なぜ現実世界の資産とクレジットの未来は草の根から始まるのか

ストリート・ウォリアーのみんな!エンジンが快調に動いていて、今日どれだけ道路の砂埃がひどくても、未来へのビジョンがはっきりしていることを願っています。
今日は、心のとても近いものをあなたに紹介したいと思います。床の上にあるこの美しいキャンバスの絵を見てください。これはジャワの影絵芝居に伝わる伝説の道化役兼従者「プノカワン」を描いています。セマル、ガレン、プトルク、バゴンの4人です。私たちの文化では、彼らはただの娯楽者ではありません。働き者の一般の人々――草の根の人々の声を表しています。私たち、ストリートの戦士たちのことを表しているんです。
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OjolのWeb3ジャーナル第14回:なぜ5つ星ドライバープロフィールは実はNFTなのか?序章:同じジャケット、ロックされたアカウント、そして“百万分の一”のドライバー ストリート・ウォリアーの皆さん、こんにちは!エンジンがきっちり回っていて、内なる原動力が揺るがないことを願っています。重い渋滞をすり抜けるときでも、デジタル経済の最先端のフロンティアを探検するときでも。 毎日、ケンダル県の道路の上で周りを見渡すと、何百人ものほかのオンラインのバイクタクシードライバー(現地では“ojol”として知られています)がいます。私たちはまったく同じ緑のジャケットを着て、同じヘルメットを持ち、似た自動スクーターに乗っています。歩道に立っている見知らぬ乗客から見ると、私たちは完全に同一に見えます。入れ替えられるように見えます。

OjolのWeb3ジャーナル第14回:なぜ5つ星ドライバープロフィールは実はNFTなのか?

序章:同じジャケット、ロックされたアカウント、そして“百万分の一”のドライバー
ストリート・ウォリアーの皆さん、こんにちは!エンジンがきっちり回っていて、内なる原動力が揺るがないことを願っています。重い渋滞をすり抜けるときでも、デジタル経済の最先端のフロンティアを探検するときでも。
毎日、ケンダル県の道路の上で周りを見渡すと、何百人ものほかのオンラインのバイクタクシードライバー(現地では“ojol”として知られています)がいます。私たちはまったく同じ緑のジャケットを着て、同じヘルメットを持ち、似た自動スクーターに乗っています。歩道に立っている見知らぬ乗客から見ると、私たちは完全に同一に見えます。入れ替えられるように見えます。
なぜ2015年のインドネシアのストリート・バブルが600億ドル規模の暗号プロトコル崩壊を説明できるのか? インドネシアの歴史的なバトゥ・アキク(宝石)ブームが、テラ(UST)のようなアルゴリズム型ステーブルコインの壊滅的なクラッシュと見事に符合していることをご存じでしたか? BitDegreeを通じてWeb3の深みに飛び込み、配車ドライバーとして働く私は、今日ローカルの宝石店のそばに停車したとき、驚くべき真実に気づきました。価値は資産そのものに宿るのではなく、信頼が息づく場所に宿るのです。 歩道の上の磨き込まれたバカン産ジェイドでも、イーサリアムの画面に映る複雑なスマートコントラクトでも、公的な信頼が蒸発した瞬間、コードも石もまったく同じ速さで崩れ落ちます。 安全なUSDTと危険なアルゴリズム・バブルの違いは、私の日々のGrabExpressの配達バランスがどう説明しているのか知りたいですか? 記事の「An Ojol's Web3 Journal Part 13」で全詳細をお読みください。 #Web3Journal #Stablecoins #CryptoEducation #DeFi #BinanceSquare
なぜ2015年のインドネシアのストリート・バブルが600億ドル規模の暗号プロトコル崩壊を説明できるのか?
インドネシアの歴史的なバトゥ・アキク(宝石)ブームが、テラ(UST)のようなアルゴリズム型ステーブルコインの壊滅的なクラッシュと見事に符合していることをご存じでしたか?
BitDegreeを通じてWeb3の深みに飛び込み、配車ドライバーとして働く私は、今日ローカルの宝石店のそばに停車したとき、驚くべき真実に気づきました。価値は資産そのものに宿るのではなく、信頼が息づく場所に宿るのです。
歩道の上の磨き込まれたバカン産ジェイドでも、イーサリアムの画面に映る複雑なスマートコントラクトでも、公的な信頼が蒸発した瞬間、コードも石もまったく同じ速さで崩れ落ちます。
安全なUSDTと危険なアルゴリズム・バブルの違いは、私の日々のGrabExpressの配達バランスがどう説明しているのか知りたいですか?
記事の「An Ojol's Web3 Journal Part 13」で全詳細をお読みください。

#Web3Journal #Stablecoins #CryptoEducation #DeFi #BinanceSquare
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OjolのWeb3ジャーナル第13回:インドネシアの宝石バブルが、アルゴリズム型ステーブルコインを説明できる理由?ストリート・ウォリアー仲間のみんな!エンジンが滑らかに動いていて、タイヤの下で市場が揺れても心のコンパスがぶれないことを願っています。 今日は走行の合間にある静かな空白時間で、昼の退屈を打ち破るために、ゆっくりとケンダルの地元の市場までクルーズしてみました。すると何百もの色鮮やかな磨き石をぎっしり詰めた、伝統的な路上屋台の前に立つことになりました。現地ではそれが「バトゥ・アキック」と呼ばれています。 パサール・ケンダルにある伝統的なバトゥ・アキック(宝石)の屋台です。磨き上げられたこの石を見ていると、DeFiにおけるアルゴリズム的な価値の、揺れ動く幻想を鮮やかに思い出しました。

OjolのWeb3ジャーナル第13回:インドネシアの宝石バブルが、アルゴリズム型ステーブルコインを説明できる理由?

ストリート・ウォリアー仲間のみんな!エンジンが滑らかに動いていて、タイヤの下で市場が揺れても心のコンパスがぶれないことを願っています。
今日は走行の合間にある静かな空白時間で、昼の退屈を打ち破るために、ゆっくりとケンダルの地元の市場までクルーズしてみました。すると何百もの色鮮やかな磨き石をぎっしり詰めた、伝統的な路上屋台の前に立つことになりました。現地ではそれが「バトゥ・アキック」と呼ばれています。

パサール・ケンダルにある伝統的なバトゥ・アキック(宝石)の屋台です。磨き上げられたこの石を見ていると、DeFiにおけるアルゴリズム的な価値の、揺れ動く幻想を鮮やかに思い出しました。
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配車ojolのweb3ジャーナル - パート12:ライドヘイリングのアンチチートの論理でブロックチェーンボットと戦うこんにちは、ストリート・ウォリアーズの皆さん!日々のきつい仕事が気の利かない急カーブのように忍耐を試してきても、エンジンがきちんと回っていることを願っています。 今日のアスファルト上は、つらくて静かな一日でした。下にある運転者用ダッシュボードのスクリーンショットをご覧の通り、ケンダル・リージェンシーの熱の中で何時間も走り回ったのに、ようやく1件の注文を確保できただけで、わずかRp12.800($0.7)しか稼げませんでした。 運転者アプリでの取引   "Rp12.800の1件のみ完了という、道路上での過酷な一日。悪意ある者がシステムを操作するとき、誠実なドライバーが直面する現実はこんなものです。"

配車ojolのweb3ジャーナル - パート12:ライドヘイリングのアンチチートの論理でブロックチェーンボットと戦う

こんにちは、ストリート・ウォリアーズの皆さん!日々のきつい仕事が気の利かない急カーブのように忍耐を試してきても、エンジンがきちんと回っていることを願っています。
今日のアスファルト上は、つらくて静かな一日でした。下にある運転者用ダッシュボードのスクリーンショットをご覧の通り、ケンダル・リージェンシーの熱の中で何時間も走り回ったのに、ようやく1件の注文を確保できただけで、わずかRp12.800($0.7)しか稼げませんでした。
運転者アプリでの取引

"Rp12.800の1件のみ完了という、道路上での過酷な一日。悪意ある者がシステムを操作するとき、誠実なドライバーが直面する現実はこんなものです。"
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配車ドライバー(ojol)のWeb3日誌 - 第11話:オジョルのベースキャンプがWeb3ドメインのロイヤリティを説明する方法?プロローグ:コーヒー、パンクララン(ベースキャンプ)、そしてアイデンティティのフランチャイズ   毎日、朝のラッシュアワーが始まる前に、ケンダル県で私と同じドライバーたちはいつもの道端の待機所に集まります。そこは私たちが地元の言葉で「パンクララン(ベースキャンプ)」と呼んでいる場所で(下の私の道端の写真をご覧ください)、私たちは木のベンチに座り、安いブラックコーヒーを飲み、スマホの画面を確認して、アプリのアルゴリズムが配車(注文)を投下してくれるのを待ちます。 物理の世界では、パンクララン(ベースキャンプ)は私たちの領域であり、私たちのアイデンティティであり、出発点です。· しかし、Web3というデジタルの荒野では、実際に自分だけのバーチャルなパンクララン(ベースキャンプ)を作り、所有し、収益化できることを知っていましたか?

配車ドライバー(ojol)のWeb3日誌 - 第11話:オジョルのベースキャンプがWeb3ドメインのロイヤリティを説明する方法?

プロローグ:コーヒー、パンクララン(ベースキャンプ)、そしてアイデンティティのフランチャイズ

毎日、朝のラッシュアワーが始まる前に、ケンダル県で私と同じドライバーたちはいつもの道端の待機所に集まります。そこは私たちが地元の言葉で「パンクララン(ベースキャンプ)」と呼んでいる場所で(下の私の道端の写真をご覧ください)、私たちは木のベンチに座り、安いブラックコーヒーを飲み、スマホの画面を確認して、アプリのアルゴリズムが配車(注文)を投下してくれるのを待ちます。
物理の世界では、パンクララン(ベースキャンプ)は私たちの領域であり、私たちのアイデンティティであり、出発点です。· しかし、Web3というデジタルの荒野では、実際に自分だけのバーチャルなパンクララン(ベースキャンプ)を作り、所有し、収益化できることを知っていましたか?
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An ojol's web3 journal - Part 10: Why Tropical Storms Taught Me How to Hedge Crypto?昨日のバイク販売店でのオフの日のおかげで、たくさんのことが見えてきました。今日、私はまたバイクに跨り、ケンダルリージェンシーの道を走っていました。しかし空は味方してくれません。スクロジョの丘の上にかかる暗い雲の塊が、巨大な熱帯暴風雨の到来を予告していました。 波の絵 油彩 キャンバス   (叔父のキャンバスに描かれた油彩の大きな樽の波の絵。私にとって、それは市場ボラティリティを完璧に表しているものです。嵐を止めることはできませんが、戦略的な金融ヘッジによって波の乗り方を学ぶことはできます)。

An ojol's web3 journal - Part 10: Why Tropical Storms Taught Me How to Hedge Crypto?

昨日のバイク販売店でのオフの日のおかげで、たくさんのことが見えてきました。今日、私はまたバイクに跨り、ケンダルリージェンシーの道を走っていました。しかし空は味方してくれません。スクロジョの丘の上にかかる暗い雲の塊が、巨大な熱帯暴風雨の到来を予告していました。
波の絵 油彩 キャンバス

(叔父のキャンバスに描かれた油彩の大きな樽の波の絵。私にとって、それは市場ボラティリティを完璧に表しているものです。嵐を止めることはできませんが、戦略的な金融ヘッジによって波の乗り方を学ぶことはできます)。
🏍️ Web3の旅 第8回:配車(Ojol)ドライバーが解説!インパーマネント・ロスとは? 🌧️ 暗号資産(クリプト)の初心者は「インパーマネント・ロス(IL)」が分かりにくいと感じがちです。雨の夜の配達シフトの例で、シンプルに説明します! 1. プールに入る(50:50の資産配分) シフト開始のために、バイクの上で2つの資産のバランスを取ります:ガソリン/エネルギー(変動する資産)と、食べ物の注文用の現金資本(安定する資産)。 📊 2. 市場の変化(大雨) 突然大雨が! 乗客の移動はゼロになるのに、食べ物の注文が急増します。するとアプリのアルゴリズムが即座に比率を調整:レストランでは現金資本が前もって大きく減らされ、燃料は長い行列でアイドリングしている間にムダになってしまいます。 💸⛽ 3. 損失に気づく 安い基本料金を見ると、使った燃料が損失に感じられます。もし家にいて現金をHODLしていたなら、純資産はもっと良く見えたはずです。 DeFi(AMM)では、トークン価格が分岐すると、プールが自動で調整するため(勝っているトークンを売って)手元で持っていた場合より価値が少なくなります。 📉 4. なぜ「インパーマネント」? 損失は、資産がプール内にある間だけ一時的です。雨が止んで天気が通常に戻り、ログオフする前に需要がバランスすれば、損失は消えます!価格の不均衡の間に「引き出し(withdraw)」を押してサインオフしたときだけ、永久的な損失(Permanent Loss)になります。 ⏳ 🛡️ 救いの存在:手数料&チップ! なぜ流動性提供者にならないの? 取引手数料があるからです!道の上で、びしょ濡れでも温かい料理を時間通りに届けると、顧客がキャッシュ・チップをくれて、アプリはサージ・ボーナスをくれます。これらのチップが費用を完全に相殺し、起こり得る損失をとても儲かる夜に変えてくれるんです! 完全な記事はこちら: [https://www.binance.com/en/square/post/342225779039570?sqb=1](https://www.binance.com/en/square/post/342225779039570?sqb=1)  
🏍️ Web3の旅 第8回:配車(Ojol)ドライバーが解説!インパーマネント・ロスとは? 🌧️
暗号資産(クリプト)の初心者は「インパーマネント・ロス(IL)」が分かりにくいと感じがちです。雨の夜の配達シフトの例で、シンプルに説明します!

1. プールに入る(50:50の資産配分)
シフト開始のために、バイクの上で2つの資産のバランスを取ります:ガソリン/エネルギー(変動する資産)と、食べ物の注文用の現金資本(安定する資産)。 📊

2. 市場の変化(大雨)
突然大雨が! 乗客の移動はゼロになるのに、食べ物の注文が急増します。するとアプリのアルゴリズムが即座に比率を調整:レストランでは現金資本が前もって大きく減らされ、燃料は長い行列でアイドリングしている間にムダになってしまいます。 💸⛽

3. 損失に気づく
安い基本料金を見ると、使った燃料が損失に感じられます。もし家にいて現金をHODLしていたなら、純資産はもっと良く見えたはずです。
DeFi(AMM)では、トークン価格が分岐すると、プールが自動で調整するため(勝っているトークンを売って)手元で持っていた場合より価値が少なくなります。 📉

4. なぜ「インパーマネント」?
損失は、資産がプール内にある間だけ一時的です。雨が止んで天気が通常に戻り、ログオフする前に需要がバランスすれば、損失は消えます!価格の不均衡の間に「引き出し(withdraw)」を押してサインオフしたときだけ、永久的な損失(Permanent Loss)になります。 ⏳

🛡️ 救いの存在:手数料&チップ!
なぜ流動性提供者にならないの? 取引手数料があるからです!道の上で、びしょ濡れでも温かい料理を時間通りに届けると、顧客がキャッシュ・チップをくれて、アプリはサージ・ボーナスをくれます。これらのチップが費用を完全に相殺し、起こり得る損失をとても儲かる夜に変えてくれるんです!
完全な記事はこちら:
https://www.binance.com/en/square/post/342225779039570?sqb=1
暗号のワイルドな道をナビゲート:4時間のマウンテンライドから学ぶ教訓! 🏍️🍂 こんにちは、ストリート・ウォリアーの皆さん!昨日、配車アプリが私に、スクレジョの急で曲がりくねった山道へ行き来する4時間の配達ミッションをくれました。きついライドのあと、クルグ・スウェウォの滝で休むために路肩に停車しました。 ぼーっとする代わりに、ダッシュボードを開いて「暗号エコシステムがビットコインのはるか先まで広がっている」ことを調べました。すると暗号市場には、道路と同じように“車両レイヤー”がいろいろあるんです! 最新の記事では、純粋な「オジョル(ojol)ロジック」で、デジタル資産の主要4カテゴリを分解して解説します: 🏍️ アルトコイン:ビットコインが金のトラックのように働く一方で、アルトコインは日常の近所ユースに向けて作られた機敏なバイク! 📢 ミームコイン:バイラルなトークンが、地元のドライバーの間で突然鳴り響くホーンやステッカーの流行みたいに機能する理由! 💳 ラップド・コイン&ハイブリッド・トークン:クロスチェーンのバウチャーやプレミアム会員権の仕組みを理解する。 こうしたメカニズムを知っておくと、急な山のカーブでしっかりブレーキが効くのと同じように、自分の資本を守れるんです! 👇 下のリンクをクリックして、私の道中日誌(全文)を読んでください: [https://www.binance.com/en/square/post/337310384278833?sqb=1](https://www.binance.com/en/square/post/337310384278833?sqb=1) 気持ちを高く、頭を冴えさせていきましょう!安全運転で! 🚀 #altcoin #DeFi #bitcoin #CryptoEducation #web3
暗号のワイルドな道をナビゲート:4時間のマウンテンライドから学ぶ教訓! 🏍️🍂
こんにちは、ストリート・ウォリアーの皆さん!昨日、配車アプリが私に、スクレジョの急で曲がりくねった山道へ行き来する4時間の配達ミッションをくれました。きついライドのあと、クルグ・スウェウォの滝で休むために路肩に停車しました。
ぼーっとする代わりに、ダッシュボードを開いて「暗号エコシステムがビットコインのはるか先まで広がっている」ことを調べました。すると暗号市場には、道路と同じように“車両レイヤー”がいろいろあるんです!
最新の記事では、純粋な「オジョル(ojol)ロジック」で、デジタル資産の主要4カテゴリを分解して解説します:
🏍️ アルトコイン:ビットコインが金のトラックのように働く一方で、アルトコインは日常の近所ユースに向けて作られた機敏なバイク!
📢 ミームコイン:バイラルなトークンが、地元のドライバーの間で突然鳴り響くホーンやステッカーの流行みたいに機能する理由!
💳 ラップド・コイン&ハイブリッド・トークン:クロスチェーンのバウチャーやプレミアム会員権の仕組みを理解する。
こうしたメカニズムを知っておくと、急な山のカーブでしっかりブレーキが効くのと同じように、自分の資本を守れるんです!
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オジョールの web3 ジャーナル - パート7:なぜ LayerZero は田舎のコンクリート・ハイウェイとまったく同じなのか?やあ、ストリート・ウォーリアーのみんな!エンジンはスムーズにうなっていて、太陽がギラギラしていても気持ちは高いままでいてほしい。今日は、長距離の配達依頼があって、インドネシア中部ジャワ、ケンダル県ゲムフ地区のソジョメルト村まで深く入り込んでいきました。私は、日差しを浴びた静かな丘を切り通す長くて滑らかなコンクリート道路を、暑さ 31 度の灼熱の中でバイクで走っていました。周りに同じようなドライバーは一人も見当たらず、いたのは自分とバイクと、地平線へ続く開けた道だけでした。

オジョールの web3 ジャーナル - パート7:なぜ LayerZero は田舎のコンクリート・ハイウェイとまったく同じなのか?

やあ、ストリート・ウォーリアーのみんな!エンジンはスムーズにうなっていて、太陽がギラギラしていても気持ちは高いままでいてほしい。今日は、長距離の配達依頼があって、インドネシア中部ジャワ、ケンダル県ゲムフ地区のソジョメルト村まで深く入り込んでいきました。私は、日差しを浴びた静かな丘を切り通す長くて滑らかなコンクリート道路を、暑さ 31 度の灼熱の中でバイクで走っていました。周りに同じようなドライバーは一人も見当たらず、いたのは自分とバイクと、地平線へ続く開けた道だけでした。
午前0時27分、ほとんどの人が眠っている間も、私はまだアスファルトの上で働いていて、ケンダルのApotek K24 Buganginから薬を届けていました。 自分のドライバーアプリが、位置情報と距離に基づいてその深夜の注文を自動的に私に割り当てていたのを見て、衝撃的なことに気づきました。これはまさに「Ethereumのスマートコントラクト」の仕組みそのものです! IF(顧客が薬を注文)+ AND(私が利用可能な最も近いドライバー)= THEN(アプリが取引を実行)。中間業者は不要です。 このジャーナルでは、さらに、イーサリアムのガス代(Gas Fees)が、街中で渋滞や大雨のときに私たちが体験するサージプライシングとまったく同じように振る舞う理由も分解して説明します。 👇 [https://www.binance.com/en/square/post/335541088773202?sqb=1](https://www.binance.com/en/square/post/335541088773202?sqb=1) #Ethereum #SmartContracts #gasfees #RealWorldWeb3 #CryptoEducation💡🚀
午前0時27分、ほとんどの人が眠っている間も、私はまだアスファルトの上で働いていて、ケンダルのApotek K24 Buganginから薬を届けていました。
自分のドライバーアプリが、位置情報と距離に基づいてその深夜の注文を自動的に私に割り当てていたのを見て、衝撃的なことに気づきました。これはまさに「Ethereumのスマートコントラクト」の仕組みそのものです!
IF(顧客が薬を注文)+ AND(私が利用可能な最も近いドライバー)= THEN(アプリが取引を実行)。中間業者は不要です。
このジャーナルでは、さらに、イーサリアムのガス代(Gas Fees)が、街中で渋滞や大雨のときに私たちが体験するサージプライシングとまったく同じように振る舞う理由も分解して説明します。
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配車(オジョル)のweb3ジャーナル - 第5回: なぜイーサリアムは配車アプリのスーパーアプリみたいに機能するのか?前回の手帳では、ビットコインが革命的なデジタルマネーの形として機能し、中央銀行の制約から抜け出す助けになることを探りました。でも配車(ライドヘイリング)ドライバーである私は、ただ日々お金を使うだけではなく、非常に複雑なデジタル生態系の中で暮らしています。アプリを開くと、アルゴリズムが瞬時に私のルートを計算し、顧客と私をマッチングさせ、決済を管理します。そこで疑問に思いました。ブロックチェーン技術は送金するだけのもの以上のことはできるのだろうか?道路上で使っているアプリのように、こうした自動化されたシステム全体を動かせるのだろうか。今日は、朝のラッシュが落ち着くのを待ちながら、BitDegreeのダッシュボードに潜って、暗号資産の中で2番目に大きい巨人を調べました。イーサリアムです。もしビットコインがデジタルの現金なら、イーサリアムはスマートフォンのアプリ全体の生態系に相当します。では、アスファルトの視点からイーサリアムの仕組みを見ていきましょう。

配車(オジョル)のweb3ジャーナル - 第5回: なぜイーサリアムは配車アプリのスーパーアプリみたいに機能するのか?

前回の手帳では、ビットコインが革命的なデジタルマネーの形として機能し、中央銀行の制約から抜け出す助けになることを探りました。でも配車(ライドヘイリング)ドライバーである私は、ただ日々お金を使うだけではなく、非常に複雑なデジタル生態系の中で暮らしています。アプリを開くと、アルゴリズムが瞬時に私のルートを計算し、顧客と私をマッチングさせ、決済を管理します。そこで疑問に思いました。ブロックチェーン技術は送金するだけのもの以上のことはできるのだろうか?道路上で使っているアプリのように、こうした自動化されたシステム全体を動かせるのだろうか。今日は、朝のラッシュが落ち着くのを待ちながら、BitDegreeのダッシュボードに潜って、暗号資産の中で2番目に大きい巨人を調べました。イーサリアムです。もしビットコインがデジタルの現金なら、イーサリアムはスマートフォンのアプリ全体の生態系に相当します。では、アスファルトの視点からイーサリアムの仕組みを見ていきましょう。
"大雨をしのぎながらビットコインのプルーフ・オブ・ワーク(PoW)を解説! 🌧️🛵" 今日、ケンダルの街に熱帯性の豪雨が降り、乗るのが危険すぎました。路肩の屋台の天幕の下で自分とお客様の荷物を濡らさないように雨宿りしながら、私はすべての始まりを学ぶためにBitDegreeのダッシュボードを開きました。ビットコインです。 バイクタクシー(ojol)ドライバーとして、プルーフ・オブ・ワーク(PoW)マイニングはまさに理にかなっています。これは注文のための毎日の奮闘そのものです! アプリで乗車するには、ガソリン(エネルギー)にお金を使い、交通をかいくぐり、他の何千ものドライバーと競う必要があります。最速のスマホ、最適なGPSの位置、そして最も多くの努力をしたドライバーが、その注文を勝ち取ります。これはまさに、暗号資産のマイナーが電力と計算能力を使ってブロックを解き、報酬を得ることと同じです! 私はついにWeb3ジャーナルのパート4を公開しました。ビットコインの歴史、2100万枚という供給上限、そして路肩目線で見たときに法定通貨とどう違うのかを解説します。 雨の日の完全な学習ノートはこちら👇 [https://www.binance.com/en/square/post/334645040680881?sqb=1](https://www.binance.com/en/square/post/334645040680881?sqb=1) #Bitcoin #WEB3Journey #proofofwork #cryptoeducation #BinanceSquareFamily
"大雨をしのぎながらビットコインのプルーフ・オブ・ワーク(PoW)を解説! 🌧️🛵"

今日、ケンダルの街に熱帯性の豪雨が降り、乗るのが危険すぎました。路肩の屋台の天幕の下で自分とお客様の荷物を濡らさないように雨宿りしながら、私はすべての始まりを学ぶためにBitDegreeのダッシュボードを開きました。ビットコインです。
バイクタクシー(ojol)ドライバーとして、プルーフ・オブ・ワーク(PoW)マイニングはまさに理にかなっています。これは注文のための毎日の奮闘そのものです!
アプリで乗車するには、ガソリン(エネルギー)にお金を使い、交通をかいくぐり、他の何千ものドライバーと競う必要があります。最速のスマホ、最適なGPSの位置、そして最も多くの努力をしたドライバーが、その注文を勝ち取ります。これはまさに、暗号資産のマイナーが電力と計算能力を使ってブロックを解き、報酬を得ることと同じです!
私はついにWeb3ジャーナルのパート4を公開しました。ビットコインの歴史、2100万枚という供給上限、そして路肩目線で見たときに法定通貨とどう違うのかを解説します。
雨の日の完全な学習ノートはこちら👇
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