Isa Leal

導入
スマートコントラクトは、オンチェーン上の新しい世代のアプリケーションを可能にしました。共有環境での合成（コンポーザビリティ）、自動化、透明な実行を実現します。
しかし、プロダクトが成長するにつれて、より多くのコントラクトやより高度な抽象化では解決できない制約が現れます。
ある段階で、問題は論理を書くことから、その論理が実行される環境を制御することへと移行します。ここで多くのチームが、イデオロギー的な選択ではなく実務的な必要性として、appchainや自律型のL1を検討し始めます。

最近、Rollup-as-a-Service（RaaS）モデルは、ブロックチェーンエコシステムにおける実際の問題に対する実用的な解決策として注目を集めています。独自のネットワークを立ち上げて運用することは高コストで、複雑かつ専門知識が求められるため、多くのプロダクトチームがその対応が難しいのです。そこでRaaSは、便利な抽象化として登場します。技術的な障壁を低減し、市場投入までの時間を短縮し、チームがインフラよりもプロダクトに集中できるようにするという約束をしています。
このモデルは当初の役割をうまく果たしています。しかし、アプリケーションが実験段階を離れ、現実の経済的フローを支えるようになると、技術的な細部として扱えるはずのない構造的な限界が顕在化してきます。ここから、単に「どのスタックが使いやすいか」という議論から、「自律性」「予測可能性」「長期的な接続性」といった課題へと移行するのです。

XCMとSnowbridgeに注目
ブロックチェーン間の接続性は、差別化要因ではなく構造上の必須要件になりました。
ただし、その接続性がどのように実装されるかによって、それが成長を加速するのか、システミックなリスクのベクトルになるのかが決まります。
ここ数年、市場は相互運用性の解決策として、従来型のブリッジに強く賭けてきました。その結果、相次ぐ障害、巨額のハッキング、流動性サイロ、脆弱な信頼モデルがもたらされました。こうした状況の中で、Tanssiのアプローチは「無限の接続性」を約束するのではなく、接続性がどのように土台から構築されるべきかを再定義している点で際立っています。

何年もの間、フィンテックはサービスとしての銀行（BaaS）の創設に取り組むことに注力してきました。
デジタル口座、決済、カード、クレジットを、各企業が従来型の銀行になる必要なしに提供できるようにするインフラです。今、この動きは一段上のレベルへ進み始めています。企業、大規模なプラットフォーム、さらには政府までもが、ステーブルコインを通じて自国（自社）通貨の創設について議論し始めています。
このテーマはすでに暗号資産エコシステム内で議論されていましたが、最近になって従来型メディアや金融システムの注目も集めるようになりました。

ヴェトリイは、Tanssiが提供するL1レベルのブロックチェーン基盤上で、デジタル車両パスポートを開発し、ブラジルの自動車市場が抱える構造的課題に取り組んでいます。
ブラジルでブロックチェーンと言うとき、議論はまだ仮想通貨、投資、または金融投機にとどまることが多いのが実情です。しかし、ソーシャルメディアやオンラインの議論の外で、現実の生活に直接影響する具体的な課題があります。それは、ブラジルの自動車市場における情報の断片化と複雑さです。

長い間、ブロックチェーン・アプリケーションのスケーリングとは、妥協を受け入れることを意味していました。共有ネットワークは到達性と継承された安全性を提供してくれましたが、利用が実験段階を脱してくると、乗り越えがたい制約を課していました。最近変わったのは、利用可能になった技術だけではありません。企業が、現実のシステムを本番稼働に置く際に下すようになった意思決定の種類も変わったのです。
主権L1をめぐる議論の大部分は、それらをローンチするための技術的な複雑さに焦点を当てています。この記事では別の点を扱います。すなわち、実際に稼働している企業がこのモデルを業務の基盤として選んでいる理由、そしてそれがWeb3インフラの次の段階について何を示しているのかを理解することです。

出典：イーザ・デ・サ・レアル版
ゲームのエコシステムは加速する拡大フェーズにありますが、収益モデルに関する課題や、コミュニティとの長期的な関係性を築くことにおいて、依然として多くの難題が残っています。そこで登場するのがTrexxです。Trexxはブラジルのプラットフォームで、リワードプログラム、パス、ミッション、そしてエンゲージメントの価値を認める特典を通じて、プレイヤー、ブランド、eスポーツチームをつなぎます。また、参加パターンを分析するツールも開発しており、より効率的にキャンペーンを調整できるようにします。提案はシンプルです。スポンサーや視聴者数だけに頼るのではなく、チームが自らの手でファンとの関係と経済を構築するための手段を得ることです。