原油は生産量だけで決まるわけではありません。生産拠点から消費地の市場へどのように運ばれるかにも左右されます。
ホルムズ海峡は、このシステムの主要な接続ポイントの一つです。2025年には、原油と石油製品の約2,000万バレル/日が海峡を通過しました。これは、世界の原油海上貿易の約25%に相当します。これらの取扱量の約80%はアジア向けでした。
戦略的重要性は、代替手段が限られているため高まります。IEAは、代替のパイプラインによって振り向けられ得るのは、わずか日量350万〜550万バレル程度だと見積もっています。これは、ホルムズで通常扱われている量の一部にすぎません。