Tiga angka GM Q3 semuanya melampaui ekspektasi, tetapi harga saham turun 6,84%, sempat merosot 7,5% selama perdagangan.
Yang melampaui ekspektasi adalah EPS, 3,70 dibanding 3,63, dan pendapatan, 50,015 miliar dibanding 48,7 miliar. Yang mengecewakan adalah proyeksi. Kisaran EBIT dipersempit dari 14–16 miliar menjadi 14,5–15,5 miliar, dengan titik tengah tetap 15 miliar. Proyeksi sudah dinaikkan dua kali tahun ini, dan pasar menantikan kenaikan ketiga—tetapi itu tidak terjadi. CFO secara langsung mengatakan bahwa Q4 akan turun dibanding kuartal sebelumnya; pergantian model Silverado dan Sierra menekan pengiriman.
EBIT disesuaikan Amerika Utara mencapai 3,592 miliar, atau 87,5% dari grup. Margin EBIT naik dari 6,2% menjadi 8,7%. EBIT internasional tinggal 280 juta. Amerika Utara menghasilkan tambahan 1,087 miliar, sementara segmen internasional dan pembiayaan otomotif masing-masing turun 200 juta dan 136 juta. Setelah kenaikan dan penurunan itu saling mengimbangi, EBIT grup hanya bertambah 729 juta.
$GM.US , program pembelian kembali saham senilai 20 miliar itu merupakan otorisasi baru, kira-kira sepertiga kapitalisasi pasar. Namun, program ini tidak memiliki tanggal kedaluwarsa dan bisa dihentikan kapan saja. Tahun ini, biaya komoditas bertambah 2 miliar; jika biaya tidak turun, tahun depan bisa bertambah 2 miliar lagi. Pembelian kembali saham dapat menopang laba per saham, tetapi tidak dapat menahan biaya.
#通用汽车 #BStocks #股票财报季
Yang melampaui ekspektasi adalah EPS, 3,70 dibanding 3,63, dan pendapatan, 50,015 miliar dibanding 48,7 miliar. Yang mengecewakan adalah proyeksi. Kisaran EBIT dipersempit dari 14–16 miliar menjadi 14,5–15,5 miliar, dengan titik tengah tetap 15 miliar. Proyeksi sudah dinaikkan dua kali tahun ini, dan pasar menantikan kenaikan ketiga—tetapi itu tidak terjadi. CFO secara langsung mengatakan bahwa Q4 akan turun dibanding kuartal sebelumnya; pergantian model Silverado dan Sierra menekan pengiriman.
EBIT disesuaikan Amerika Utara mencapai 3,592 miliar, atau 87,5% dari grup. Margin EBIT naik dari 6,2% menjadi 8,7%. EBIT internasional tinggal 280 juta. Amerika Utara menghasilkan tambahan 1,087 miliar, sementara segmen internasional dan pembiayaan otomotif masing-masing turun 200 juta dan 136 juta. Setelah kenaikan dan penurunan itu saling mengimbangi, EBIT grup hanya bertambah 729 juta.
$GM.US , program pembelian kembali saham senilai 20 miliar itu merupakan otorisasi baru, kira-kira sepertiga kapitalisasi pasar. Namun, program ini tidak memiliki tanggal kedaluwarsa dan bisa dihentikan kapan saja. Tahun ini, biaya komoditas bertambah 2 miliar; jika biaya tidak turun, tahun depan bisa bertambah 2 miliar lagi. Pembelian kembali saham dapat menopang laba per saham, tetapi tidak dapat menahan biaya.
#通用汽车 #BStocks #股票财报季