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El petróleo no depende únicamente de cuánto se produce. También depende de cómo llega desde los centros de extracción hasta los mercados consumidores.
El estrecho de Ormuz es uno de los principales puntos de conexión de ese sistema. Durante 2025, aproximadamente 20 millones de barriles diarios de crudo y productos petrolíferos atravesaron el estrecho, cerca del 25% del comercio marítimo mundial de petróleo. Alrededor del 80% de esos volúmenes tuvo como destino Asia.
La importancia estratégica aumenta porque las alternativas são limitadas. La IEA estima que apenas entre 3,5 e 5,5 milhões de barris diários poderiam ser redirecionados por oleodutos alternativos, uma fração dos volumes normalmente movimentados por Ormuz.
O estreito também é relevante para o gás natural liquefeito. Em 2025, cerca de 93% das exportações de GNL do Catar e 96% das dos Emirados Árabes Unidos passaram por essa rota, representando aproximadamente 19% do comércio mundial de GNL.
Em 2026, a relevância deixou de ser apenas estrutural. A IEA registrou forte redução dos fluxos após o conflito iniciado em fevereiro, mostrando como uma interrupção em um único corredor pode repercutir sobre petróleo, gás, transporte, inflação e atividade econômica.
Por isso, analisar energia exige observar não apenas quem produz, mas também quem depende da rota, quais alternativas existem e quais mercados recebem esses volumes.
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Gangguan energi yang langka jarang terbatas pada sektor minyak. Dampaknya dapat melaju melalui rantai biaya yang menghubungkan transportasi, industri, pangan, perdagangan, dan konsumsi.
Ketika ketersediaan minyak dan turunannya menurun, perusahaan menghadapi biaya bahan bakar dan logistik yang lebih tinggi. Kilang juga bisa beroperasi dengan keterbatasan ketika pasokan minyak mentah langka atau terdapat masalah infrastruktur. Pada 2026, IEA mencatat adanya gangguan besar dalam arus minyak internasional dan penurunan aktivitas pengilangan selama disrupsi yang terkait dengan konflik di Timur Tengah.

Ketika sebuah konflik mencapai wilayah strategis, dampaknya dapat melampaui secara luas bidang militer.
Selat Hormuz adalah titik kunci untuk transportasi energi internasional. Gangguan di jalur ini telah secara signifikan mengurangi lalu lintas maritim dan memengaruhi arus minyak serta produk energi lainnya.
Rantai ekonomi bisa bersifat langsung:
Konflik → transport → energi → harga → inflasi → pasar.
Ketika jalur strategis menjadi lebih sulit digunakan, biaya logistik meningkat dan pembatasan pasokan dapat muncul. EIA menyebutkan bahwa gangguan arus minyak melalui selat tersebut dikaitkan dengan meningkatnya volatilitas dan harga minyak mentah yang lebih tinggi selama 2026.