L’IPC s’apprête à tester à quel point la Fed peut être patiente. 👀 Les dernières données sur l’emploi n’ont pas donné aux décideurs beaucoup de raisons de se précipiter vers une politique plus accommodante. L’US NFP d’août a atteint 162 000, dépassant les attentes, tandis que le taux de chômage est resté à 4,1 %.
Puis est arrivée une nouvelle alerte de l’inflation. Le PPI d’août a progressé de 0,4 % MoM et de 5,4 % YoY. Et comme les prix de l’énergie évoluent aussi à la hausse, le tableau de l’inflation pourrait ne pas se refroidir aussi vite que ce que les marchés voudraient.
C’est pourquoi je deviens un peu plus prudent avant l’IPC. Si l’IPC surprend à la hausse, surtout si l’inflation sous-jacente reste tenace, les marchés pourraient commencer à intégrer une Fed plus exigeante. Cela pourrait se traduire par des rendements des bons du Trésor plus élevés et un dollar plus fort, deux facteurs capables de mettre sous pression les actions et l’or.
Mais je n’ignorerais pas le scénario inverse. Un IPC inférieur aux attentes pourrait rapidement ramener les anticipations de baisse des taux au centre des préoccupations et améliorer le sentiment pour le risque.
Donc, pour moi, la question clé n’est pas seulement de savoir si l’IPC est élevé ou faible. Il s’agit de savoir si l’IPC est plus chaud ou plus frais que ce que le marché anticipait. Au-dessus des attentes → potentiellement baissier 📉 En dessous des attentes → potentiellement haussier
Je reste flexible jusqu’à l’arrivée des données. Parce que dans un marché comme celui-ci, la surprise peut compter davantage que le chiffre lui-même. 👀 #CPIWatch $NVDAB
🎙️ Construire la place Binance, détenir du BNB|Jeudi, hier soir, j’ai été mordu par un mauvais doge de la famille de Bai某don, vous, et vous ?[emoji] Parlons-en ~
🚨 ACTIONS | Ford subit une pression liée à ses liens avec la Chine Ford fait l’objet de nouvelles critiques après que le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a dénoncé les relations commerciales du constructeur avec de grands acteurs de l’industrie automobile chinoise, selon Bloomberg.
Ces propos mettent en évidence un défi croissant pour les constructeurs automobiles américains : trouver un équilibre entre chaînes d’approvisionnement mondiales et partenariats, alors que les inquiétudes concernant l’influence de la Chine dans des secteurs stratégiques augmentent. Pour Ford, ce débat pourrait ajouter une nouvelle couche de risque réglementaire et géopolitique à ses perspectives. Les investisseurs pourraient désormais surveiller toute réponse de la part des pouvoirs publics ou tout impact sur les activités de Ford liées à la Chine.#IranSaysItStruckTwoUSDestroyers #Write2Earn!
Saudi Aramco’s Jizan oil facility in Saudi Arabia was reportedly attacked again on Monday, with the company currently assessing the damage. According to reports from Sina Finance, two people familiar with the situation said Saudi Aramco’s oil infrastructure was hit, with one source describing the scale as roughly similar to last month’s incident.
Last month, Aramco CEO Amin Nasser said the attack caused a partial disruption to oil production but did not have a material impact on the company’s overall operations or finances.
The latest incident raises fresh concerns about the security of critical energy infrastructure in the region and its potential impact on oil markets. Investors and energy markets will be closely watching Aramco’s assessment and any further updates.#Write2Earn! $NVDAB
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