🇮🇷🇴🇲 L’Iran vient de publier sa “liste de souhaits” pour le détroit d’Hormuz, et elle est audacieuse.

Des médias d’État iraniens liés aux Gardiens de la révolution (IRGC) — Fars News — indiquent qu’un projet de loi actuellement examiné par le parlement iranien décrit comment Téhéran et Oman géreraient le détroit.

Comme Fars est un média d’État iranien, considérez ces éléments comme les conditions proposées par Téhéran, et non comme un accord déjà conclu.

Ce que le projet de loi inclurait apparemment :

Les navires en provenance des États-Unis, d’Israël et de “d’autres pays hostiles” seraient interdits de passage.

Pendant une période donnée, l’entrée se ferait par le couloir nord près de l’Iran, et la sortie par le couloir sud près d’Oman.

Ensuite, les deux fermeraient et tout le trafic basculerait vers un seul couloir central. L’Iran gère l’entrée, et l’Iran et Oman gèrent conjointement la sortie.

Des frais obligatoires reconditionnés en “services” : assurance, ravitaillement, redevances environnementales, etc.

Le gouvernement iranien, en coordination avec ses forces armées, gère la navigation, la surveillance du trafic et la sécurité dans le Golfe.

Le hic, c’est tout ce qui n’est pas écrit dans ce texte. Les États-Unis veulent un passage libre, sans frais ; des assureurs occidentaux annulent leurs couvertures pour tout navire qui paie un péage à Hormuz, et Trump menace à nouveau de frapper l’Iran — une menace désormais répétée en boucle.

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