La veille de la levée des restrictions, la fusée s’élance : SpaceX est-ce le scénario de « pousser à la hausse pour faire monter la demande » ou le prélude d’un « broyeur de viande » ?
Les frères, en regardant la tendance de <SPCX>, ça ne vous donne pas l’impression de regarder un film d’espionnage ? La levée de restrictions prévue le 6 août, ce glaive de Damoclès, n’a pas encore tranché, et le 23 juillet, Starship va encore forcer le passage au seuil des enfers.
Les positions vendeuses explosent, atteignant près de 30 % ; sur le papier, les gains sont de 4 milliards de dollars. Ce n’est pas un marché : c’est carrément le champ de bataille de « Stalingrad » entre camps haussiers et baissiers.
S’il y a maintenant un rallye, voici trois raisons solides :
1. Le scénario du « sell-off forcé » est déjà écrit : près de 30 % du flottant a été emprunté pour être vendu à découvert. Cette poudrière n’attend qu’une étincelle. Au moindre essai de vol de Starship qui passe plutôt bien—même juste réussir à mettre un satellite en orbite, ou si le rapport laisse entrevoir une lueur de rentabilité pour Starlink—ces vendeurs à découvert vont paniquer et vouloir clôturer à toute vitesse. Ce type de marché en « squeeze », la vitesse est comparable à l’allumage de Starship : ça peut vraiment faire voler le ciel en éclats.
2. Les institutions « se ravitaillent » dans la décharge : le cours est passé de 225 à 119, presque divisé par deux ; la capitalisation a fondu de plus de 1000 milliards de dollars. Mais regardez bien : ARKK de Cathie Wood achète tous les jours comme si on lui donnait les actions gratuitement, et Goldman Sachs et Morgan Stanley, ces géants, maintiennent encore des recommandations « acheter ». Ces vieux renards seraient-ils plus stupides que les particuliers ? Ils parient sur le dernier « gouffre en or » avant la levée des restrictions : utiliser la panique pour récupérer des actions à bon prix.
3. Un catalyseur prêt à éclater : l’essai de Starship du 23 juillet. Peu importe si c’est un succès ou un échec, tant que ce n’est pas une explosion sur place, le marché peut toujours l’interpréter comme un signal positif : si ça réussit, c’est une percée technique ; si ça échoue, c’est une « difficulté conforme aux attentes ». Ajoutez à cela les résultats du 4 août : sur les marchés, ce que l’on négocie avant tout, ce sont les anticipations. Faire monter le cours avant la levée pour ensuite vendre, c’est une manœuvre éternelle de la finance. $SPCX $SPCXB $SPCX.US #SpaceX首次大规模股份8月6日解锁
Les frères, en regardant la tendance de <SPCX>, ça ne vous donne pas l’impression de regarder un film d’espionnage ? La levée de restrictions prévue le 6 août, ce glaive de Damoclès, n’a pas encore tranché, et le 23 juillet, Starship va encore forcer le passage au seuil des enfers.
Les positions vendeuses explosent, atteignant près de 30 % ; sur le papier, les gains sont de 4 milliards de dollars. Ce n’est pas un marché : c’est carrément le champ de bataille de « Stalingrad » entre camps haussiers et baissiers.
S’il y a maintenant un rallye, voici trois raisons solides :
1. Le scénario du « sell-off forcé » est déjà écrit : près de 30 % du flottant a été emprunté pour être vendu à découvert. Cette poudrière n’attend qu’une étincelle. Au moindre essai de vol de Starship qui passe plutôt bien—même juste réussir à mettre un satellite en orbite, ou si le rapport laisse entrevoir une lueur de rentabilité pour Starlink—ces vendeurs à découvert vont paniquer et vouloir clôturer à toute vitesse. Ce type de marché en « squeeze », la vitesse est comparable à l’allumage de Starship : ça peut vraiment faire voler le ciel en éclats.
2. Les institutions « se ravitaillent » dans la décharge : le cours est passé de 225 à 119, presque divisé par deux ; la capitalisation a fondu de plus de 1000 milliards de dollars. Mais regardez bien : ARKK de Cathie Wood achète tous les jours comme si on lui donnait les actions gratuitement, et Goldman Sachs et Morgan Stanley, ces géants, maintiennent encore des recommandations « acheter ». Ces vieux renards seraient-ils plus stupides que les particuliers ? Ils parient sur le dernier « gouffre en or » avant la levée des restrictions : utiliser la panique pour récupérer des actions à bon prix.
3. Un catalyseur prêt à éclater : l’essai de Starship du 23 juillet. Peu importe si c’est un succès ou un échec, tant que ce n’est pas une explosion sur place, le marché peut toujours l’interpréter comme un signal positif : si ça réussit, c’est une percée technique ; si ça échoue, c’est une « difficulté conforme aux attentes ». Ajoutez à cela les résultats du 4 août : sur les marchés, ce que l’on négocie avant tout, ce sont les anticipations. Faire monter le cours avant la levée pour ensuite vendre, c’est une manœuvre éternelle de la finance. $SPCX $SPCXB $SPCX.US #SpaceX首次大规模股份8月6日解锁