Aero, el exchange descentralizado surgido de la fusión de Aerodrome y Velodrome, ha comenzado a implementar un impuesto al valor máximo extraíble (MEV) en determinados pools de OP Mainnet. El proyecto piloto, anunciado por @aeroxyz, busca captar valor de los traders que pagan un extra para que sus transacciones se procesen antes que las de otros.
Cómo funciona el impuesto al MEV
El mecanismo aplica una comisión adicional que aumenta en función de cuánto paga una operación para saltarse la cola, hasta alcanzar un límite establecido. Los ingresos se destinan a los proveedores de liquidez y a los holders de $AERO en staking, en lugar de a los constructores de bloques.
La propia documentación de Aero describe el diseño en términos similares. Cada intercambio paga comisiones de trading, y lo que Aero denomina Smart Fees añade una prima dinámica a las comisiones cuando los mercados se mueven rápido, además de un impuesto MEV sobre los intercambios que ofrecen comisiones de prioridad elevadas. La documentación técnica para integraciones de terceros añade que el contrato factory solo aplica el impuesto a las transacciones que pagan una comisión de prioridad superior al umbral del módulo. Por tanto, no se espera que afecte a las operaciones minoristas habituales.
El impuesto se aplica a los pools Slipstream V3 de Aero, que ya cobran comisiones más altas cuando los mercados se mueven rápido. Los pools de liquidez concentrada de Slipstream aumentan las comisiones durante los periodos de volatilidad del mercado y las reducen durante los periodos de calma.
Aero comienza con parámetros prudentes. El equipo planea recopilar datos del programa piloto antes de ampliar el impuesto a más pools y cadenas.
Antecedentes: el lanzamiento de Aero y su presencia en OP Mainnet
Aero se lanzó tras la fusión de los dos exchanges. El exchange combinado entró en funcionamiento el 21 de octubre de 2026 en Base, Ethereum mainnet, OP Mainnet, Arbitrum, Ink, Arc y Robinhood Chain, según Dromos Labs, el desarrollador principal. El impuesto MEV formaba parte del plan desde el principio: las transacciones cuyas comisiones de prioridad superan el umbral establecido para las operaciones minoristas habituales pagan una comisión adicional, que se distribuye entre los proveedores de liquidez o los titulares de sAERO de la misma manera que las comisiones de trading.
OP Mainnet es un mercado clave para el protocolo. Según el proyecto, Aerodrome representó el 58 % del volumen de trading en DEX de Base en el tercer trimestre, mientras que Velodrome representó el 60 % en OP Mainnet. Hasta ahora, los ingresos se han concentrado en Base. Según la página de datos de Aero en Dune, los ingresos totales de Velodrome rondaban los 69,8 millones de dólares a mediados de octubre de 2026, de los cuales 64,8 millones procedían de OP Mainnet.
El programa piloto permite a Aero comprobar si los ingresos adicionales por comisiones pueden mejorar los rendimientos de los proveedores de liquidez sin desincentivar el trading. Es probable que los resultados de OP Mainnet determinen cómo se aplica el impuesto en otras partes de la red.
Fuentes:
Aero: La economía de Aero
Dealroom: Aerodrome y Velodrome se fusionan para crear Aero
TechFlow: Aerodrome y Velodrome se fusionan oficialmente