Según los informes sobre su lanzamiento, Tesla cumplió su promesa sobre el Cybercab en aproximadamente dos semanas.

La rapidez importa más que el vehículo en sí. Un aumento de la producción en dos semanas sugiere que la cadena de producción y entrega de la plataforma de robotaxi dedicada avanza más rápido que en lanzamientos anteriores de Tesla.

La cuestión pendiente es la autonomía. Un biplaza diseñado específicamente y sin volante solo es útil si el software que lo controla está listo para circular por vías públicas sin supervisión humana constante.

La apuesta más amplia de Tesla es que la autonomía es un negocio de flotas, no de automóviles, y el Cybercab es el primer producto concebido íntegramente en torno a esa idea.

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