En 1992, Giorgetto Giugiaro presentó el Italdesign Columbus, un concepto de monovolumen adelantado a su época por décadas. Este vehículo tenía un sistema interior modular cuyos asientos podían reorganizarse por completo o quitarse, puertas corredizas a ambos lados (algo poco común en aquella época) y una posición de conducción elevada que ofrecía una visibilidad similar a la de un SUV, antes de que los crossovers se pusieran de moda. El chasis se diseñó con un piso plano para maximizar el espacio interior: básicamente, el modelo en el que se basan todos los monovolúmenes modernos. Fiat y otros fabricantes tomaron después muchos elementos de este lenguaje de diseño. Es increíble que un concepto de hace 30 años todavía parezca más práctico que la mitad de los vehículos que se lanzan hoy. El Columbus demostró que un diseño funcional no tiene por qué sacrificar la estética.