#特斯拉 El Roadster despegó, pero las acciones de Tesla no lo siguieron.
En la primera jornada bursátil tras la presentación, Tesla abrió al alza, pero luego perdió fuelle y terminó cerrando con una caída de alrededor del 2,13 %. Por impactante que sea la demostración, no puede sustituir las tres preguntas que más preocupan a los inversores: ¿cuándo se producirá en serie?, ¿cuántas unidades se venderán? y ¿cuánto dinero se ganará?
Desde que se presentó en 2017, la nueva generación del Roadster ha hecho esperar demasiado al mercado: ahora el objetivo de producción en serie está fijado para 2028. Incluso si las entregas llegan a buen puerto, sigue siendo una incógnita cuánto beneficio puede aportar a Tesla un deportivo tan caro.
Otro aspecto que merece atención es SpaceX, que está detrás del proyecto. La tecnología clave de los propulsores de gas frío y del sistema de almacenamiento de gas a alta presión mostrados esta vez procede de SpaceX. En otras palabras, sin SpaceX, el Tesla no podría volar.
Esto ha vuelto a alimentar las especulaciones sobre una posible fusión entre las dos compañías. Si se llegara a ese punto, las cuestiones que afectarían al bolsillo de los inversores serían con qué valoración se haría y cómo se intercambiarían las acciones.
En la primera jornada bursátil tras la presentación, Tesla abrió al alza, pero luego perdió fuelle y terminó cerrando con una caída de alrededor del 2,13 %. Por impactante que sea la demostración, no puede sustituir las tres preguntas que más preocupan a los inversores: ¿cuándo se producirá en serie?, ¿cuántas unidades se venderán? y ¿cuánto dinero se ganará?
Desde que se presentó en 2017, la nueva generación del Roadster ha hecho esperar demasiado al mercado: ahora el objetivo de producción en serie está fijado para 2028. Incluso si las entregas llegan a buen puerto, sigue siendo una incógnita cuánto beneficio puede aportar a Tesla un deportivo tan caro.
Otro aspecto que merece atención es SpaceX, que está detrás del proyecto. La tecnología clave de los propulsores de gas frío y del sistema de almacenamiento de gas a alta presión mostrados esta vez procede de SpaceX. En otras palabras, sin SpaceX, el Tesla no podría volar.
Esto ha vuelto a alimentar las especulaciones sobre una posible fusión entre las dos compañías. Si se llegara a ese punto, las cuestiones que afectarían al bolsillo de los inversores serían con qué valoración se haría y cómo se intercambiarían las acciones.
