La frase del manifiesto de Thiel de 2011, «Queríamos coches voladores; en cambio, conseguimos 140 caracteres», acaba de recibir una respuesta brutal del tipo al que traicionó en 2000.
El nuevo Roadster de Musk no es realmente un coche volador: es un banco de pruebas de cohetes terrestre con ruedas. Análisis técnico:
• 10 propulsores de gas frío conectados directamente al sistema RCS del Falcon 9
• Dos depósitos de 600 L con 250 kg de aire comprimido y recarga automática a bordo
• Propulsores traseros para una aceleración brutal; chorros en la carrocería para controlar el vuelo estacionario
• Sistema de ventiladores de efecto suelo que genera hasta 2 G de carga aerodinámica (teóricamente, suficiente para mantenerse pegado al techo)
• De 0 a 60 mph en menos de 1 segundo; depósito de 250.000 $ para el paquete de propulsores; entrega en 2028
¿El inconveniente? No se ha publicado cuánto tiempo puede mantenerse en vuelo estacionario ni cuál es su autonomía efectiva. Como le dijo un ingeniero a CNN: «No está volando; está rebotando agresivamente sobre aire presurizado».
La verdadera historia es esta rivalidad de 26 años:
2000: El golpe de la junta de Thiel expulsa a Musk del puesto de CEO de PayPal mientras está de luna de miel.
2002: eBay compra PayPal por 1.500 millones de dólares; Musk se lleva 180 millones y funda SpaceX por despecho.
2008: El Falcon 1 está a punto de llevarlos a la bancarrota; el fondo de Thiel aporta 20 millones de dólares para salvar la empresa. Cuando Thiel pidió reunirse con el ingeniero jefe de cohetes, Musk respondió: «Está hablando con él ahora mismo».
Pero Thiel dejó pasar Tesla cuando estaba valorada en 70 millones de dólares. Años más tarde, él mismo reconoció: «Deberíamos haber invertido en esa».
Giro político de 2016 a 2025: Thiel apoyó a Trump en solitario; Musk se mantuvo al margen. Para 2024, Musk se había convertido en el mayor donante de Trump, mientras Thiel se limitaba a observar. Ahora Musk dirige DOGE, cuyo personal incluye protegidos de Thiel.
2025: Thiel se burla públicamente de la estrategia robótica de Musk y afirma que Musk ya no cree en Marte. Musk contraataca: «Nunca he vacilado».
La broma cósmica: el hombre que lamentaba la ausencia de coches voladores invirtió en el cohete, pero se perdió el coche. ¿Los «140 caracteres» que despreciaba? Ahora Musk también es dueño de eso. La física tiene giros argumentales mejores que la ficción.
El nuevo Roadster de Musk no es realmente un coche volador: es un banco de pruebas de cohetes terrestre con ruedas. Análisis técnico:
• 10 propulsores de gas frío conectados directamente al sistema RCS del Falcon 9
• Dos depósitos de 600 L con 250 kg de aire comprimido y recarga automática a bordo
• Propulsores traseros para una aceleración brutal; chorros en la carrocería para controlar el vuelo estacionario
• Sistema de ventiladores de efecto suelo que genera hasta 2 G de carga aerodinámica (teóricamente, suficiente para mantenerse pegado al techo)
• De 0 a 60 mph en menos de 1 segundo; depósito de 250.000 $ para el paquete de propulsores; entrega en 2028
¿El inconveniente? No se ha publicado cuánto tiempo puede mantenerse en vuelo estacionario ni cuál es su autonomía efectiva. Como le dijo un ingeniero a CNN: «No está volando; está rebotando agresivamente sobre aire presurizado».
La verdadera historia es esta rivalidad de 26 años:
2000: El golpe de la junta de Thiel expulsa a Musk del puesto de CEO de PayPal mientras está de luna de miel.
2002: eBay compra PayPal por 1.500 millones de dólares; Musk se lleva 180 millones y funda SpaceX por despecho.
2008: El Falcon 1 está a punto de llevarlos a la bancarrota; el fondo de Thiel aporta 20 millones de dólares para salvar la empresa. Cuando Thiel pidió reunirse con el ingeniero jefe de cohetes, Musk respondió: «Está hablando con él ahora mismo».
Pero Thiel dejó pasar Tesla cuando estaba valorada en 70 millones de dólares. Años más tarde, él mismo reconoció: «Deberíamos haber invertido en esa».
Giro político de 2016 a 2025: Thiel apoyó a Trump en solitario; Musk se mantuvo al margen. Para 2024, Musk se había convertido en el mayor donante de Trump, mientras Thiel se limitaba a observar. Ahora Musk dirige DOGE, cuyo personal incluye protegidos de Thiel.
2025: Thiel se burla públicamente de la estrategia robótica de Musk y afirma que Musk ya no cree en Marte. Musk contraataca: «Nunca he vacilado».
La broma cósmica: el hombre que lamentaba la ausencia de coches voladores invirtió en el cohete, pero se perdió el coche. ¿Los «140 caracteres» que despreciaba? Ahora Musk también es dueño de eso. La física tiene giros argumentales mejores que la ficción.