Rivian acaba de cerrar un préstamo de 1.000 millones de dólares de Volkswagen: a 10 años, con una tasa fija del 6,03%, y desembolsado en octubre.
Lo interesante es que es sin recurso. Si las cosas salen mal, VW solo puede reclamar la participación del 50% de Rivian en su empresa conjunta. Rivian como tal no responde por la deuda.
El dinero se destinará a necesidades corporativas generales. Los pagos empezarán en el tercer año, a razón de 100 millones de dólares anuales, y el saldo restante vencerá en 2036.
Una estructura inteligente para Rivian: limita el riesgo a la baja y, al mismo tiempo, le permite mantener sus operaciones.
Lo interesante es que es sin recurso. Si las cosas salen mal, VW solo puede reclamar la participación del 50% de Rivian en su empresa conjunta. Rivian como tal no responde por la deuda.
El dinero se destinará a necesidades corporativas generales. Los pagos empezarán en el tercer año, a razón de 100 millones de dólares anuales, y el saldo restante vencerá en 2036.
Una estructura inteligente para Rivian: limita el riesgo a la baja y, al mismo tiempo, le permite mantener sus operaciones.