La nave estelar esta vez sí llegó realmente a la órbita terrestre: un solo cohete con 26 satélites, enviando a lo alto los nuevos satélites de la constelación Starlink de la generación V3. El proceso fue incluso más llamativo que el resultado: en la fase de ascenso, uno de los motores Raptor se apagó y cerró antes de tiempo; en el acto, un portavoz de SpaceX dijo que no se lograría entrar en órbita. Y aun así, el encendido en el punto de inserción orbital se terminó haciendo.

Pero la misión no se completó del todo: lo previsto era que durara diez horas y, en cambio, cayó antes, salpicando en el Pacífico. Ese mismo día, las acciones de SpaceX bajaron un 2%; el volumen fue mayor que en los días anteriores, y el precio siguió una caída constante y silenciosa. A simple vista, parecía una hazaña que daba mucha energía, pero la reacción del mercado en el gráfico no la entendí de inmediato con la primera mirada. Luego lo pensé: supongo que el mercado está mirando el fallo de ese motor; lo importante será si el calendario de lanzamientos posteriores puede encadenarse.

En cuanto al mercado A en China, el sentimiento fue justo al revés: en los últimos días, la temática de la industria aeroespacial comercial fue “precargada” por inversores financiados, avanzando con compras antes de tiempo. Con una misma noticia, en EE. UU. la gente la golpeó a la baja, y en A China la gente la apresuró a comprar; resulta bastante interesante. Hoy, en la apertura, habrá que ver si este sector aguanta.