Hoy el contrato en cadena de $RIVN subió un 1,733%, con un precio de 15,85 USD. El volumen negociado en 24 horas ronda los 320.000 USD. El volumen de posiciones supera las 19.000, y el tipo de financiación es cero.
Detrás de estos datos hay solo una cosa: los acontecimientos políticos y militares están actuando como una picadora de carne, metiendo el sector de los vehículos eléctricos en ella como materia prima. La política de tipos de la Reserva Federal pende de un hilo y, además, ya está cerca la elección de medio mandato en EE. UU.; las dos partes tienen posturas totalmente opuestas sobre los subsidios a las energías verdes y los aranceles. Si el conflicto entre Rusia y Ucrania escala aunque sea un poco, los precios del gas natural y la electricidad en Europa podrían volver a repuntar. Esto es un golpe directo de costes para las fábricas de vehículos eléctricos que dependen de cadenas de suministro europeas. El aumento del 1,7% de $RIVN , en medio de esta agitación macro, como mucho es un pequeño rebote por sentimiento, no una tendencia. Que el tipo de financiación sea cero también te lo deja claro: en este punto, los alcistas y los bajistas están, por ahora, en tregua; nadie se atreve a apostar fuerte por una dirección, y todos esperan una señal de política más clara o el estallido de la “bomba” geopolítica.
El juicio de una sola señal es: esta financiación en cero junto con una subida moderada es un patrón típico de un libro de órdenes a la expectativa antes de un evento político. El mercado está fijando precios con confusión, no con una noticia positiva o negativa clara. La opinión más fuerte en contra es: si aparece de repente un mensaje positivo de política industrial —por ejemplo, que a nivel federal se apruebe de forma súbita una nueva ronda de subsidios para la compra de vehículos eléctricos—, entonces un activo como $RIVN , con una posición de precio que no es alta, podría convertirse instantáneamente en el “desahogo” de los alcistas; el tipo de financiación pasaría a ser positivo en segundos y el precio podría dispararse con una vela alcista. Pero mi valoración es que, en el tira y afloja político del año electoral, la probabilidad de que se materialice un beneficio tan claro es mucho menor que la de las pruebas y el estancamiento que generan volatilidad. El efecto de segundo orden es que, si el bloqueo se prolonga, esos fondos de cobertura que se hayan sobreexpuesto en posiciones de vehículos de nueva energía podrían verse obligados a reducir y rotar hacia sectores que se beneficien más del conflicto geopolítico, como la energía tradicional o las acciones de defensa; $RIVN podría ser uno de los objetivos de sus ventas.
En cuanto a la acción: en esta etapa, nunca persigo compras al alza. Elijo esperar. Si el precio logra romper con volumen 16,5 y mantenerse, y además el tipo de financiación empieza a ponerse positivo y el OI (interés abierto) aumenta claramente, entonces haré una prueba con una posición pequeña en largo, con stop loss por debajo de 15,2. Si el precio cae directamente y rompe hacia abajo el umbral psicológico entero de 15, entonces consideraría vender en corto con poca posición durante el rebote, apostando a que el pánico político mate la valoración. El escenario inverso sería que el estancamiento político se rompa de forma repentina y aparezca un beneficio por encima de lo esperado: entonces toda la lógica de los bajistas se invalida de inmediato y es obligatorio cortar sin condiciones.
Etiqueta de trading: #TradFi #链上美股 #RIVN
¿Crees que en qué parte es más probable que falle esta valoración?
Detrás de estos datos hay solo una cosa: los acontecimientos políticos y militares están actuando como una picadora de carne, metiendo el sector de los vehículos eléctricos en ella como materia prima. La política de tipos de la Reserva Federal pende de un hilo y, además, ya está cerca la elección de medio mandato en EE. UU.; las dos partes tienen posturas totalmente opuestas sobre los subsidios a las energías verdes y los aranceles. Si el conflicto entre Rusia y Ucrania escala aunque sea un poco, los precios del gas natural y la electricidad en Europa podrían volver a repuntar. Esto es un golpe directo de costes para las fábricas de vehículos eléctricos que dependen de cadenas de suministro europeas. El aumento del 1,7% de $RIVN , en medio de esta agitación macro, como mucho es un pequeño rebote por sentimiento, no una tendencia. Que el tipo de financiación sea cero también te lo deja claro: en este punto, los alcistas y los bajistas están, por ahora, en tregua; nadie se atreve a apostar fuerte por una dirección, y todos esperan una señal de política más clara o el estallido de la “bomba” geopolítica.
El juicio de una sola señal es: esta financiación en cero junto con una subida moderada es un patrón típico de un libro de órdenes a la expectativa antes de un evento político. El mercado está fijando precios con confusión, no con una noticia positiva o negativa clara. La opinión más fuerte en contra es: si aparece de repente un mensaje positivo de política industrial —por ejemplo, que a nivel federal se apruebe de forma súbita una nueva ronda de subsidios para la compra de vehículos eléctricos—, entonces un activo como $RIVN , con una posición de precio que no es alta, podría convertirse instantáneamente en el “desahogo” de los alcistas; el tipo de financiación pasaría a ser positivo en segundos y el precio podría dispararse con una vela alcista. Pero mi valoración es que, en el tira y afloja político del año electoral, la probabilidad de que se materialice un beneficio tan claro es mucho menor que la de las pruebas y el estancamiento que generan volatilidad. El efecto de segundo orden es que, si el bloqueo se prolonga, esos fondos de cobertura que se hayan sobreexpuesto en posiciones de vehículos de nueva energía podrían verse obligados a reducir y rotar hacia sectores que se beneficien más del conflicto geopolítico, como la energía tradicional o las acciones de defensa; $RIVN podría ser uno de los objetivos de sus ventas.
En cuanto a la acción: en esta etapa, nunca persigo compras al alza. Elijo esperar. Si el precio logra romper con volumen 16,5 y mantenerse, y además el tipo de financiación empieza a ponerse positivo y el OI (interés abierto) aumenta claramente, entonces haré una prueba con una posición pequeña en largo, con stop loss por debajo de 15,2. Si el precio cae directamente y rompe hacia abajo el umbral psicológico entero de 15, entonces consideraría vender en corto con poca posición durante el rebote, apostando a que el pánico político mate la valoración. El escenario inverso sería que el estancamiento político se rompa de forma repentina y aparezca un beneficio por encima de lo esperado: entonces toda la lógica de los bajistas se invalida de inmediato y es obligatorio cortar sin condiciones.
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