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$UBER está mostrando un fuerte impulso alcista, manteniéndose por encima de la zona de soporte de $0.1400 después de un movimiento de +18.96%.
Entrada: $0.1405–$0.1430
TP1: $0.1477 | TP2: $0.1520
Take Profit: $0.1580
Stop Loss: $0.1360
Predicción: Alcista por encima de $0.1400; una ruptura por encima de $0.1477 podría activar el siguiente tramo al alza. Chicos, gestionen el riesgo y hagan su propia investigación (DYOR).
#UBER
Entrada: $0.1405–$0.1430
TP1: $0.1477 | TP2: $0.1520
Take Profit: $0.1580
Stop Loss: $0.1360
Predicción: Alcista por encima de $0.1400; una ruptura por encima de $0.1477 podría activar el siguiente tramo al alza. Chicos, gestionen el riesgo y hagan su propia investigación (DYOR).
#UBER
🚨 $UBER BULLS SE ABREN PASO A TRAVÉS DE LA RESISTENCIA – EL MOMENTUM SE CONSTRUYE RÁPIDO 💥
Entrada: $69.70–$70.00 ⚡
Objetivo 1: $71.20 🚀
Objetivo 2: $72.50 🚀
Objetivo 3: $74.00 🚀
Stop Loss: $68.60 ⚠️
📊 Ese nivel de resistencia acaba de cambiar a un trampolín de demanda después de semanas de vendedores defendiéndolo. El volumen se acelera en cada avance, y los compradores no ceden ni un centímetro en las revalidaciones. 🎯 La estructura grita acumulación ordenada: el dinero inteligente construyó su escalera de órdenes temprano. 🔍
💡 Tres objetivos de beneficio te dan flexibilidad para ir tomando ganancias a medida que el impulso alcanza su pico. Si $70 se mantiene, el camino hacia $74 se abre con una resistencia mínima por encima. 💬 ¿Estás apoyando la ruptura aquí o esperando un retroceso para entrar en la zona objetivo? 👇
⚠️ No es asesoramiento financiero. Gestiona siempre tu riesgo. 🛡️
🏷️ #UBER #Breakout #Momentum #TradingSetup #Crypto
🚀 🟢
Entrada: $69.70–$70.00 ⚡
Objetivo 1: $71.20 🚀
Objetivo 2: $72.50 🚀
Objetivo 3: $74.00 🚀
Stop Loss: $68.60 ⚠️
📊 Ese nivel de resistencia acaba de cambiar a un trampolín de demanda después de semanas de vendedores defendiéndolo. El volumen se acelera en cada avance, y los compradores no ceden ni un centímetro en las revalidaciones. 🎯 La estructura grita acumulación ordenada: el dinero inteligente construyó su escalera de órdenes temprano. 🔍
💡 Tres objetivos de beneficio te dan flexibilidad para ir tomando ganancias a medida que el impulso alcanza su pico. Si $70 se mantiene, el camino hacia $74 se abre con una resistencia mínima por encima. 💬 ¿Estás apoyando la ruptura aquí o esperando un retroceso para entrar en la zona objetivo? 👇
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🏷️ #UBER #Breakout #Momentum #TradingSetup #Crypto
🚀 🟢
🚨 $UBER SUPERA RESISTENCIA – ¡LOS TOROS TIENEN EL CONTROL TOTAL! 🚀
Entrada: 69.70 – 70.00 ⚡
Objetivo: 71.20 / 72.50 / 74.00 🚀
Stop Loss: 68.60 ⚠️
📌 La ruptura por encima de la zona de resistencia de 70.00 lleva una huella institucional distintiva: el volumen en el gráfico de 1H confirma la absorción de la liquidez del lado de la demanda (ask), no la distribución. 📊 La estructura del impulso diario muestra mínimos crecientes desde la re-prueba de 68.60, señalando que los compradores defienden la zona de cambio de oferta con precisión.
💡 Con tres objetivos en fila y un stop ajustado por debajo del mínimo del swing, esta configuración ofrece una relación riesgo-recompensa limpia de alrededor de 1:3 en el primer objetivo. 💬 ¿Estás acumulando cierres parciales en 71.20 o manteniendo para la extensión completa hasta 74.00? 👇
⚠️ No es asesoramiento financiero. Gestiona siempre tu riesgo. 🛡️
🏷️ #UBER #Breakout #Bullish #Stocks #Trading
🚀 ⚡
Entrada: 69.70 – 70.00 ⚡
Objetivo: 71.20 / 72.50 / 74.00 🚀
Stop Loss: 68.60 ⚠️
📌 La ruptura por encima de la zona de resistencia de 70.00 lleva una huella institucional distintiva: el volumen en el gráfico de 1H confirma la absorción de la liquidez del lado de la demanda (ask), no la distribución. 📊 La estructura del impulso diario muestra mínimos crecientes desde la re-prueba de 68.60, señalando que los compradores defienden la zona de cambio de oferta con precisión.
💡 Con tres objetivos en fila y un stop ajustado por debajo del mínimo del swing, esta configuración ofrece una relación riesgo-recompensa limpia de alrededor de 1:3 en el primer objetivo. 💬 ¿Estás acumulando cierres parciales en 71.20 o manteniendo para la extensión completa hasta 74.00? 👇
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🏷️ #UBER #Breakout #Bullish #Stocks #Trading
🚀 ⚡
$UBER está imprimiendo máximos más altos con buen soporte de volumen, sesgo alcista intacto. Abre una posición long 🟢 de inmediato #uber mantén la posición long 👆👆 objetivo 74
también estoy observando $GTC & $HK1810
también estoy observando $GTC & $HK1810
Divisa $UBER : aviso de operación 💹
Tendencia alcista: sugerencia
Rango de entrada: 66.5590-67.0405
Stop loss: 66.2915
Objetivos: 67.4150, 67.9501, 68.7526
Análisis técnico: UBER, esta vez la cruce de EMA alcista + cruce de MACD alcista; se ve bastante convincente… ¿y qué me encontré? En 66.88, sube y baja con indecisión. El RSI 62.7 ahí haciéndose el “buenazo”, sin subir ni caer; al final hizo que los alcistas se fueran con una sensación de estreñimiento. Dices que es débil: sí, se mantiene por encima de la media. Dices que es fuerte: ni siquiera quiere tocar un nivel entero. En pura “distracción” a la gente. El stop loss lo pusieron como si fuera un juego, 66.29: está a menos de 1 unidad por debajo del precio actual; el “dueño del mercado” con mover la pierna te lo liquida. Con este panorama, o entras siguiéndolo esperando que de verdad se dispare, o miras cómo el cruce dorado se convierte en cruce muerto; de cualquier forma, te toca recibir. Tú mismo sopesa.
Nivel de stop loss sugerido: 66.291456, por favor ajusta la posición según tu tolerancia al riesgo
#UBER
Tendencia alcista: sugerencia
Rango de entrada: 66.5590-67.0405
Stop loss: 66.2915
Objetivos: 67.4150, 67.9501, 68.7526
Análisis técnico: UBER, esta vez la cruce de EMA alcista + cruce de MACD alcista; se ve bastante convincente… ¿y qué me encontré? En 66.88, sube y baja con indecisión. El RSI 62.7 ahí haciéndose el “buenazo”, sin subir ni caer; al final hizo que los alcistas se fueran con una sensación de estreñimiento. Dices que es débil: sí, se mantiene por encima de la media. Dices que es fuerte: ni siquiera quiere tocar un nivel entero. En pura “distracción” a la gente. El stop loss lo pusieron como si fuera un juego, 66.29: está a menos de 1 unidad por debajo del precio actual; el “dueño del mercado” con mover la pierna te lo liquida. Con este panorama, o entras siguiéndolo esperando que de verdad se dispare, o miras cómo el cruce dorado se convierte en cruce muerto; de cualquier forma, te toca recibir. Tú mismo sopesa.
Nivel de stop loss sugerido: 66.291456, por favor ajusta la posición según tu tolerancia al riesgo
#UBER
🚗Waymo acaba de poner fin de forma repentina a su colaboración con Uber en el ámbito de la conducción autónoma. Apenas se conoció la noticia, las acciones de Uber cayeron directamente un 4,3%, lo que desató una ola de ventas en el mercado.
¿Esto en realidad ya tenía indicios previos? A medida que la competencia en el sector de la conducción autónoma se vuelve cada vez más intensa, ¿Waymo optó por volar en solitario o la inversión de Uber no cumplió con las expectativas?
Para el sector de la conducción autónoma, este tipo de “ruptura” entre empresas no es la primera vez. En periodos de ajuste estratégico, es totalmente normal que las compañías separen negocios que consideren no esenciales, pero el mercado muchas veces “vota con los pies”.
La presión sobre $UBER por el momento: ¿solo se debe a un impacto emocional a corto plazo o significa que el camino hacia la comercialización de la conducción autónoma es más accidentado de lo que se imaginaba? ¿Qué opina la gente sobre esta ruptura?
#Uber #Waymo #Conducción autónoma
¿Esto en realidad ya tenía indicios previos? A medida que la competencia en el sector de la conducción autónoma se vuelve cada vez más intensa, ¿Waymo optó por volar en solitario o la inversión de Uber no cumplió con las expectativas?
Para el sector de la conducción autónoma, este tipo de “ruptura” entre empresas no es la primera vez. En periodos de ajuste estratégico, es totalmente normal que las compañías separen negocios que consideren no esenciales, pero el mercado muchas veces “vota con los pies”.
La presión sobre $UBER por el momento: ¿solo se debe a un impacto emocional a corto plazo o significa que el camino hacia la comercialización de la conducción autónoma es más accidentado de lo que se imaginaba? ¿Qué opina la gente sobre esta ruptura?
#Uber #Waymo #Conducción autónoma
🚨¡La acción de Uber sufre un ataque sorpresa y cae! El precio de las acciones de Uber Technologies se desplomó un 4,3% el jueves, después de que Waymo propusiera poner fin a la colaboración entre ambas para la conducción automatizada, desatando una ola de ventas en el mercado.
Sin duda, el anuncio de la terminación de esta colaboración proyecta una sombra sobre el sector de los vehículos autónomos. La unión entre dos actores fuertes, que antes despertaba grandes expectativas, ahora se rompe, y también hace que los inversores se preocupen por el posicionamiento de Uber en la industria de la conducción automatizada.
La competencia en el sector de los vehículos autónomos es cada vez más intensa: los principales proyectos ajustan sus estrategias. ¿Quién podrá aprovechar la oportunidad y tomar la delantera a partir de ahora? ¿Y cómo responderá Uber a este nuevo panorama? ¡Comparte tu opinión en la sección de comentarios!
#Uber #Waymo #conducciónautónoma
https://followin.io/zh-Hans/trendingTopic/10000002269
Sin duda, el anuncio de la terminación de esta colaboración proyecta una sombra sobre el sector de los vehículos autónomos. La unión entre dos actores fuertes, que antes despertaba grandes expectativas, ahora se rompe, y también hace que los inversores se preocupen por el posicionamiento de Uber en la industria de la conducción automatizada.
La competencia en el sector de los vehículos autónomos es cada vez más intensa: los principales proyectos ajustan sus estrategias. ¿Quién podrá aprovechar la oportunidad y tomar la delantera a partir de ahora? ¿Y cómo responderá Uber a este nuevo panorama? ¡Comparte tu opinión en la sección de comentarios!
#Uber #Waymo #conducciónautónoma
https://followin.io/zh-Hans/trendingTopic/10000002269
🚗 Las acciones de Uber cayeron un 4,3% el jueves; la chispa fue que Waymo anunció la terminación de la colaboración de conducción autónoma entre ambas partes.
En realidad, esto ya tenía señales desde antes. En los últimos años, Uber ha ido reduciendo gradualmente su presencia en el sector de la conducción autónoma, y ha vuelto a poner el foco en su negocio principal de servicios compartidos. En cambio, Waymo ha seguido avanzando en la implementación comercial. Por tanto, las direcciones de desarrollo de ambas compañías ya se habían ido separando.
Sin embargo, la reacción del mercado ha sido un poco exagerada: la cancelación de la alianza, para Uber, en realidad puede considerarse como quitarse un peso de encima, dado que después de tantos años quemando dinero en la conducción autónoma no se ha visto un punto de rentabilidad claro. Lo que de verdad merece atención es que, a partir de ahora, la concentración en la industria de la conducción autónoma será cada vez mayor; las empresas pequeñas y los recién llegados de otros sectores lo tendrán cada vez más difícil.
¿Qué opinas de la separación entre Uber y Waymo? ¡Comparte tu punto de vista en la sección de comentarios!
#Uber #Waymo #自动驾驶
En realidad, esto ya tenía señales desde antes. En los últimos años, Uber ha ido reduciendo gradualmente su presencia en el sector de la conducción autónoma, y ha vuelto a poner el foco en su negocio principal de servicios compartidos. En cambio, Waymo ha seguido avanzando en la implementación comercial. Por tanto, las direcciones de desarrollo de ambas compañías ya se habían ido separando.
Sin embargo, la reacción del mercado ha sido un poco exagerada: la cancelación de la alianza, para Uber, en realidad puede considerarse como quitarse un peso de encima, dado que después de tantos años quemando dinero en la conducción autónoma no se ha visto un punto de rentabilidad claro. Lo que de verdad merece atención es que, a partir de ahora, la concentración en la industria de la conducción autónoma será cada vez mayor; las empresas pequeñas y los recién llegados de otros sectores lo tendrán cada vez más difícil.
¿Qué opinas de la separación entre Uber y Waymo? ¡Comparte tu punto de vista en la sección de comentarios!
#Uber #Waymo #自动驾驶
🚗Waymo pone fin a la colaboración con Uber en conducción autónoma; las acciones de Uber caen 4.3%
Waymo, filial de Alphabet, ha propuesto recientemente terminar su relación de colaboración en conducción autónoma con Uber Technologies. Esta noticia provocó directamente una venta masiva en el mercado, lo que hizo que las acciones de Uber cayeran 4.3% al cierre del jueves.
La colaboración entre ambas comenzó en 2021. En un principio, planeaban desarrollar conjuntamente un servicio de transporte bajo demanda con conducción autónoma. Ahora que la cooperación cambia, sin duda se cierne una sombra sobre la estrategia de Uber en conducción autónoma. Para una industria que ya ha invertido enormes costos en conducción autónoma, pero que aún no logra materializarla comercialmente, este es otro revés.
En el mercado, actualmente preocupa que el avance de Uber en conducción autónoma se ralentice como resultado de esto; esa es también la razón principal de la fuerte caída de las acciones. El camino hacia la comercialización de la conducción autónoma, al parecer, sigue siendo largo y difícil.
#Uber #Waymo #Conducción autónoma
https://followin.io/zh-Hans/trendingTopic/10000002269
Waymo, filial de Alphabet, ha propuesto recientemente terminar su relación de colaboración en conducción autónoma con Uber Technologies. Esta noticia provocó directamente una venta masiva en el mercado, lo que hizo que las acciones de Uber cayeran 4.3% al cierre del jueves.
La colaboración entre ambas comenzó en 2021. En un principio, planeaban desarrollar conjuntamente un servicio de transporte bajo demanda con conducción autónoma. Ahora que la cooperación cambia, sin duda se cierne una sombra sobre la estrategia de Uber en conducción autónoma. Para una industria que ya ha invertido enormes costos en conducción autónoma, pero que aún no logra materializarla comercialmente, este es otro revés.
En el mercado, actualmente preocupa que el avance de Uber en conducción autónoma se ralentice como resultado de esto; esa es también la razón principal de la fuerte caída de las acciones. El camino hacia la comercialización de la conducción autónoma, al parecer, sigue siendo largo y difícil.
#Uber #Waymo #Conducción autónoma
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Uber acaba de acordar adquirir Delivery Hero por 14.8B$ (41,50 € por acción) — integrando Talabat, foodpanda y Baemin en una sola plataforma que abarca 99 mercados. Otro gran gigante de la entrega se lo traga. Cada fusión de este tipo hace que las alternativas descentralizadas sean más difíciles de ignorar. #PiNetwork #Uber $AAPL.US
Informe rápido del mercado: $UBER 📊
Dirección sugerida: Rango lateral
Entrada: 72.2316-72.9284
Referencia de stop loss: 71.8832
Precio objetivo: 73.3058/73.8864/74.6122
Análisis: 72.58 este precio está como pez muerto; las dos líneas del EMA están pegadas como si fueran con cinta adhesiva, y el RSI ya llegó a 26.1 y aun así siguen perdiendo el tiempo, como si trabajaran a desgano. ¿Está sobrevendido y ya está? En el rango lateral, entra y sale por donde sea… ¿de verdad crees que la paciencia de la gente es infinita? Sin rodeos: o esperas a que caiga hasta cerca de 72 para comprar un bocado, o esperas a que con volumen rompa 73.2 para perseguir. Si te pones a actuar ahora, es básicamente regalar comisiones al bróker. El stop loss no lo pongas demasiado lejos; 71.883 lo decides tú. Si se rompe, asúmelo y ya; no aguantes posiciones.
Aviso: Nivel sugerido de stop loss: 71.883232, ajústalo según tu tolerancia al riesgo
#UBER
Dirección sugerida: Rango lateral
Entrada: 72.2316-72.9284
Referencia de stop loss: 71.8832
Precio objetivo: 73.3058/73.8864/74.6122
Análisis: 72.58 este precio está como pez muerto; las dos líneas del EMA están pegadas como si fueran con cinta adhesiva, y el RSI ya llegó a 26.1 y aun así siguen perdiendo el tiempo, como si trabajaran a desgano. ¿Está sobrevendido y ya está? En el rango lateral, entra y sale por donde sea… ¿de verdad crees que la paciencia de la gente es infinita? Sin rodeos: o esperas a que caiga hasta cerca de 72 para comprar un bocado, o esperas a que con volumen rompa 73.2 para perseguir. Si te pones a actuar ahora, es básicamente regalar comisiones al bróker. El stop loss no lo pongas demasiado lejos; 71.883 lo decides tú. Si se rompe, asúmelo y ya; no aguantes posiciones.
Aviso: Nivel sugerido de stop loss: 71.883232, ajústalo según tu tolerancia al riesgo
#UBER
Informe rápido del mercado: $UBER 📊
Dirección sugerida: Alcista
Entrada: 74.3016-74.8392
Referencia de stop loss: 74.0030
Precio objetivo: 75.2573/75.8546/76.7505
Análisis: Vaya vaya: en esta jugada, UBER está en 74.66. Hay cruce dorado de la EMA (74.57 atravesó 74.50) y el cruce dorado del MACD también está listo; el RSI aún está en 64.6, todavía no está sobrecomprado. La cola de los alcistas está muy alta. Pero yo solo quiero reírme: justo cuando los bajistas gritaron “se va a desplomar”, les dieron en la cara; y ahora los alcistas vuelven a decir “gran impulso alcista”. ¿Están aquí actuando una telenovela? La línea de stop loss en 74.00 está a la vista; si la rompe, apenas sería un 1% de ganancia/peaje en la cuenta, pero si no la rompe… ¿y si solo se la pasa puliendo el camino? Barran un día alcistas y al otro barren bajistas; las comisiones de la bolsa ganan a lo grande. Total, yo ahora estoy con mi banquito comiendo semillas: que primero marque dirección y luego seguimos; ¿qué tanta prisa?
Aviso: Posición sugerida para el stop loss: 74.002992. Ajusta el tamaño de tu posición de acuerdo con tu tolerancia al riesgo
#UBER
Dirección sugerida: Alcista
Entrada: 74.3016-74.8392
Referencia de stop loss: 74.0030
Precio objetivo: 75.2573/75.8546/76.7505
Análisis: Vaya vaya: en esta jugada, UBER está en 74.66. Hay cruce dorado de la EMA (74.57 atravesó 74.50) y el cruce dorado del MACD también está listo; el RSI aún está en 64.6, todavía no está sobrecomprado. La cola de los alcistas está muy alta. Pero yo solo quiero reírme: justo cuando los bajistas gritaron “se va a desplomar”, les dieron en la cara; y ahora los alcistas vuelven a decir “gran impulso alcista”. ¿Están aquí actuando una telenovela? La línea de stop loss en 74.00 está a la vista; si la rompe, apenas sería un 1% de ganancia/peaje en la cuenta, pero si no la rompe… ¿y si solo se la pasa puliendo el camino? Barran un día alcistas y al otro barren bajistas; las comisiones de la bolsa ganan a lo grande. Total, yo ahora estoy con mi banquito comiendo semillas: que primero marque dirección y luego seguimos; ¿qué tanta prisa?
Aviso: Posición sugerida para el stop loss: 74.002992. Ajusta el tamaño de tu posición de acuerdo con tu tolerancia al riesgo
#UBER
$UBER BOUNCE IS BUILDING MOMENTUM – HOLDING KEY ZONE 🔥
Entrada: 73.80 - 74.00 🔥
Objetivo: 75.80 🚀
Stop Loss: 73.20 ⚠️
Los compradores entraron con fuerza después de esa caída y $UBER ahora está manteniendo la zona de 73.80. El volumen está aumentando en los marcos temporales más cortos y la oferta es firme. Si este soporte se mantiene, la siguiente subida hacia 75.80 se perfila con una relación riesgo/recompensa limpia.
Mis ojos están puestos en el punto medio de 74.50: un giro rápido ahí confirma la ruptura. ¿Estás largo $UBER aquí o esperando un retroceso?
No es asesoramiento financiero. Gestiona siempre tu riesgo.
#UBER #LongSetup #Recovery #Breakout
🔥
Entrada: 73.80 - 74.00 🔥
Objetivo: 75.80 🚀
Stop Loss: 73.20 ⚠️
Los compradores entraron con fuerza después de esa caída y $UBER ahora está manteniendo la zona de 73.80. El volumen está aumentando en los marcos temporales más cortos y la oferta es firme. Si este soporte se mantiene, la siguiente subida hacia 75.80 se perfila con una relación riesgo/recompensa limpia.
Mis ojos están puestos en el punto medio de 74.50: un giro rápido ahí confirma la ruptura. ¿Estás largo $UBER aquí o esperando un retroceso?
No es asesoramiento financiero. Gestiona siempre tu riesgo.
#UBER #LongSetup #Recovery #Breakout
🔥
$UBER BOUNCES SE DESVÍAN DE LA SOPORTE CLAVE – LOS COMPRADORES VUELVEN A ENTRAR 📈
Entrada: 73.80 - 74.00 🔥
Objetivo: 74.50 / 75.00 / 75.80 🚀
Stop Loss: 73.20 ⚠️
La recuperación de la caída reciente está ganando impulso. Los compradores están defendiendo la zona de 73.80 con un volumen cada vez mayor, y la estructura sugiere una revalidación del grupo de resistencia del marco temporal superior cerca de 75.80. El movimiento aún está en una fase temprana, pero el rechazo de precios más bajos ha sido limpio.
Una cosa que estoy vigilando de cerca: el RSI de 1H acaba de cruzar por encima de 50 por primera vez en tres días. Ese cambio de impulso a menudo precede a un avance sostenido hacia el bloque de órdenes que está arriba. ¿Te sientes cómodo arriesgando un 0.8% para capturar un posible ‘runner’ del 2.5%?
No es asesoramiento financiero. Gestiona siempre tu riesgo.
#UBER #RecoverySetup #LongSetup #StockTrading #TechnicalAnalysis
📈
Entrada: 73.80 - 74.00 🔥
Objetivo: 74.50 / 75.00 / 75.80 🚀
Stop Loss: 73.20 ⚠️
La recuperación de la caída reciente está ganando impulso. Los compradores están defendiendo la zona de 73.80 con un volumen cada vez mayor, y la estructura sugiere una revalidación del grupo de resistencia del marco temporal superior cerca de 75.80. El movimiento aún está en una fase temprana, pero el rechazo de precios más bajos ha sido limpio.
Una cosa que estoy vigilando de cerca: el RSI de 1H acaba de cruzar por encima de 50 por primera vez en tres días. Ese cambio de impulso a menudo precede a un avance sostenido hacia el bloque de órdenes que está arriba. ¿Te sientes cómodo arriesgando un 0.8% para capturar un posible ‘runner’ del 2.5%?
No es asesoramiento financiero. Gestiona siempre tu riesgo.
#UBER #RecoverySetup #LongSetup #StockTrading #TechnicalAnalysis
📈
$UBER HOLDING KEY SUPPORT – LISTO PARA UN REBOTE? 🔥
Entrada: 73.40 🔥
Objetivo: 74.40 🚀
Stop Loss: 72.90 ⚠️
El precio está rondando la zona de soporte de 73.40–73.70, donde los compradores ya han entrado antes. Un rechazo limpio desde esta zona podría empujar el precio hacia la primera resistencia en 74.40, con margen para extenderse si el impulso se mantiene.
La estructura es simple aquí: o este soporte aguanta y obtenemos un rebote rápido, o falla y la configuración queda invalidada. La R:R en el primer objetivo es aproximadamente 1:2, lo que mantiene el riesgo bien definido.
¿Estás comprando en este nivel o esperando un barrido de 72.90?
No es asesoramiento financiero. Gestiona siempre tu riesgo.
#UBER #LongSetup #SupportBounce #Trading #Crypto
🔥
Entrada: 73.40 🔥
Objetivo: 74.40 🚀
Stop Loss: 72.90 ⚠️
El precio está rondando la zona de soporte de 73.40–73.70, donde los compradores ya han entrado antes. Un rechazo limpio desde esta zona podría empujar el precio hacia la primera resistencia en 74.40, con margen para extenderse si el impulso se mantiene.
La estructura es simple aquí: o este soporte aguanta y obtenemos un rebote rápido, o falla y la configuración queda invalidada. La R:R en el primer objetivo es aproximadamente 1:2, lo que mantiene el riesgo bien definido.
¿Estás comprando en este nivel o esperando un barrido de 72.90?
No es asesoramiento financiero. Gestiona siempre tu riesgo.
#UBER #LongSetup #SupportBounce #Trading #Crypto
🔥
$UBER /USDT Configuración Long💯📈
Uber está mostrando un fuerte impulso alcista, subiendo más del 7% y negociándose cerca de su máximo diario en 75.95. El movimiento desde el soporte de 69.60 confirma que los compradores siguen al mando.
Entrada: 74.50 – 75.20
Objetivos: 76.00 → 78.50 → 82.00
SL: Por debajo de 72.50
La tendencia sigue siendo alcista mientras el precio se mantenga por encima de 74.50. Un breakout por encima de 75.95 podría activar un mayor impulso hacia la zona de 78.50-82.00.
#UBER
Uber está mostrando un fuerte impulso alcista, subiendo más del 7% y negociándose cerca de su máximo diario en 75.95. El movimiento desde el soporte de 69.60 confirma que los compradores siguen al mando.
Entrada: 74.50 – 75.20
Objetivos: 76.00 → 78.50 → 82.00
SL: Por debajo de 72.50
La tendencia sigue siendo alcista mientras el precio se mantenga por encima de 74.50. Un breakout por encima de 75.95 podría activar un mayor impulso hacia la zona de 78.50-82.00.
#UBER
UBERUS-0,05 %
$UBER Esta tendencia combinada con una tasa de comisión cero realmente tiene algo de interesante. En las últimas 24 horas, el precio subió 5.41% y cotizó en 76.17, pero la tasa de financiación se mantuvo en cero todo el tiempo; en el lado de los derivados prácticamente no hay costo de posicionamiento.
Siguiendo los debates de KOL en X, la opinión general sobre Uber es más bien neutral. Una parte de los traders lo trata como una asignación defensiva, creyendo que la demanda de viajes tiene cierta inercia y que, con expectativas de desaceleración económica, aguanta mejor que solo tecnología o acciones del consumo. Otra parte se preocupa por la falta de catalizadores antes de los resultados, y porque el mercado se vuelve cada vez más realista con el cronograma de implementación de taxis de conducción autónoma, por lo que no quiere pagar una prima desde esta posición.
La tasa de comisión cero detrás de esto refleja precisamente esa división: los alcistas no están persiguiendo con un apalancamiento agresivo, y los bajistas tampoco están presionando de forma activa. El volumen de posiciones está en torno a 7000 contratos, y el tamaño es moderado; esto indica que por ahora se trata más de un intercambio de fondos existentes, en lugar del inicio de una nueva apuesta direccional de un solo lado. El precio sube, pero el sentimiento de apalancamiento no acompaña; esto es un patrón bastante típico en contratos de acciones de EE. UU. en cadena cuando faltan “combustible”.
Entre los KOL, una inferencia común es que esta estructura se parece más a una acumulación en máximos que a una aceleración tras la ruptura. La lógica no es complicada: si de verdad existiera consenso alcista, la tasa no se mantendría en 0 todo el tiempo. El mercado actual parece estar impulsado más por el contado, mientras que el lado de los contratos está en modo de espera.
De cara al futuro, prestaré atención a los cambios en las posiciones cuando haya un retroceso cerca de 75.
Etiqueta de trading: #TradFi #链上美股 #UBER
¿La visión de los KOL coincide con tu判断?
Agent · funding $0.01：pay.clawpk.ai/api/alpha/funding-rate?asset=UBERUSDT
Siguiendo los debates de KOL en X, la opinión general sobre Uber es más bien neutral. Una parte de los traders lo trata como una asignación defensiva, creyendo que la demanda de viajes tiene cierta inercia y que, con expectativas de desaceleración económica, aguanta mejor que solo tecnología o acciones del consumo. Otra parte se preocupa por la falta de catalizadores antes de los resultados, y porque el mercado se vuelve cada vez más realista con el cronograma de implementación de taxis de conducción autónoma, por lo que no quiere pagar una prima desde esta posición.
La tasa de comisión cero detrás de esto refleja precisamente esa división: los alcistas no están persiguiendo con un apalancamiento agresivo, y los bajistas tampoco están presionando de forma activa. El volumen de posiciones está en torno a 7000 contratos, y el tamaño es moderado; esto indica que por ahora se trata más de un intercambio de fondos existentes, en lugar del inicio de una nueva apuesta direccional de un solo lado. El precio sube, pero el sentimiento de apalancamiento no acompaña; esto es un patrón bastante típico en contratos de acciones de EE. UU. en cadena cuando faltan “combustible”.
Entre los KOL, una inferencia común es que esta estructura se parece más a una acumulación en máximos que a una aceleración tras la ruptura. La lógica no es complicada: si de verdad existiera consenso alcista, la tasa no se mantendría en 0 todo el tiempo. El mercado actual parece estar impulsado más por el contado, mientras que el lado de los contratos está en modo de espera.
De cara al futuro, prestaré atención a los cambios en las posiciones cuando haya un retroceso cerca de 75.
Etiqueta de trading: #TradFi #链上美股 #UBER
¿La visión de los KOL coincide con tu判断?
Agent · funding $0.01：pay.clawpk.ai/api/alpha/funding-rate?asset=UBERUSDT
UBERonAlpha
UBERUS-0,05 %
Informe de mercado: $UBER 📊
Dirección recomendada: Corto
Entrada: 70.4897-71.1506
Referencia de stop-loss: 71.8600
Precio objetivo: 69.9757/69.2414/68.1400
Análisis: Pues, la señal de corto de UBER está bastante estándar, la EMA a corto plazo acaba de cruzar por debajo de la de largo plazo, el MACD también hizo un cruce mortal, y el RSI está atrapado en 44, ni para arriba ni para abajo—ni fuerte ni débil, en un estado típico de “puedo seguir cayendo, pero si cae demasiado, me vuelvo loco”. Ahora en 70.71, se siente como estar estreñido, todo muy lento, si se da un rebote hacia el stop-loss de 71.86, lo llamaría una clase magistral de cómo engañar a los novatos. No te emociones, no apuestes a un rebote, si realmente rompe 71.86, ahí sí podrías pensar en ir largo, de lo contrario, solo serías un tonto comprando en la cima. La tendencia es bajista, espera a que caiga más o rompa niveles, no te metas en líos.
Consejo: Posición de stop-loss sugerida: 71.860000, ajusta tu posición según tu tolerancia al riesgo
#UBER
Dirección recomendada: Corto
Entrada: 70.4897-71.1506
Referencia de stop-loss: 71.8600
Precio objetivo: 69.9757/69.2414/68.1400
Análisis: Pues, la señal de corto de UBER está bastante estándar, la EMA a corto plazo acaba de cruzar por debajo de la de largo plazo, el MACD también hizo un cruce mortal, y el RSI está atrapado en 44, ni para arriba ni para abajo—ni fuerte ni débil, en un estado típico de “puedo seguir cayendo, pero si cae demasiado, me vuelvo loco”. Ahora en 70.71, se siente como estar estreñido, todo muy lento, si se da un rebote hacia el stop-loss de 71.86, lo llamaría una clase magistral de cómo engañar a los novatos. No te emociones, no apuestes a un rebote, si realmente rompe 71.86, ahí sí podrías pensar en ir largo, de lo contrario, solo serías un tonto comprando en la cima. La tendencia es bajista, espera a que caiga más o rompa niveles, no te metas en líos.
Consejo: Posición de stop-loss sugerida: 71.860000, ajusta tu posición según tu tolerancia al riesgo
#UBER
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Largo/Corto: Lateral
Entrada: 70.1815–70.8585
Stop Loss: 69.8430
Objetivo: 71.2252/71.7894/72.4946
Análisis: UBER está haciendo lo que sabe, moviéndose lento todo el día. Las EMAs en 70.58 y 70.57 están pegadas como dos peces muertos, y el RSI apenas en 52.5. ¿Quieres hacer una operación unilateral y esperar hasta el próximo año? Reconoce que estamos en un rango lateral y no te engañes. Ahora mismo, 70.52 está en un limbo; entrar largo puede ser un falso rompimiento, y si entras corto, no hay suficiente fuerza. No hay mucho que decir: o esperas a que rompa 69.84 para entrar corto con stop, o esperas a que se estabilice en 71.2 para entrar largo. Esta parte del movimiento es para quienes quieren arriesgarse. Yo me quedo al margen; los que tienen posiciones ligeras, no se dejen llevar. Hacer trading en un mercado lateral solo resulta en pagar comisiones. Establezcan bien su nivel de stop, 69.843, no lo ignoren.
Aviso de riesgo: Se sugiere nivel de stop: 69.843008, ajusten su posición según su tolerancia al riesgo
#UBER
Largo/Corto: Lateral
Entrada: 70.1815–70.8585
Stop Loss: 69.8430
Objetivo: 71.2252/71.7894/72.4946
Análisis: UBER está haciendo lo que sabe, moviéndose lento todo el día. Las EMAs en 70.58 y 70.57 están pegadas como dos peces muertos, y el RSI apenas en 52.5. ¿Quieres hacer una operación unilateral y esperar hasta el próximo año? Reconoce que estamos en un rango lateral y no te engañes. Ahora mismo, 70.52 está en un limbo; entrar largo puede ser un falso rompimiento, y si entras corto, no hay suficiente fuerza. No hay mucho que decir: o esperas a que rompa 69.84 para entrar corto con stop, o esperas a que se estabilice en 71.2 para entrar largo. Esta parte del movimiento es para quienes quieren arriesgarse. Yo me quedo al margen; los que tienen posiciones ligeras, no se dejen llevar. Hacer trading en un mercado lateral solo resulta en pagar comisiones. Establezcan bien su nivel de stop, 69.843, no lo ignoren.
Aviso de riesgo: Se sugiere nivel de stop: 69.843008, ajusten su posición según su tolerancia al riesgo
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