INSIGHTS: IRÁN EXIGE PEAJES EN BITCOIN
$BTC Nota: Esta es una historia en desarrollo.
Irán está exigiendo a las compañías navieras que paguen un peaje en Bitcoin por los petroleros que pasan por el estrecho de Ormuz, ya que busca mantener el control sobre el estrecho de Ormuz durante el alto el fuego de dos semanas.
Hamid Hosseini, un portavoz de la Unión de Exportadores de Productos de Petróleo, Gas y Petroquímica de Irán, dijo al Financial Times que Irán evaluará cada petrolero para asegurarse de que los pagos en BTC se han enviado y que no se están transportando armas.
El sistema de peaje BTC funcionará de la siguiente manera:
> Los petroleros deben enviar un correo electrónico a las autoridades iraníes con los detalles específicos de su carga.
> La tarifa se establece en $1 por barril de petróleo $CL .
> Los petroleros vacíos pueden pasar gratis.
> Tras la evaluación, los buques tienen solo unos segundos para pagar el peaje en Bitcoin. El portavoz iraní afirmó que esto es para que los fondos no puedan ser “rastreables o confiscados”.
> Cualquier buque que intente un tránsito no autorizado "será destruido."
Los petroleros de crudo más grandes transportan alrededor de 3 millones de barriles de petróleo. Esto significaría que las compañías navieras pagan $3M en BTC por un barco.
Se ha elegido Bitcoin como el medio de pago preferido porque elude los canales financieros tradicionales, no es soberano y no está expuesto a sanciones.
El sistema de pago en Bitcoin es parte de un marco más amplio y estricto establecido por Irán para controlar el transporte a través del estrecho de Ormuz.
Otras reglas incluyen:
> Los barcos deben presentar información detallada sobre la carga y el buque con anticipación.
> Los barcos serán sometidos a verificaciones de antecedentes.
> Los barcos deben seguir rutas designadas más cerca de la costa de Irán.
> Las decisiones finales sobre el paso son supervisadas por el Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, con aprobación no garantizada y retrasos esperados.
Martin Kelly, jefe de asesoría en el grupo de inteligencia marítima EOS Risk, dijo que las nuevas regulaciones significarán que solo 10-15 barcos pueden transitar por el estrecho por día. Antes de la guerra, era común que 135 barcos transitaran por el estrecho.
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