Bei GM lagen im dritten Quartal alle drei Kennzahlen über den Erwartungen, doch die Aktie fiel um 6,84 % und zeitweise im Tagesverlauf um 7,5 %.
Die Überraschungen nach oben: ein EPS von 3,70 statt 3,63 und ein Umsatz von 50,015 Mrd. statt 48,7 Mrd. Enttäuschend war der Ausblick. Die EBIT-Spanne wurde von 14–16 Mrd. auf 14,5–15,5 Mrd. eingeengt, der Mittelwert bleibt also bei 15 Mrd. Im Jahresverlauf wurde der Ausblick bereits zweimal angehoben; der Markt erwartete eine dritte Anhebung, doch sie blieb aus. Der CFO sagte direkt, dass das vierte Quartal im Vergleich zum Vorquartal schwächer ausfallen werde: Der Modellwechsel bei Silverado und Sierra drückt auf die Auslieferungen.
Das bereinigte EBIT in Nordamerika lag bei 3,592 Mrd. und machte 87,5 % des Konzern-EBIT aus. Die EBIT-Marge stieg von 6,2 % auf 8,7 %. Im internationalen Geschäft blieben nur 28 Mio. übrig. Nordamerika verdiente 1,087 Mrd. mehr, während das internationale Geschäft und die Autofinanzierung jeweils 200 Mio. bzw. 136 Mio. weniger beitrugen. Unter dem Strich legte der Konzern damit lediglich um 729 Mio. zu.
Die von $GM.US angekündigten Aktienrückkäufe im Umfang von 20 Mrd. beruhen auf einer neuen Ermächtigung und entsprechen ungefähr einem Drittel der Marktkapitalisierung. Es gibt jedoch kein Ablaufdatum, und das Programm kann jederzeit ausgesetzt werden. Rohstoffe kosteten dieses Jahr 2 Mrd. mehr; sollten die Kosten nicht sinken, könnten nächstes Jahr weitere 2 Mrd. hinzukommen. Rückkäufe können den Gewinn je Aktie stützen, nicht aber die Kosten.
#通用汽车 #BStocks #股票财报季
Die Überraschungen nach oben: ein EPS von 3,70 statt 3,63 und ein Umsatz von 50,015 Mrd. statt 48,7 Mrd. Enttäuschend war der Ausblick. Die EBIT-Spanne wurde von 14–16 Mrd. auf 14,5–15,5 Mrd. eingeengt, der Mittelwert bleibt also bei 15 Mrd. Im Jahresverlauf wurde der Ausblick bereits zweimal angehoben; der Markt erwartete eine dritte Anhebung, doch sie blieb aus. Der CFO sagte direkt, dass das vierte Quartal im Vergleich zum Vorquartal schwächer ausfallen werde: Der Modellwechsel bei Silverado und Sierra drückt auf die Auslieferungen.
Das bereinigte EBIT in Nordamerika lag bei 3,592 Mrd. und machte 87,5 % des Konzern-EBIT aus. Die EBIT-Marge stieg von 6,2 % auf 8,7 %. Im internationalen Geschäft blieben nur 28 Mio. übrig. Nordamerika verdiente 1,087 Mrd. mehr, während das internationale Geschäft und die Autofinanzierung jeweils 200 Mio. bzw. 136 Mio. weniger beitrugen. Unter dem Strich legte der Konzern damit lediglich um 729 Mio. zu.
Die von $GM.US angekündigten Aktienrückkäufe im Umfang von 20 Mrd. beruhen auf einer neuen Ermächtigung und entsprechen ungefähr einem Drittel der Marktkapitalisierung. Es gibt jedoch kein Ablaufdatum, und das Programm kann jederzeit ausgesetzt werden. Rohstoffe kosteten dieses Jahr 2 Mrd. mehr; sollten die Kosten nicht sinken, könnten nächstes Jahr weitere 2 Mrd. hinzukommen. Rückkäufe können den Gewinn je Aktie stützen, nicht aber die Kosten.
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