表哥江湖再无六一中路

泰國牽頭成立反詐國家聯盟，近60國簽署協議，中國與柬埔寨均缺席
摘自 京濤評論

泰國通過軍事行動剷除柬埔寨境內電詐園區的同時，12月18日又在曼谷牽頭啓動“全球打擊網絡詐騙夥伴關係”（GlobalPartnership Against Cyber Fraud），獲得聯合國毒品和犯罪問題辦公室（UNODC）支持，近60個國家代表參會和簽署協議，包括泰國、孟加拉國、尼泊爾、祕魯和阿聯酋等。
泰國稱反電詐聯盟旨在推動政府、執法機構與私營部門聯合應對電詐產業鏈，涵蓋政治承諾、執法協作、受害者保護及公衆教育等方面。
中國缺席簽署儀式引發熱議。中國是東南亞電詐業的最大受害國之一。每年大量大陸居民的財富被詐騙到東南亞犯罪集團。柬埔寨因與泰國邊境軍事衝突（涉及電詐利益鏈，柬埔寨一直予以否認）也未能參會。

中紀委怒批高校四大官僚主義：衙門做派、門戶林立、攀附結交、貪圖虛名！（上）
摘自商聞
曬一曬“象牙塔”裏的那些官僚主義
2021年9月，十九屆中央第七輪巡視向教育部黨組和31所中管高校黨委進行巡視反饋，其中一半以上高校被指存在不同程度官僚主義問題。“象牙塔”不掃，一樣藏污納垢；學術圈不加強作風建設，亦然歪風侵蝕。與黨政機關相比，“象牙塔”裏的官僚主義既有相似性，又有獨特性，還有隱蔽性，帶壞校風、師風和學風，危害不容小覷。
現象一：“官氣”十足，衙門做派
有些高校行政機構效率低下，部分行政幹部頤指氣使，把校園變“衙門”。有的師生在去蓋章簽字時，遇到“門難進、臉難看、事難辦”。華北某高校學生說，學校教務老師一週只有半天時間對學生辦理業務，遇到急事只能“乾着急”。有的高校辦事流程繁雜，一些事務性工作需要職能部門蓋好幾個章，有學生爲補辦學生證到不同部門來回跑10趟。
行政權力掌握資源分配，導致一些教職人員追逐“官職”，有人爲此還大費周章。如內蒙古某大學一名教研室主任爲競聘校處級幹部，竟然向時任學校黨委書記行賄。在一些學術資源有限的高校，經費審批權大多集中在校領導手中，行政領導往往在經費劃撥、項目申請、入選各類人才計劃等方面起決定性作用。某高校理工科院系一名副教授表示，普通教授也許拿項目不容易，可如果有了行政職務，情況可能就不一樣了。
還有一些人官學一體，美其名曰“雙肩挑”，實則“兩頭喫”。有的一邊佔據領導幹部位置，一邊又經常以學者身份外出參加學術活動等，既頭頂領導光環參與學術資源分配，與普通教師爭利，又利用領導身份排擠學術競爭對手，引發幹羣矛盾。
現象二：門戶林立，近親繁殖
以同門情誼打造利益圈子的現象在一些高校不時存在。有的學科所謂“大佬”徒子徒孫遍地，以師生、同門爲紐帶互相提攜，形成封閉的“圈子”。一些重大科研基金、重要科技獎項和人才項目評審深受“大佬”及背後“圈子”影響。有的高校在招收研究生時執行“雙重標準”，對外校報考者從嚴從難，對本校本院系報考者青睞有加。
“圈子”不加約束，就會演變成派系，派系之間不單是學術上的分歧，還有行政權力和項目利益上的爭奪。某高校一名研究生介紹，自己所在學院人數不多卻存在好幾個由不同教授爲首的派系。如果派系間相互爭鬥，互不買賬，對學科建設和學校發展都會帶來不小的傷害。
在年輕學生話語中，課題組內“大老闆”“小老闆”稱呼不時出現，有的“大導”掌控一切，以家長作風扭曲學術傳承。一些學術權威掌控學術話語權，在一個門派中不允許有不同於“師傅”的左見，打壓排擠不同學術觀點的人。個別人還把學生視爲附屬品、免費勞動力，學生不僅在實驗室裏加班加點幫導師做課題項目，還要頻繁打雜、跑腿幹一些與學術研究無關的事情。更有甚者以通過論文、順利畢業等條件來要挾學生，搞學術霸凌。
以靠校喫校進行利益交換，是近親繁殖的另一種形式。有的高校領導幹部和教職工想方設法把配偶子女等親屬安排進高校圈子工作。近年來，北京在巡視市管高校時就發現有的高校“幹部人選個別醞釀溝通不夠，領導幹部違規兼職、返聘，夫妻、親屬在學校任職現象比較突出”。有的高校教職工互相請託關照親朋子女。西南省份某高校教務科長就因私下接受同事請託，爲其女在緩考中弄虛作假，提高研究生推薦免試課程成績，最終被嚴肅查處。
現象三：不務正業，攀附結交
對於高校教師來說，潛心治學應是本務，一些人卻爲爭項目經費削尖腦袋。跑項目、要經費的時間多了，潛心研究、教書育人的時間就少了，找門路、搞經費的時間多了，躬身研究、與學生在一起的時間就少了。有的甚至在項目到手後立馬分包給課題組的年輕老師或學生，自己動嘴不動手，出錢不出力，成爲“學術包工頭”，把師生間“授”與“學”的關係異化爲老闆與員工的僱傭關係。
常言道“板凳甘坐十年冷”，一些重大科技創新成果往往會耗費科學家畢生的心血。但是個別高校老師卻沉不下心、靜不下氣，忙交際應酬無暇教研。比如，有的不重教學重創收，頻繁外出授課、演講、做兼職，只想把高額出場費“收入囊中”；有的穿梭於各式會場，四處露臉撈“聲名”、拓“圈子”，對學生無暇顧及；有的成爲領導幹部後熱衷觥籌交錯、迎來送往，在交際場中長袖善舞，不把心思花在學校管理和建設上。
個別高校領導和老師把社會上的商品交換原則帶進“象牙塔”，把學術資源作爲攀附權貴的手段。有的領導、富商樂於“攻讀”在職碩士、博士，一些教授也樂於招收這樣的“學生”，甚至不惜降低學術要求，而有的高校則熱衷邀請一些沒有教學經歷和學術研究成果的“名流”擔任客座教授。

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針對媒體報道的字節跳動前三季度累計400億美元淨利和今年有望達到500億美元淨利潤，接近字節跳動的知情人士向《科創板日報》記者回應稱：報道中前三季度和全年的數據都不實，偏差較大。（財聯社）

十分罕见！美媒爆：美国外交系统“大地震”
摘自环球时报新媒体 环球网

据美国“政治”新闻网19日报道，一名熟悉情况的国务院官员透露，特朗普政府正在解雇一批由前总统拜登任命的职业外交官。这名国务院官员表示，约有24名驻外大使接到通知，要求他们离任。这些大使均为职业外交官，此举因此显得十分罕见。
美国全球外交服务协会主席约翰·丁克尔曼证实，协会已收到多位大使的报告，称他们接到电话通知，被要求在明年1月15日或16日前离任，但未被告知具体原因。丁克尔曼表示，他尚未掌握被召回大使的确切总数。
丁克尔曼认为，这将损害美国的外交地位，“这进一步削弱了人们对职业外交官有效执行美国外交政策能力的信心”。美国国务院则在一份声明中坚称，召回是“任何一届政府的标准程序”。声明称：“大使是总统的私人代表，总统有权确保他在这些国家拥有能够推进‘美国优先’议程的人员。”
“政治”新闻网指出，这是特朗普任内对外交系统进行的又一次重大人事调整。尤其不寻常的是，此次被撤换的大使均来自职业外交系统。通常情况下，新总统上任后会替换前任任命的政治性大使，但职业外交官通常会留任，因为普遍认为他们会忠实地执行任何一届政府的外交政策。然而，特朗普政府对国务院内部的职业外交官缺乏信任。
美媒称，无论大使是政治任命还是职业外交官，其任期均由总统决定。不过，尽管特朗普上任后迅速将拜登的政治任命官员从这些职位上撤换下来，但他填补许多大使职位的速度却很慢，部分提名还在参议院陷入停滞。参议院外交关系委员会民主党首席议员珍妮·沙欣表示：“我们目前大约有80个大使职位空缺。然而，总统却通过撤换那些忠诚服务的资深职业大使，将美国的领导地位拱手让给了其他大国”。

海南這個事兒是怎麼考慮的？
海南這個事兒，它這個意義啊，要大於當年的深圳的這個深圳。當年深圳，它其實就是解決了一個關內關外一個一個啊，一個一個一個解封的一個一個作用。這次海南相當於什麼呢？相當於把整個海南啊，變成中國和海外的一個一個自貿區吧。就通過海南，中國相當於是全方位的，幾乎是全方位的給全球相當於是連接了全球來到海南，你個其實可以隨便兒搞啊，這個這個這個這個啊。我感覺後期你看什麼RV包包啊，什麼GUCCI啊，什麼一些製藥啊，高端製藥啊，甚至包括一些煉油啊，它都會放到海南，因爲免關稅呀，你只要增值的部分超過30%就免關稅了啊，這很誇張的，甚至金融。
我的語音轉換過來的
解釋的怎麼樣？

宗馥莉，悄無聲息賺了11億
摘自Ben 湖畔自留田
早在2025年3月，浙江娃哈哈創業投資有限公司就1,429.56元/股的價格購買了沐曦6.9952萬股的股份。花費1個億。
2025年3月，沐曦股份發生資本公積轉增，公司以資本公積金向全體股東同比例轉增，合計轉增股本345,260,443股，公司註冊資本由 14,739,557 元增加至360,000,000元。
伴隨本次資本公積轉增，浙江娃哈哈創業投資有限公司持有的6.9952萬股的股份同比增加到了170.85萬股。
以12月19日沐曦收盤價716.5計算，浙江娃哈哈創業投資有限公司在沐曦股份上一共賺了1708500*716.5-1億=11.2億。
浙江娃哈哈創業投資有限公司成立於2010年，其出資方分別爲杭州娃哈哈宏振投資有限公司和施幼珍。其中杭州娃哈哈宏振投資有限公司，是宗馥莉個人獨資企業，施幼珍則是宗馥莉母親。
本次11.2億的浮盈，與其說是宗馥莉在半導體賽道的一次精準押注，不如說是她悄然構建的龐大創投帝國的一次實力露餡。
宗馥莉早已跳出傳統實業的框架，以多個投資平臺爲支點，在創投領域佈下了一張橫跨人工智能、生物醫藥、新能源、消費升級等多個前沿賽道的大網。
本次沐曦涉及的娃哈哈創投無疑是這張網絡的核心樞紐。
這家成立於2010年的投資平臺，除了此次大獲成功的沐曦股份，還直接投資其了浙江德清娃哈哈科技創新中心、大理宗盛智能科技等企業，後者專注於無人零售智能終端研發，與娃哈哈的線下渠道優勢形成巧妙呼應。
另外，其還通過成爲多家頂級基金的LP，間接滲透到了更廣泛的優質項目中。
譬如，
通過寧波梅山保稅港區豐川弘博投資基金，持有開發基因治療藥物的北京唯源立康、心室輔助裝置研發企業蘇州同心醫療等生物醫藥公司股份。
藉助高瓴智成長江人工智能股權投資基金，涉足企業數字化轉型服務提供商元年科技、AI視覺獨角獸上海依圖網絡科技等前沿科技領域。（值得一提的是，依圖科技是AI四小龍。）
左手直接投資，右手基金佈局，雙管齊下，即精準捕捉，又通過專業機構分散分險。
如果說娃哈哈創投還帶有“娃哈哈系”的印記，那麼寧波瑾匯投資管理有限公司則是宗馥莉純粹的個人投資平臺。
這家由她100%持股的公司，成爲了她鏈接中金資本、高榕創投、鼎暉投資、真格基金等一線投資機構的橋樑。
通過這些平臺，她的投資觸角延伸到了更多重量級項目。
寧波中金祺興持有螞蟻集團部分股份，寧波梅山保稅港區中金澔晨入股科創板上市公司聯影醫療，北京高榕四期康騰投資佈局國芯科技等芯片企業和緯景儲能等儲能獨角獸，深圳鼎暉新嘉則投向了特來電等新能源企業。
從互聯網巨頭到硬科技先鋒，從新能源賽道到醫療健康領域，宗馥莉的個人投資版圖幾乎覆蓋了當下所有高增長領域，投資邏輯也從早期的產業協同轉向了更純粹的價值投資。
除此之外，宗馥莉還通過全資控股多家核心投資公司，構建起支撐創投帝國的產業根基。
本次沐曦股份投資成功的冰山之下，早已經是宗馥莉創投帝國的堅實底盤與多元生態。
隨着半導體、人工智能等賽道的持續升溫，以及她在生物醫藥、新能源領域的深度佈局進入收穫期，宗馥莉的創投帝國還將釋放更大的能量。
11億，或許不過是一次恰到好處、又不值一提的“低調亮相”。

普京的戀情
摘自葉立華 求實處
中新社報道，普京在莫斯科舉行“年度盤點”活動，現場回答約80個問題，內容涵蓋國際關係、地緣局勢、俄經濟軍事發展等話題。活動持續約4個半小時。
這其中，普京回答了一個私人生活的問題，大方承認正在戀愛中，還說自己相信一見鍾情。
這就很難辦了，因爲普京能這麼講，無非是五種可能，可能性由大到小看，普京在13年左右就和前妻離了婚，目前已經七十多歲了，是一個國家的首腦人物，不光年紀不小，還離過婚，所以最有可能的結果是普京在搞怪。
再有人問，那麼他大概率會說我的對象就是俄羅斯，俄羅斯就是我餘生唯一的伴侶，既能加強愛國情結，又可以刷一波幽默感，展現更加立體的形象，讓俄羅斯選民更加喜愛。
第二種比較有可能的原因，是普京採取了和以往一樣的形象營銷，以前開過戰鬥機，搞過探險，還和柔道運動員一起活動，展現的是自己年輕有活力，還十分有力量的形象，這是普京一如既往的活動安排，所以談個戀愛也是營銷的一種。
一般來說，只有青壯年才談戀愛，普京說自己談戀愛，還是在鞏固他以往的形象。
第三種有一點可能的原因，是普京真的找了個新對象，這種事總是要鋪墊一下才能推廣的，前線大兵打生打死，後面總體找了新老婆，搞得和中國合夥人一樣非要去南極發全員信，搞不好就要引起洶洶民意。
所以先鋪墊一下，當個愚人節玩笑，別人要是拒絕了表白就說是愚人節，總是有個退路。
第四種可能性就沒有那麼大了，普京在暗示特朗普。前段時間美國鬧過一些輿論，說是特朗普是克林頓的同性戀對象，兩人早在上世紀八十年代就搞在了一起，九十年代的克林頓一手萊文斯基，一手特朗普。
後來特朗普和希拉里反目成仇，所以纔有了一系列的故事，這種美國版本的鉤子文學固然地攤野史，但野史並不需要爲真實的歷史負責，野史只需要野就有足夠的市場。
雖然事情是假的，但是我們都知道一個基本的原理，正史是看起來正的，野史是看起來野的，但是很多的故事只要把名字換一下，就是真人真事。正史不過是教科書，野史不過是都市奇譚，電影電視劇講的纔是真實的歷史。
特朗普的故事並不在於當選總統要讓美國再次偉大，這是正史。也不是和克林頓找對象，這是野史，而是還有一個版本的故事，有關於感情。
普京在暗點特朗普，因爲話不好明說，這個故事就在美國的文藝作品中，也可能在俄國的文娛作品裏，總而言之特朗普的首任妻子是東歐人，幫助他做大了生意。
還有一種最不可能的解釋，那就是普京雖然是一國領導，但是講話比較隨便，也不在乎自己講話有什麼可能的信號釋放，和咱們這些普通人一樣，不需要爲自己的話負責，講什麼都可以。
別人問他感情生活，他靈機一動講自己有了新的戀愛。毫無目的，即興發揮，想到哪說到哪。大國的領導人講話也是可以很隨便的，普京也有自己的工作時間，這個時候他走神了罷了。
哪種解釋都說得通，哪種更有可能完全取決於立場。有的時候人是可以想信什麼信什麼的，因爲信什麼都可以。稗官野史從古至今記載的多了，不過是爲了博人一笑，正史洋洋灑灑，不過是爲了統一思想。
有的時候還是戲劇性的東西，把矛盾說的真實一些。就像是《瘋狂動物城2》，講的從來都是一個種族矛盾的故事。人生如戲，政治人物表演的不過是利益集團要他表演的東西罷了，普京演累了，也就即興演一演算了。

- Pony.ai 正式在广州市大学城启动全无人Robotaxi商业化运营，首发落地华南最大、人口最密集的开放式大学园区，覆盖数十万高度数字化的年轻用户群体
- 作为在该区目前唯一开展全无人商业化运营的Robotaxi企业，此次布局标志着其“从高校枢纽切入、向核心城区辐射”的规模化战略迈出关键一步，持续向中心城区扩展

海南封關，與新加坡無關（下）
摘自老鼠也有媽媽 鼠媽雜談
四、脆弱根基：新加坡依賴美國霸權的發展困境
新加坡的繁榮，在很大程度上，是建立在對美國霸權體系的深度依附之上。這種依附性不僅侷限於安全領域，更廣泛滲透至經濟、金融、外交等各個層面。隨着全球格局“東昇西降”的趨勢愈發顯著，美國霸權的相對衰落與國際秩序的深刻變革，共同揭示了新加坡這種依附型發展模式的脆弱性。
新加坡，作爲一個城市國家，國土面積狹小，資源匱乏，其安全保障高度依賴外部力量。自冷戰以來，新加坡便與美國保持着緊密的防務合作關係，並將自身深度融入美國的印太戰略框架之中。這種安全依賴美國、經濟依賴區域的戰略在中美博弈下面臨考驗。美軍在亞太地區的戰略收縮，使得新加坡的安全保護傘逐漸鬆動。與此同時，新加坡與馬來西亞、印尼等鄰國的矛盾尚未化解。一旦失去美國的制衡，新加坡的安全環境將變得更加複雜多變。新加坡在中美之間的選邊站傾向愈發明顯，其在南海、俄烏等問題上頻頻呼應美國的立場，從而喪失了作爲中立橋樑的核心價值。
新加坡的經濟高度依賴於美國主導的全球化體系以及美元霸權。作爲國際知名的離岸金融中心，其業務核心始終圍繞着美元展開。一旦美元霸權發生動搖，或者全球貿易體系走向碎片化，新加坡的金融優勢將面臨瓦解的風險。新加坡經濟對外依存度高，易受全球波動影響。例如，在1997年亞洲金融危機期間，新加坡的年經濟增長率從8.4%猛跌至0.4%，而在2008年全球金融危機中，新加坡的經濟增長率也出現了顯著下降。中美經濟“脫鉤”及供應鏈區域化削弱了其樞紐價值，中國陸上物流通道和北極航道的發展進一步衝擊了其經濟基礎。
新加坡在外交戰略上也出現了誤判，在中美博弈中立場失之偏頗，竟提出“二戰因貿易戰爆發”等荒謬言論，在釣魚島問題上亦偏離中立立場，要求中國在覈心利益上作出讓步。其困境源於文化身份的迷失，推行“去中文化”政策導致與中華文化漸行漸遠，形成了身份認同的困惑：既渴望融入西方世界，又難以割捨對亞洲經濟的依賴；既欲成爲東盟領袖，卻難以贏得成員國的信任。在其精英治國模式中，技術官僚的自負情緒瀰漫，他們過於注重短期利益，將戰略建立在“美國霸權永恆”的錯誤假設之上，忽視了外部環境的瞬息萬變，致使其發展戰略缺乏應有的韌性。
五、時代代價：新加坡“教中國做事”的戰略迷失
在“東昇西降”的全球格局深刻變革中，中國崛起之勢已不可阻擋。然而，新加坡部分政客卻以“教師爺”自居，對中國的發展妄加評論，這種戰略誤判不僅違背了國際平等原則，也必將使新加坡付出沉重的代價。
新加坡因淡水自給率低下，不惜重金投資水處理系統，深知資源自主之重要，卻對中國在芯片等領域的自主可控之路橫加阻撓。尚達曼竟稱中國不應追求完全自給自足，將自力更生曲解爲閉關鎖國之舉。這種“我能做你卻不能做”的姿態，損害了其中立國的信譽。在歷史問題上，新加坡雖曾遭日軍屠殺數萬華人，黃循財卻稱東南亞已翻篇，要求中國容忍日本挑釁。這種無視歷史、背叛民族記憶的表態爲短期利益犧牲了歷史正義。
新加坡誤判了自身實力與時代趨勢，認爲依附美國霸權就能維持繁榮、彰顯自身模式優越，且中國崛起可以被遏制。但歷史已證明，遏制中國崛起註定失敗，依附霸權的繁榮難以長久。
這種戰略迷失所帶來的代價，正逐步顯現。在經濟層面，海南自貿港的政策紅利持續釋放，越來越多的跨國企業將區域總部、加工基地從新加坡轉移至海南；隨着中國與東盟國家在經貿、基礎設施、人文交流、數字經濟和綠色經濟等領域的合作不斷深化，新加坡在區域合作中的中介作用可能受到影響，其作爲“東西方橋樑”的功能逐漸減弱。隨着中國積極破解“馬六甲困境”，通過建設中緬油氣管道、中俄原油管道、中亞天然氣管道等陸上通道，以及推進北極航道的商業化運營，馬六甲海峽的戰略重要性正在逐漸降低，新加坡的地理優勢也相應減弱。
事實上，中國從未將新加坡視爲競爭對手，更無意打壓新加坡的發展。但若新加坡持續固守冷戰思維，在大國間選邊站隊，對中國指手畫腳，必將進一步錯失合作機遇，在區域經濟格局重構中被邊緣化。
在“東昇西降”的時代背景下，新加坡最需要做的不是對中國指手畫腳，“坡郎自大”，而是重新審視自身定位，摒棄依附霸權的發展模式，以平等尊重的態度與中國合作，在區域經濟一體化中探尋新的發展空間。
海南封關以後請叫我瓊爺
六、格局重塑中的共贏之道
海南自貿港封關運作是中國對外開放戰略的重要組成部分，標誌着中國作爲全球貿易大國的內在需求和對外開放的深化。這一舉措符合全球自貿港競爭的正常現象，並非針對特定國家。新加坡面臨的挑戰源於傳統發展模式與新時代開放格局的不適應，並非中國戰略擠壓的結果。
對中國而言，海南自貿港建設是推進高水平開放、構建雙循環樞紐的重要實踐，旨在爲全球經濟注入新動力。中國堅持開放共贏，願與各國共享發展機遇。
新加坡需要摒棄戰略誤判，認清歷史趨勢，擺脫對美國的過度依附，以平等態度與中國合作。若順應時代潮流，新加坡將獲得新發展機遇；若固守冷戰思維，其區域地位將受到侵蝕甚至顛覆。
海南封關與新加坡無關，它不配成爲我們的對手。

爲何法蘭克福、巴黎海關更愛查中國人？ 借海南封關談談
摘自 何李燃 何李燃
銳銳銳評德國城市，從夯到拉
指望DHL比上順豐屬於吃了毒蘑菇
先聊聊海南封關。
很多人一看到“封關”兩個字，第一反應就是收緊、限制，甚至會下意識聯想到封島、管控之類的場景。
但不是的，海南封關並不是封島，而是一個已經寫進國家規劃、推進多年的制度安排，現在只是逐步進入實操階段。
說得直接一點，是在關稅和貨物流轉上，給海南單獨設一套規則：海外商品進入海南，可以享受較低的關稅甚至免稅；海南商品進入內地，需要按照規定申報、補稅；內地商品進入海南，也有清單管理和監管要求。這就是“國境內、海關外”的含義，本質上是把海南作爲一個特殊的貿易區域來運行。
這是好事啊！以後海南遍地都是免稅店，從內地過去又不想去香港那麼麻煩還得港澳通行證，以後阿根廷牛肉，歐洲化妝品，日本電器賣到海南都沒有關稅，把價格狠狠打下來！
如果只從國內角度看，這件事很容易被理解成一項區域性的優惠政策。但把視角放大，就會發現它其實和近幾年全球貿易環境的變化高度一致。一個非常明顯的趨勢是，各主要經濟體都在重新重視關稅和邊界。關稅不再只是談判桌上的工具，而是重新回到了財政、產業和安全層面的核心位置。
大洋彼岸那姓特的老頭一句話，新冷戰就開了。
......
這兩年，從中國飛歐洲，在法蘭克福、巴黎戴高樂這種樞紐機場落地，很多人都會有一個明顯感受：被抽查行李、被要求開箱、被問物品價值的概率，比以前高了不少。尤其是中國護照，似乎更容易被“請到一邊”。
TMD。
如果只從情緒角度理解，很容易往歧視、政治氛圍上靠。但從實際運作層面看——海關盯上的不是人，而是“貨”和“稅”。
都是生意。
在歐洲海關係統裏，中國旅客一直被歸類爲“高概率攜帶商品”的人羣。這並不是什麼價值判斷，而是長期數據累積出來的風險畫像：中國是全球製造和消費品的重要來源地，往返頻繁，攜帶商品種類多、價格區間大。對海關來說，這類旅客身上存在明確的可徵稅可能性，自然會被重點抽檢。
說句實話也確實，長期在德國生活學習的華人有不少微信羣，來來去去的，經常會有人發廣告，我將在幾月幾號從哪飛哪，可以肉身帶一切合法的東西，文件之類的，目前單價越來越卷，好像是20歐1kg。
也有不少人從國內帶來香菸、手機等物品，要是自用還行，但轉手出售就是逃稅了；反之從歐洲往回代購也是同理，還好現在歐元猛漲後不太划算了。
要是我是海關我也嚴查你東大人，Sorry，就是爲了你兜裏那三瓜倆棗。
......
同樣的邏輯，也體現在歐盟對中國小商品的態度變化上。過去很長一段時間，低價包裹處在一個被默認的灰色地帶：金額小、數量大，逐件徵稅的行政成本過高，很多時候就直接放行了。但現在情況已經發生變化。包裹信息高度電子化，平臺、物流和支付系統可以打通，來源、價格和路徑都清晰可追溯；同時，歐洲各國財政壓力持續存在。在這種條件下，繼續對大量低價商品不徵稅，已經不具備現實基礎。
這種趨勢在產業層面體現得更爲明顯。以BYD爲例，在中國市場，它的競爭力來自成本和規模；進入歐洲之後，同樣的產品，很難繼續維持極端價格優勢。進口關稅、反補貼調查、環保和安全認證、本地合規成本，再加上政治和輿論風險，一層一層疊加，價格自然被推高。這也是爲什麼越來越多中國車企在出口的同時推進歐洲本地建廠——不是不想賣便宜，而是在現有規則下，低價反而更容易觸發風險。
對普通企業來說，出海歐洲的現實情況更加直球。價格壓得太低，容易被關注；利潤做得高，稅基就擺在那裏；利潤空間一旦變薄，抗政策波動能力就會迅速下降。很多企業最後發現，決定能不能長期留下來的，並不只是產品競爭力，而是能不能被納入“關內邏輯”。只要始終站在關外，每一次進出都會被重新計算成本。
在這樣的背景下，再看海南封關，就更容易理解它的定位了。它並不是一個孤立的國內政策，而是在全球重新重視關稅和邊界的環境下，爲自身預留的一個接口。通過在局部區域內降低關稅摩擦、簡化規則，來對衝外部環境的不確定性，同時爲企業和資本提供一箇中間地帶。
沒辦法，就是去全球化的體現了。
就像公司經營的不好要開始嚴查考勤一樣。各國現在都缺錢，之前留在沙發角落的硬幣也得扣出來用。
沒法子，我也開源節流吧。
......

爲何關係裏總是爭吵不斷
摘自 心理師汪萍 汪萍wangping
心理學上有一個詞“向壞客體認同”，即小的時候總被父母苛責，長大後卻成爲母的樣子，總是在指責別人，尤其是最親近的人。
其實，每一位被苛責的小孩都非常的不容易。當小時候的你，感受到無論你做什麼都不對，無論你怎麼做都會被批評，這種被剝奪感、深深的無助感，太難以忍受了。所以你想要成爲高高在上的批評者，擺脫難以忍受的感受。
或許這樣的做法保護了你，同時也給你帶來了無盡的痛苦，因爲你總是與最親密的人（伴侶、孩子）衝突不斷。
你總是像刺蝟一樣把自己保護起來，但凡感受到有可能被批評，你就會先去刺傷對方。你會先聲奪人，提高自己的音量，先指責那個被你體驗爲“可能要批評你的人”，但多數時候，這是一種誤判。對方並沒有想要指責你，而你因太害怕被指責了，先指責了對方。
當你仔細想想，或許只有在你感受不好的時候，纔會去指責別人。或許是你無法忍受自己身上的“壞”，這會讓你陷入被指責的風險中。
你需要把這個“壞”投射出去，放到妻子、丈夫或者孩子身上，這樣你才能感受到安全。你會指責他人對你的忽視、敵意、憤怒，卻很難看到是自己的言語、行爲激起了對方的憤怒。這也成爲了你的關係模式。
或許，你還會與他人結盟，也就是跟親朋好友抱怨自己的伴侶、孩子如何讓你憤怒的，從而得到他們的肯定，證明自己憤怒的合理性。
其實，從你訴說開始，就註定你的伴侶和孩子就是那個“壞”人，因爲你會挑選對自己有利的立場來證明你是對的，並不會告訴裁判事情的全貌。你也並不需要第三人視角，來幫你理解你們之間發生了什麼。只是需要一個法官來告你：你沒有錯，都是他們的錯；你是無辜的，別人都是“壞”的。
從小被苛責，會有一種深深的被剝奪感。
或許，你會有這樣一種感覺，好像享受會讓人生失控。你會自我剝奪，無法讓自己享受在當下的生活中，胸口總是莫名其妙有一股憤怒的情緒，激起一些衝突。
或許你會有這樣的經歷：
在陽光明媚的週末早上，丈夫做好了早餐，與孩子們喫完後，做各自喜歡的事，一幅祥和、寧靜的景象。但是，當你起牀，看見桌上的碗筷沒洗，廚房被搞亂了，內心會升起一股憤怒，要求他們把碗洗了，收拾乾淨。也許丈夫會說一會洗，但過了幾分鐘後，還是沒有收拾。你又提醒，又沒有收拾。這時你就會暴怒，衝他們發火，最終也破壞了整個週末。
或許生活中有很多類似的場景，總是被一股無名的憤怒破壞了美好的體驗。
這股無名的憤怒，或許就是來自於你的被剝奪感。你從小的體驗告訴你，放鬆、鬆弛、甚至偶爾放縱是不被允許的，會被指責的。同時，你也嫉妒你的伴侶和孩子，他們可以如此放鬆的享受週末，而這是你從未有過的體驗。所以人的情感是非常複雜的，愛裏面有時也摻雜着恨。
如果這個人就是你自己，現在就好好抱抱自己，跟小時候的你說：“沒關係，都過去了。現在的你已經長大了，更有力量了，不用再把自己僞裝成刺蝟來保護自己了。”
如果這個人是你伴侶或者父母，他們總是指責你。你也要告訴自己，他們指責的不是你，而是他們自己（孩童時代的他們也可能總被自己的父母指責）。當他們指責你的時候，你被體驗爲他們內在的小孩了。他們不滿意是自己，而不是你，你只是替罪羔羊。

冬至大吉！
昼最短，阳气始生，正应了巴菲特那句：“人生就像滚雪球，最重要的是发现很湿的雪和很长的坡”。
冬至大如年，团圆暖人心，愿你在漫漫投资路上，选对长坡厚雪的赛道，守住耐心与定力。
冬日无恙，持仓无忧，来年收益节节攀升，雪球越滚越大！

今天老叶投流很多啊，
看看我们的超级小鹏友
自带干粮
孜孜不倦
毁人不倦啊@托马斯电火车 @XP-何小鹏

小鵬X9超級增程在雪地上的表現確實令人驚歎，其核心在於全球首發的“冰雪穩行系統”。這套系統通過大行程空氣懸架、智能大扭矩精控和主動式後輪轉向三大技術協同工作，實現了在極端路況下的精準操控。

这哥们对华态度由鹰转鸽，干了一年多实事儿，总算明白点情况了。
“China is going to be, is, and it will continue to be a rich and powerful country and a factor in geopolitics,” Rubio told reporters in Washington. “Our job is to find opportunities to work together with the Chinese Communist Party and the Chinese government.”
“中国将是、已经是，并且将继续是一个富裕强大的国家，并在地缘政治中发挥重要作用。我们的任务是寻找机会，与中国共产党和中国政府合作。” -- 2025年12月19日，国务院年终简报会上的发言。

電動汽車絕非僅僅是富裕國家的現象了。
越南、烏拉圭、泰國、哥斯達黎加、印度尼西亞等國在電動汽車新車銷售佔比方面都已超過了美國。
當電動汽車的成本變得比燃油車有競爭力且政策並未加以限制時，變化就會來得很快。

段永平、Vivo、OPPO與奇瑞選擇的"造車殼子"是衆泰汽車(SZ000980)，這一重組已在2025年10月正式啓動，目前進入實質運作階段。
一、合作架構與運作模式
1. 核心重組團隊
衆泰汽車新管理層已形成"雙輪驅動"架構：
奇瑞系主導生產製造：韓必文(總裁，原奇瑞捷豹路虎製造高管)、李立忠(董事長，原奇瑞副總經理)等負責技術與生產
步步高系掌控資本與渠道：許明哲(董事)、嚴敏霞(財務總監)等負責財務與戰略，這些高管均來自段永平創立的步步高體系
2. 各方角色定位
參與方 主要角色 投入資源
段永平 幕後戰略指導 資本運作經驗、投資眼光，通過關聯方佈局
Vivo/OPPO 技術賦能、渠道協同 車規級芯片、智能座艙技術、線下零售網絡
奇瑞 製造核心、技術輸出 整車研發能力、生產基地、供應鏈體系
衆泰 資質載體、產能基礎 新能源汽車生產資質、現成生產線(年產30萬輛)、A股上市平臺
二、爲什麼選擇衆泰作爲"殼子"？
三大核心價值讓衆泰成爲理想選擇：
1. 稀缺牌照資源：擁有四張新能源汽車生產資質，是進入造車領域的"通行證"
2. 現成產能與產線：重慶、永康等生產基地設備完好，可快速復產，比新建工廠節省至少2-3年時間和數百億投資
3. A股上市平臺：作爲上市公司(SZ000980)，可直接用於融資，爲後續擴張提供資金支持，同時爲奇瑞可能的A股上市鋪路
三、合作進展與未來規劃
時間線：
2025年10月：衆泰完成董事會換屆，奇瑞系和步步高系全面接管
2025年11月29日：韓必文正式就任總裁，標誌重組進入實質執行階段
2025年12月初：啓動資產清理，計劃處置部分股份籌集資金支持復產
兩種可能的發展路徑（非互斥，可能並行）：
1. 奇瑞借殼上市模式：步步高系先清理衆泰債務，奇瑞隨後進行產業整合，最終將衆泰作爲奇瑞A股上市平臺
2. 智能汽車新品牌模式：以衆泰爲載體，融合OPPO/Vivo的智能技術與奇瑞的製造能力，打造面向全球市場的新能源汽車品牌，主打"智能座艙+高品質製造"差異化路線
值得注意的是，段永平本人並未直接投資衆泰，而是通過步步高系高管"曲線入局"，這與其一貫的"幕後投資人"風格相符。他曾多次公開表示"不會重出江湖造車"，但同時也承認"對造車很感興趣，會持續關注"。
四、Vivo和OPPO的具體參與方式
Vivo和OPPO並非以"造車者"身份參與，而是作爲技術與生態合作伙伴：
技術層面：提供車規級芯片解決方案、智能座艙系統(如vivo Jovi InCar)、通信技術專利
渠道層面：開放全國數萬家線下門店作爲體驗和銷售點，爲新車上市提供"0距離"用戶觸達
生態層面：將汽車納入"人車家"智能生態閉環，實現手機與汽車無縫連接(如OPPO的ICCOA聯盟已連接80%以上手機和汽車品牌)
總結
段永平、Vivo、OPPO與奇瑞選擇的造車殼子是衆泰汽車，這是一場"資本+技術+製造"的跨界融合。衆泰提供資質和產能，奇瑞負責整車製造，步步高系(含段永平、Vivo、OPPO)則貢獻資金、技術與渠道資源。
目前重組尚處於初期階段，未來產品形態和品牌名稱尚未公佈，但可以預期的是，這款新車將融合智能手機的智能化體驗與傳統車企的製造品質，很可能主打海外市場，成爲中國智造的又一張名片。
注：以上信息基於2025年12月最新公開資料，具體合作細節可能隨重組推進而調整。

摩根士丹利預計，機器人將從今天的910億美元增長到2050年的25萬億美元。
採用已經可見：
·自2015年以來，全球機器人安裝量以約13%的CAGR增長
·物流自動化資本支出每年增長20%以上
·使用機器人的倉庫可提高25-30%的生產率

韓國議員提議恢復漢字使用、李在明總統表態支持的消息，近期引發不少關注。作爲曾深度受漢字文化影響的國家，韓國自上世紀70年代推行“韓文專用”後，漢字逐漸退出公共視野，如今卻因年輕人“漢字文盲”導致古籍解讀、法律條文理解等文化斷層問題，讓“漢字迴歸”成爲熱議話題。

其實這種討論早有鋪墊——超八成高中開設漢字課、民間漢字考試熱度居高不下，足以見得漢字在文化傳承中的不可替代性。支持方認爲關鍵領域“選擇性融入”漢字能補全文化根基，反對方擔憂教育負擔與韓文獨立性，而科技降低學習門檻後，年輕人支持率上升的趨勢，也說明傳統與現代並非不可調和。

說到底，文字從來不是非此即彼的選擇題。韓文承載着民族認同，漢字連接着歷史根脈，這種“主輔結合”的探索，本質是對文化斷層的理性修復，也爲多元語境下如何平衡傳統與現代提供了新思路。