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gghhh
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1000SATS
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https://app.binance.com/uni-qr/cact26user/4?uc=app_square_share_link&us=copylink
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Grok Bot 剛剛達成一個重大里程碑: 在 Android Google Play 商店的下載量突破 100 萬次 這款應用正在以驚人的速度增長……越來越多的人開始將 Grok Bot 用作隨時在線的個人 AI 智能體,處理實際工作
Grok Bot 剛剛達成一個重大里程碑:
在 Android Google Play 商店的下載量突破 100 萬次
這款應用正在以驚人的速度增長……越來越多的人開始將 Grok Bot 用作隨時在線的個人 AI 智能體,處理實際工作
木虫虫
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關於 Grok @Bot 的重要說明: 今後,@SpaceX 將針對每項任務使用最合適的後端模型,包括 Claude Opus 5.5、MidJourney、Suno 以及其他領先的 API。 選擇最有可能爲你帶來最佳結果的方案。
關於 Grok @Bot 的重要說明:
今後,@SpaceX 將針對每項任務使用最合適的後端模型,包括 Claude Opus 5.5、MidJourney、Suno 以及其他領先的 API。
選擇最有可能爲你帶來最佳結果的方案。
SPCXB
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Grok 4.7 現已登陸 Microsoft Foundry
Grok 4.7 現已登陸 Microsoft Foundry
MSFTB
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超重型背後的工程設計簡直令人難以置信 它看起來真的更像科幻作品,而不是火箭硬件
超重型背後的工程設計簡直令人難以置信
它看起來真的更像科幻作品,而不是火箭硬件
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特斯拉剛剛將新款 Model 3 和 Model Y 變成了家用巨型備用電池 搭配 Powerwall 3,它們現在可以通過 Powershare 家庭備用供電功能,在停電期間爲住宅供電 Premium 和 Performance 版本可將家庭備用供電時間延長兩天以上 特斯拉的生態系統真是太瘋狂了 你的汽車正在成爲家庭能源系統的一部分,儲存電力,並在電網斷電時幫助照亮家中
特斯拉剛剛將新款 Model 3 和 Model Y 變成了家用巨型備用電池
搭配 Powerwall 3,它們現在可以通過 Powershare 家庭備用供電功能,在停電期間爲住宅供電
Premium 和 Performance 版本可將家庭備用供電時間延長兩天以上
特斯拉的生態系統真是太瘋狂了
你的汽車正在成爲家庭能源系統的一部分,儲存電力,並在電網斷電時幫助照亮家中
TSLAB
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現在,你可以直接通過 iOS App 控制在電腦上運行的 Cursor 智能體 你可以: • 查看智能體正在做什麼 • 回覆智能體 • 開始新任務 • 用手機繼續指揮工作 智能體會繼續在電腦上運行,而手機就像遙控器一樣 這樣,你就可以直接離開辦公桌,隨時隨地繼續編寫代碼
現在,你可以直接通過 iOS App 控制在電腦上運行的 Cursor 智能體
你可以:
• 查看智能體正在做什麼
• 回覆智能體
• 開始新任務
• 用手機繼續指揮工作
智能體會繼續在電腦上運行,而手機就像遙控器一樣
這樣,你就可以直接離開辦公桌,隨時隨地繼續編寫代碼
木虫虫
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ghh@Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 hjh
ghh
@slwtest
@slwtest
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@slwtest
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hjh
木虫虫
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@Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @Square-Creator-1ba095f14 @slwtest @slwtest
@slwtest
@slwtest
@slwtest
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木虫虫
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他們應該給《經濟學人》永久貼上這樣的標籤: “名稱可能會誤導人。不保證懂經濟學” 😂
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“名稱可能會誤導人。不保證懂經濟學” 😂
SPCXB
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Starlink 將在 2026 年底前,把剩餘位於 500 公里以上的衛星降至更低的軌道層 重要原因: 在太陽活動極小期,一顆在約 550 公里高度失效的衛星可能會滯留 4 年以上。在約 480 公里高度,其軌道衰減時間會縮短 80% 以上,僅需幾個月 Starlink 通常會利用推進系統讓退役衛星脫離軌道。如果推進系統失靈,大氣阻力就會作爲備用方案 更低的軌道高度能讓這套備用方案快得多 目前有超過 11,000 顆 Starlink 衛星在軌運行,即使安全性只略有提升,累積效果也會非常顯著
Starlink 將在 2026 年底前,把剩餘位於 500 公里以上的衛星降至更低的軌道層
重要原因:
在太陽活動極小期,一顆在約 550 公里高度失效的衛星可能會滯留 4 年以上。在約 480 公里高度,其軌道衰減時間會縮短 80% 以上,僅需幾個月
Starlink 通常會利用推進系統讓退役衛星脫離軌道。如果推進系統失靈,大氣阻力就會作爲備用方案
更低的軌道高度能讓這套備用方案快得多
目前有超過 11,000 顆 Starlink 衛星在軌運行,即使安全性只略有提升,累積效果也會非常顯著
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Michael Nicolls 剛剛闡述了 SpaceX 對連接能力的雄心:將其延伸到地球之外 “我們將通過一個衛星星座連接月球,然後再連接火星” “我們的目標依然是讓意識延伸到這顆星球之外。我們希望前往月球和火星,並在那裏建立連接。 但在此之前,在 Starlink 項目中,我們正在開發相關技術,以通過超高帶寬的連接系統和超高帶寬激光連接月球。 我們將通過一個衛星星座連接月球,然後再連接火星,最終構建一個星際互聯網絡。這個網絡從根本上將由我們爲 Starlink 開發的同類技術驅動。 要實現這一目標,SpaceX 需要持續提升近地軌道(LEO)的安全性,讓所有人都能安全地開展運營並擴大規模。” 首先在近地軌道構建安全、協調的基礎設施,然後將連接能力和人類活動延伸至月球、火星及更遠的地方
Michael Nicolls 剛剛闡述了 SpaceX 對連接能力的雄心:將其延伸到地球之外
“我們將通過一個衛星星座連接月球,然後再連接火星”
“我們的目標依然是讓意識延伸到這顆星球之外。我們希望前往月球和火星,並在那裏建立連接。
但在此之前,在 Starlink 項目中,我們正在開發相關技術,以通過超高帶寬的連接系統和超高帶寬激光連接月球。
我們將通過一個衛星星座連接月球,然後再連接火星,最終構建一個星際互聯網絡。這個網絡從根本上將由我們爲 Starlink 開發的同類技術驅動。
要實現這一目標,SpaceX 需要持續提升近地軌道(LEO)的安全性,讓所有人都能安全地開展運營並擴大規模。”
首先在近地軌道構建安全、協調的基礎設施,然後將連接能力和人類活動延伸至月球、火星及更遠的地方
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這就是 SpaceX 的行星級連接網絡和超級智能層在軌道上的樣子
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SPCXB
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這就是 SpaceX 的行星級連接層和超級智能層在軌道上的樣子
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SPCXB
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追蹤 @Grok Bot & Build 的變更日誌 https://x.ai/changelog/bot
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SpaceXAI 總裁 Michael Nicolls 解釋了 SpaceX 爲何啓動 Starlink 計劃: 連接全人類 在 Starlink 出現之前,全球約有三分之一的人口無法上網,或無法獲得可靠的寬帶服務。 SpaceX 着手從軌道上解決這一問題。 如今,Starlink 已發展成爲有史以來規模最大的衛星星座……爲大多數網絡服務匱乏的社區以及地球上一些最偏遠的地區帶來了互聯網,讓人們有機會接入全球網絡,從根本上改變了人們的生活。
SpaceXAI 總裁 Michael Nicolls 解釋了 SpaceX 爲何啓動 Starlink 計劃:
連接全人類
在 Starlink 出現之前,全球約有三分之一的人口無法上網,或無法獲得可靠的寬帶服務。
SpaceX 着手從軌道上解決這一問題。
如今,Starlink 已發展成爲有史以來規模最大的衛星星座……爲大多數網絡服務匱乏的社區以及地球上一些最偏遠的地區帶來了互聯網,讓人們有機會接入全球網絡,從根本上改變了人們的生活。
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Starlink 星座已達到驚人的規模 • 目前有 11,000 多顆衛星在軌運行 • 10,000 多顆通過激光網狀網絡持續連接 • 總計已發射約 13,000 顆衛星 • 約 2,000 顆已成功離軌 從最初部署 60 顆衛星,到如今有 11,000 多顆衛星在軌運行 Starlink 如今已成爲歷史上規模最大的衛星星座,約佔環繞地球運行的所有在軌衛星總數的三分之二
Starlink 星座已達到驚人的規模
• 目前有 11,000 多顆衛星在軌運行
• 10,000 多顆通過激光網狀網絡持續連接
• 總計已發射約 13,000 顆衛星
• 約 2,000 顆已成功離軌
從最初部署 60 顆衛星,到如今有 11,000 多顆衛星在軌運行
Starlink 如今已成爲歷史上規模最大的衛星星座,約佔環繞地球運行的所有在軌衛星總數的三分之二
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Starlink 星座已達到驚人的規模 • 目前有 11,000 多顆衛星在軌運行 • 10,000 多顆衛星通過激光網狀網絡持續互聯 • 累計發射約 13,000 顆衛星 • 約 2,000 顆衛星已成功離軌 從 60 顆實驗衛星到 11,000 多顆在軌衛星
Starlink 星座已達到驚人的規模
• 目前有 11,000 多顆衛星在軌運行
• 10,000 多顆衛星通過激光網狀網絡持續互聯
• 累計發射約 13,000 顆衛星
• 約 2,000 顆衛星已成功離軌
從 60 顆實驗衛星到 11,000 多顆在軌衛星
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Starlink 的衛星星座已達到驚人的規模 • 目前有 11,000 多顆衛星在軌運行 • 10,000 多顆衛星通過激光網狀網絡持續互聯 • 累計發射約 13,000 顆衛星 • 約 2,000 顆衛星已成功離軌 從 60 顆實驗衛星發展到 11,000 多顆在軌衛星 Starlink 的規模擴張歷程簡直令人難以置信
Starlink 的衛星星座已達到驚人的規模
• 目前有 11,000 多顆衛星在軌運行
• 10,000 多顆衛星通過激光網狀網絡持續互聯
• 累計發射約 13,000 顆衛星
• 約 2,000 顆衛星已成功離軌
從 60 顆實驗衛星發展到 11,000 多顆在軌衛星
Starlink 的規模擴張歷程簡直令人難以置信
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币安推出BinanceIntelligence
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#币安推出BinanceIntelligence 昨天全程聽完了一姐的AMA,不得不說一姐真的太拼了,懷孕了還在每天高強度工作。這次bn的新產品,確實也有點東西。 對於普通用戶來說,平時刷新聞、盯行情、看各種分析,信息看了一大堆,最後還是會困惑:這條消息到底是利好還是利空? Binance Intelligence這次是根據不同用戶類型找準了痛點: 1.瞭解市場(給所有人) Binance AI會在App裏提供個性化市場分析,包括市場簡報、資產跟蹤、智能提醒和盈虧回顧,簡報還可以直接聽音頻。 對我來說,這部分最實用的地方就是省時間。不用每天在一堆消息裏翻來翻去,先看看哪些值得關注、哪些跟自己的持倉有關,再決定要不要深入研究。 2.把想法變成策略(給交易者) 比如,你想“監測持倉有沒有明顯變化”,AI Pro的方向是把這類自然語言需求,變成可以查看、修改的工作流,並在你設置的限制內運行。 它介紹了模擬交易能力,讓你有機會先用虛擬資金試一試,可以過過高倍槓桿的癮。 不過,新版AI Pro預計要等到10月下旬才能上線,現在還在內測階段。 3.支持把常用AI接入幣安(給開發者) Agent OS可以讓兼容的外部AI工具,在授權後查詢行情、查看持倉,甚至進行交易操作。 看到這裏,估計有人跟我一樣,第一反應是:AI會不會亂動我的錢? 我查了下,官方MCP接入文檔寫明:Agent在獨立子賬戶內操作,需要你手動轉入資金,沒有提現權限;下單、撤單、內部劃轉等操作需要先獲得你的確認。 當然,這不代表交給AI就沒風險了。別想着有了AI制定策略,就能次次精準抄底逃頂。畢竟交易是一個長期、動態的博弈過程,行情不會因爲你用了AI就變得好猜。 價格這一塊,Binance AI是免費使用的、AI Pro採用免費+付費模式,價格爲19.99 U/月,更適合高頻交易者。
华尔街Alex
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