汉卿 hanqing

兩個人明明互相喜歡，卻因叫不出對方名字犯了法😂😂😂

糟糕，通脹沒有緩解，甚至還在加重，美國得州宣佈進入柴油價格緊急狀態

美國得克薩斯州州長格雷格·阿博特今日發佈全州災難狀態公告，允許在得克薩斯州道路上擴大使用染色柴油(dyed diesel)。該公告還提高了燃料、農產品和木材運輸的允許載重上限，並在美國環境保護局授權範圍內暫停得克薩斯州低排放柴油規定。州長還請求環境保護局豁免關於超低硫柴油的聯邦法規要求。

伊朗等待美國今日迴應霍爾木茲提案，談判j就這樣來回拉扯，短期達成協議無望的，油價大概率還是維持高位。$CL

$BTC 已經震盪下行1周了，宏觀環境也就那樣，也該震盪上行了

芯片巨頭AMD豪擲550億，聯手AI女神李飛飛，這波聯姻將顛覆什麼？

美國芯片巨頭AMD突然出手，宣佈以約82億美元（約550億元人民幣）的全股票交易，收購由AI先驅李飛飛創立的World Labs實驗室。這是AMD歷史上規模第二大的收購案，僅次於此前對賽靈思的併購。

這筆交易預計2026年底前完成，李飛飛將出任AMD首席科學家。這家成立僅一年的公司，核心團隊來自機器人領域，專攻能讓AI“理解三維世界”的世界模型技術。其已推出的產品Marble，能根據文字或圖像直接生成三維場景。

行業 analysts 指出，這次軟硬件結合可能催生新一代AI應用。全球遊戲產業已感受到變革前兆，谷歌DeepMind等團隊均認爲，世界模型將重塑遊戲開發與體驗模式。

李飛飛表示，這次合作旨在打通軟件與硬件的創新閉環。當芯片遇上空間智能，或許真能催生出我們尚未想象過的交互方式。

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美股債雙殺，黃金白銀暴跌！加密市場暴跌！但特朗普強調“我們會贏，事態很快分曉”（特朗普稱美伊談判代表已通過調解方交換信息）。

你認爲這波恐慌會否引發更大資產重估？

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路透社援引消息人士透露，Anthropic 招股書已露面，目標估值高達 2 萬億美元。招股書顯示，2025 年公司收入或超 46 億美元，但運營虧損將超過 80.6 億美元，淨虧損高達 420 億美元。招股書警告稱，近 25% 的收入僅來自兩家客戶，許多頂級企業客戶未籤長期合同，可能隨時削減支出或退出。公司計劃在未來一年內花費 5180 億美元用於計算承諾。

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百年豪強尋求合作，中國造車新勢力反向輸出核心技術

意大利媒體爆料，瑪莎拉蒂正在與華爲、江淮洽談合作。新車外觀、品牌、銷售網絡仍由瑪莎拉蒂自己把關，但智能座艙、輔助駕駛、三電技術等核心部件將全部交給華爲打包解決，江淮則負責聯合生產。這並非孤例。早前，瑪莎拉蒂的母公司斯特蘭蒂斯已直接入股零跑，引入其技術聯合開發歐寶新車型。

這些曾經的行業巨頭，爲何紛紛主動上門尋求合作？答案是它們正陷入前所未有的危機。瑪莎拉蒂2025年全球銷量僅7800輛，創歷史新低；2026年一季度更同比暴跌41%，歐美亞核心市場全線崩盤。其電動車研發耗時四年仍難產，上市時間已推遲至2027甚至2028年。斯特蘭蒂斯更是創下223億歐元的歷史鉅虧，電動化轉型遭遇戰略性失敗。

在自研燒錢受阻後，這些巨頭果斷調整策略，轉向購買中國車企的現成技術方案。小鵬是其中的典型，其向大衆出售技術換來的收入，已與賣車主業旗鼓相當。2025年其技術收入突破83億元，2026年單季度技術毛利達20.3億元。蔚來、理想也紛紛將自研芯片、增程系統等核心技術對外出售，開闢新的收入來源。這並非爲對手做嫁衣。對新勢力而言，鉅額研發投入若僅用於自身有限車型，回本艱難。將技術出售給同行，相當於快速回本並持續盈利。

這一系列轉變標誌着，過去由西方車企把持的百年汽車產業格局正在被顛覆。中國新勢力反向輸出核心技術，意味着全球智能汽車產業的未來，正集體轉向東方。

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💥黃仁勳再會李在鎔、崔泰源，三星電子、SK海力士 HBM暗戰升級

時隔僅兩個月，英偉達 CEO 黃仁勳、三星會長李在鎔與 SK 集團會長崔泰源，今日（28日）再度於紐約祕密聚首！

這場閉門戰的絕對主角，正是 AI 芯片的命脈——高帶寬內存（HBM）。目前，第六代 HBM4 已全面入駐英偉達今年量產的 Vera Rubin 平臺。而檯面之下，三星與 SK 海力士已經在狂飆研發第七代 HBM4E 乃至第八代 HBM5！

值得注意的是，三星在 6 月已與英偉達達成了長期協作共識，這次紐約會晤，雙方合作勢必步入“深水區”。除了 HBM，三星引以爲傲的“晶圓代工+先進封裝”全棧服務，也極有可能成爲本次談判的王牌。

三巨頭再次同框，不僅是頂級科技大佬的博弈，更是全球 AI 算力下一個五年走向的定調之戰！你更看好誰能贏下這輪 HBM 暗戰？

🔥 伊朗局勢攪動商品市場，原油大漲、金銀大跌！

9月28日下午，大宗商品市場風雲突變！多空博弈激烈，資產走勢呈現極端分化：

📈 原油狂飆：布油直逼100大關，現報99.14美元/桶（漲1.75%）；美油報94.32美元/桶，大漲2.06%！
📉 貴金屬重挫：現貨黃金重挫2.43%，跌至4181.00美元/盎司；現貨白銀更是日內暴跌4.12%，報61.65美元/盎司！

❓ 背後推手是誰？
地緣政治再起波瀾！據新華社消息，伊朗外長阿拉格齊最新發聲，稱伊朗已做好與美國“戰事重開”的準備，但同時強調尚未放棄外交接觸。這番“剛中帶柔”的表態徹底攪動市場情緒。

💡 市場透露出什麼信號？
油價飆升反映了市場對地緣政治風險的擔憂，而油價暴漲 → 通脹擔憂 → 美聯儲轉鷹/加息預期 → 利率與美元飆升 → 黃金白銀承壓下挫（加密市場承壓）。

未來幾天，伊局勢的風吹草動都將牽動全球投資者的神經。你認爲黃金是短暫回調還是牛市終結？歡迎評論區聊聊！👇

#商品市場 #原油大漲 #黃金暴跌 #地缘政治

$SUI 這是要王者歸來呀，看樣子初步目標是2U了，加油吧小寶貝

突發：伊朗導彈襲擊美國船隻，霍爾木茲海峽爆發海戰，

伊朗從南部錫裏克發射反艦導彈， 目標是美國護航船隻，位置就在霍爾木茲海峽南側的阿曼走廊。初步報告稱，過去一小時海峽內發生多次大規模爆炸，至少一艘油輪被擊中。

局勢反反覆覆，真的煩死了。

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【去中心化不應該成爲黑客的保護傘！Bitget要求跨鏈協議拒絕向黑客提供服務】

Bitget日前正式喊話跨鏈協議THORChain：立刻拒絕向已知黑客地址提供服務！ 去中心化是一項設計原則，不應成爲爲已知被盜資金提供便利的保護傘。

不僅是THORChain，以太坊基金會等核心組織也早該放下“裝清高”的絕對中立了！

回顧2016年The DAO被盜事件，以太坊爲了挽回自身損失，直接通過硬分叉分裂出 ETH 和 ETC。事實證明，真到了刀割在自己身上的時候，誰都幹得出來！那憑什麼平時行業遭遇黑客洗劫，就要用“去中心化”當藉口冷眼旁觀？

去中心化是爲了對抗單點故障，絕不是保護贓款的洗錢天堂。加密行業要走向主流，就必須守住正義底線。死守虛僞的“絕對中立”，遠不如聯合封殺黑客、保護用戶資產更有價值！

#Bitget #THORChain #去中心化 #區塊鏈 #以太坊 #ETH

🔥 山寨幣集體狂飆 50%~300%！而同期大餅才漲了 50%——毫無疑問，現在就是散戶最容易翻盤、喫大肉的黃金窗口期！

目前行情正處於蓄勢待發的「第二浪」，真正讓人血脈僨張的「三浪主升浪」已經在路上了！這絕對是今年逆襲翻倍的最佳時機，別等拍斷大腿，全倉全神貫注，好好把握住這波財富列車！🚀💰

#加密貨幣 #Altcoins #山寨季 #比特幣 #牛市

美伊談判釋放緩和信號，全球資產共振反彈

9月25日下午，歐美股市全線走高，英法德主要股指漲幅0.5%至0.8%，納指期貨漲0.45%，美股盤前存儲與半導體板塊領漲。國際油價重挫，WTI原油盤中跌超2.3%。

催化劑來自地緣博弈的微妙鬆動。彭博社援引消息稱，美伊代表正探討分階段協議：德黑蘭承諾重新開放霍爾木茲海峽，換取華盛頓解除對伊朗港口封鎖，但協議能否落地仍存變數。伊朗總統佩澤希齊揚24日重申“完全不”尋求核武器，願在國際法框架內降低濃縮水平並接受覈查，並確認此前簽署的諒解備忘錄仍有效，願以此爲基礎推進。

市場用腳投票：地緣溢價快速出清，風險偏好修復，科技成長與能源板塊呈現顯著的“蹺蹺板”效應。但談判細節未定，反彈能否持續，仍取決於後續落地進度。

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川習會舉世矚目，特朗普機場迎賓，藏着什麼外交密碼？ 🛬

你知道嗎？美國總統親赴機場迎接外國領導人，二戰後屈指可數，每一次都是重磅信號。

📌 1950年 杜魯門迎英國首相艾德禮——朝鮮戰爭正酣，美國要告訴世界：這場戰爭至關重要，英國是我最鐵的盟友。

📌 1957年 艾森豪威爾迎南越吳廷彥——冷戰棋盤上，公開爲南方政權站臺。

📌 1959年 艾森豪威爾迎赫魯曉夫——美蘇對抗最激烈時，用面對面溝通防止衝突失控。

📌 1961年 肯尼迪迎蘇丹總統阿布德——向新興獨立國家喊話：歡迎加入美國陣營。

規律很清晰：機場迎接 = 戰略重視 + 政治訴求。

再看今天：

🔹 2025年8月，特朗普在阿拉斯加迎普京——目標是儘快給俄烏衝突一個交代。

🔹 這一次，他親自迎接中國領導人——分量完全不同。中美關係已是美國全球戰略的頭等大事，經濟、科技、安全、地緣，全維度交織。這一躬身，是對中國大國地位的承認，也是對"競爭中管控分歧"的表態。

但別急着樂觀。接機不代表降溫，中美關係是立體複雜的系統工程——關稅、稀土、關鍵礦產、地緣博弈，每一項都是硬仗。

禮儀到位，博弈纔剛開始。 後續能談出什麼，拭目以待。🤝

#中美关系 #川习会 #國際觀察

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美國財長貝森特表示，中美兩國已同意將貿易休戰協議延長至明年1月10日。

中國商務部：在中美經貿磋商機制下 雙方就人工智能進行了首次對話。

總體來看，美國學會了談判解決問題，不像去年上來就幹，也算不打不相識，中美雙方對於分歧管控有了很好的機制，算是好消息。

中秋節來了，和中秋節相關的meme有參與嗎？

關稅擋不住中國車在歐洲的爆發式崛起

今年八月、中國品牌在歐洲新車市場的份額已逼近12%，刷新歷史紀錄。以比亞迪爲代表的中國品牌更是搶佔了歐洲約四分之一的插電式混動市場，甚至突破三分之一的大關。

與此同時，8月歐洲純電動及混合動力汽車需求激增27%，抵消了傳統燃油車下滑的壓力，整體新車市場增長4.6%。在德國最大的汽車市場，8月中國車企的份額攀升至6.4%。英國的滲透速度更是驚人——每售出五輛新車，就有超過一輛來自中國車企。

此前行業都在擔憂歐盟對中國純電加徵高關稅，但最新產業數據卻給出了殘酷的答案：中國車在歐洲市場並未腰斬，反而實現歷史性飆升。這一現象揭示了一個深刻的悖論：關稅或許能擋住某些產品，卻無法遏制產業代際的根本性改變。

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巴菲特加倉Lennar 10%持股，A股地產狂飆修復情緒

9月23日，伯克希爾資產管理公司於9月17日至9月21日連續加倉Lennar Corporation（美國房屋建築商），共購入267萬股A類股及7.5萬股B類股，交易額約2.12億美元（約14.2億元人民幣）。完成後，伯克希爾持股比例達到約10%，推動Lennar股價收盤漲幅達6%。霍頓房屋、KB家園等美國住宅建築商亦同步走強。

與此同時，A股地產板塊持續爆發漲勢。華遠控股、我愛我家、華麗家族連漲3個交易日漲停，萬科A股價飆升4天3板，港股萬科企業漲幅超15%。多數機構指出，隨着市場樂觀預期逐步釋放，政策支持力度加大及庫存去化效果改善，地產板塊情緒顯著修復。

值得注意的是，伯克希爾此次佈局恰逢美國樓市負壓之際。當前美國30年期固定房貸利率逼近7%，購房負擔能力受到挑戰，Lennar及時面臨訂單減少、利潤率下降的雙重壓力。

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