您可能已經讀過有關全球最大的加密貨幣交易所幣安同意向美國政府支付 43 億美元罰款的新聞頭條。

我認爲,它物有所值。

通過這筆罰款,幣安基本上買下了自由。幣安現在合法了。

我還沒有讀過一篇文章清楚地解釋這筆交易對加密貨幣用戶意味着什麼——尤其是幣安代幣 (BNB) 的投資者。(全面披露:我是一名投資者。)

以下是發生的事情,以及它對即將到來的加密時代的意義。

幣安簡史

幣安成立於 2017 年,當時正值加密貨幣的鼎盛時期。首次代幣發行風靡一時,企業家們會創辦一家新的加密貨幣公司,鑄造新的代幣來籌集資金(就像在 IPO 中發行股票一樣),然後用所得資金建立公司。

比特幣的價格不斷創下歷史新高,每天都有新的代幣推出,並且出現了一類新的“加密貨幣交易者”,爲所有這些數字資產提供流動性:買入、賣出,偶爾也長期持有它們。

趙長鵬(CZ)曾是東京證券交易所交易軟件的開發人員,他在這場混亂中創立了幣安。通過幣安,用戶可以買賣和交易所有主要的加密貨幣,幣安可以從每筆交易中抽成。

它是一臺印鈔機。

一開始,開設賬戶很容易,不需要提供太多身份證明,這吸引了數百萬合法客戶和非法客戶(偶爾的洗錢者、勒索軟件騙子和恐怖分子資助者)。

Binance 的錯誤在於沒有儘早實施更嚴格的客戶檢查:正如司法部所記錄的那樣,CZ 優先考慮公司的發展而不是遵守法律。

該公司幫助“VIP 客戶”(轉移大量資金並賺取鉅額利潤的加密貨幣巨頭),即使他們的行爲似乎可疑。幣安似乎知道資金在美國和伊朗等受制裁國家之間非法流動。

趙長鵬辯解稱,該公司於 2019 年剝離了一家名爲 Binance.US 的子公司,禁止美國用戶使用 Binance.com 平臺,而是將他們重定向到 Binance.US。這樣做的初衷是讓 Binance.US 遵守更爲嚴格的美國法規。

美國司法部表示,問題在於,堅定的美國用戶仍然可以通過 VPN 或代理工具使用 Binance.com,因此不良行爲仍在繼續……而幣安對此知情。

與此同時,趙長鵬堅持將幣安建立在一種無人地帶,擺脫任何實體總部,並不斷移動。他要求員工使用加密消息服務,因此不會留下任何紙質記錄。

當美國政府在 2021 年開始施壓時,趙長鵬進行了抵制,但最終大規模訴訟的威脅改變了他的想法。他剛剛目睹了 FTX 的擠兌如何使公司陷入困境,並讓 Sam Bankman-Fried 入獄。(事實上,他幫助 FTX 崩潰了。)

如果真的進行像 FTX 那樣的審判,客戶可能會驚慌失措並提取所有資金,那將是幣安的真正末日。(和解也符合政府的最大利益:別忘了 FTX 崩潰的影響也蔓延到了傳統銀行。)

因此幣安和美國政府達成了協議。

交易說明

簡而言之:美國客戶將不被允許在 Binance.com 上進行交易,政府將任命合規監察人員進行審計,確保幣安這次是認真的。

美國客戶仍可使用 Binance.US(如果您在美國閱讀本文,可以親自嘗試 Binance.com 和 Binance.US)。當然,Binance.US 將受到更嚴格的合規監控,這對客戶來說應該是一件好事。

趙長鵬將辭去首席執行官一職,由前阿布扎比金融服務監管機構首席執行官理查德·滕接任。趙長鵬仍保留其在幣安的所有權,但他放棄了投票權。

然後還有那筆令人討厭的 43 億美元罰款(準確地說是 4,316,126,163 美元)。幣安聲稱已撥出高達 80 億美元的資金用於最終和解,所以顯然他們是在爲未雨綢繆。

新聞媒體一直稱幣安將“徹底退出”美國市場,這是不準確的。美國客戶是幣安最有價值的客戶之一。他們對公司的長期發展至關重要。

需要明確的是,美國用戶不能使用 Binance.com,但他們可以繼續使用 Binance.US。這與 2019 年以來的情況相同,只是現在合規性更好。但說“幣安的情況一模一樣”並不是一個好的標題。

投資者要聞

我對事態的發展極其樂觀。

我不容忍違法行爲,所以我認爲幣安幫助犯罪分子繞過他們的控制是絕對錯誤的。當你建立一種以觸犯法律爲核心的公司文化時,很難將其從你的系統中清除。這讓我很擔心。

另一方面,我從 Uber 創始人特拉維斯·卡蘭尼克 (Travis Kalanick) 的帶領下崛起的過程中學到了一個教訓。這是又一家突破性技術公司闖入嚴格監管市場的公司。當時,出租車很糟糕,而 Uber 確實提供了更好的客戶體驗。在卡蘭尼克的領導下,Uber 爲贏得新市場而採取強硬手段,經常繞過或藐視法律。

我們都應該對這些道德困境感到矛盾。對於一個有進取心的企業家來說,積極推銷更好的產品是對還是錯——即使這意味着違反可能過時或不公平的法律?

就 Uber 而言,出租車行業已經到了需要顛覆的階段,Uber 是一款非常出色的產品,社會也因此受益。(事實上,前幾天我坐了一輛紐約出租車,驚訝地發現出租車體驗已經變得好多了——這很像坐 Uber。)

幣安合法提供優質產品和服務。它是世界上最用戶友好、最值得信賴的加密貨幣交易所之一。它保證資金安全。它不斷創新,從高收益質押產品到自己的區塊鏈。它甚至有自己的慈善機構。

如果該公司等待美國監管機構跟進,它會成功嗎?美國證券交易委員會仍然無法定義代幣是否是證券。如果你想看看“觀望”方法的結果,看看美國銀行就知道了。沒有加密創新。

對我來說,這項和解讓司法部取得了政治勝利,讓幣安能夠與政府友好相處,並讓整個行業得以向前發展。

這就是我對幣安 43 億美元罰款感到高興的原因。該公司負擔得起,而且現在已經達成諒解。美國政府將監督幣安,他們將任命一位成熟的首席執行官,該公司現在合法了。

(請記住,Uber 最終趕走了特拉維斯·卡蘭尼克 (Travis Kalanick),並聘請了成熟的達拉·科斯羅薩西 (Dara Khosrowshahi) 擔任首席執行官。該公司進行了 IPO,目前其股價正接近歷史最高水平。)

我再重複一遍這四個重要的詞:幣安現在合法了。這是一筆大買賣。43 億美元的每一分錢都值得。

我認爲投資 BNB 代幣就像投資幣安一樣。現在幣安已獲得“政府批准”,我認爲該公司不僅會生存下來,而且會蓬勃發展。他們擁有出色的產品、巨大的競爭優勢,而且現在受到官方監管。

就我而言,BNB 比以往任何時候都更值得購買。

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