Wayve 剛剛與梅賽德斯-奔馳敲定了一項量產合作協議——這對端到端自動駕駛來說意義重大。
他們簽署了具有約束力的協議,將 Wayve 的 AI 司機集成到未來的梅賽德斯車輛中。不是試點,也不是測試——而是實打實的量產。
Wayve 表示,該系統已在梅賽德斯的硬件和 MB.OS 上運行,並在德國、美國和英國進行實時測試。
這是大家一直在等待的轉變:AI 駕駛從實驗室演示走向真正的上路真車。Wayve 從證明技術可行,進階到與全球最大的汽車製造商之一合作,把它導入量產車型。
如果你在關注 AI 超級週期,這類合作纔是關鍵所在。真正的集成、真正的規模、真正的勢能。
他們簽署了具有約束力的協議,將 Wayve 的 AI 司機集成到未來的梅賽德斯車輛中。不是試點,也不是測試——而是實打實的量產。
Wayve 表示,該系統已在梅賽德斯的硬件和 MB.OS 上運行,並在德國、美國和英國進行實時測試。
這是大家一直在等待的轉變:AI 駕駛從實驗室演示走向真正的上路真車。Wayve 從證明技術可行,進階到與全球最大的汽車製造商之一合作,把它導入量產車型。
如果你在關注 AI 超級週期,這類合作纔是關鍵所在。真正的集成、真正的規模、真正的勢能。