梅賽德斯-奔馳 NFT 版本遇到了重大問題，這就是它出現問題的原因。
梅賽德斯-奔馳之前曾成功推出 NFT，其中一次發生在 23 年 6 月，另一次發生在最近新加坡 F1 比賽期間的一場私人活動中。 🏁 然而，他們上週發生的最近一次 NFT 下跌面臨著巨大的挑戰。讓我們深入研究一下細節。
在現實世界中，賓士擁有蓬勃發展的收藏品市場。他們的目標是透過區塊鏈技術在數位領域複製這一成功，並瞄準 Web3 受眾。重要的是，梅賽德斯強調，他們的 NFT 嚴格來說是收藏品，沒有附帶好處，並且他們表達了對此努力的長期承諾。 📆
結果？在總共 2,649 個 NFT 中，只有 7% 被鑄造出來。 📉
梅賽德斯-奔馳發起了荷蘭式拍賣，價格範圍從 1 ETH 開始，最低至 0.1 ETH。 💸
NFT 收藏量很大，由 2,694 個 NFT 組成。
缺乏令人信服的價值主張來證明相對較高的價格是合理的。 ❓
雖然在鑄造過程中確實出現了技術問題，但它們可能並沒有發揮重要作用。
主要問題如下：
品牌忠誠度有限：大多數 NFT 買家都專注於短期收益，無論品牌規模或聲譽如何。 😐
缺乏投機激勵：投機者尋找理由來預測未來的價格上漲並評估進入和退出點。
市場現實：目前 NFT 市場的活躍錢包數量有限（約 10,000 個），因此爭取 27% 的 NFT 買家市場份額是不切實際的。 📱
忽視社群回饋：那些支持 Mercedes 之前 NFT 系列的人感到被忽視和忽視。社區表達了對定價和供應的擔憂，但沒有受到重視。 👥
以下是品牌的一些教訓：
定義明確的目標：明確說明您的目標，無論是收入、社區營造或其他業務目標。意識到同時實現所有目標可能是不可行的。 🎯
Web2 到 Web3 的過渡：Web2.0 的成功並不能保證 Web3 的成功。梅賽德斯和保時捷等品牌在這轉型過程中面臨挑戰。不要高估你的影響力。 🔍
建立 Web3 超級粉絲需要時間：建立忠實的 Web3 追蹤者需要時間。在早期階段，您可能會遇到對價格敏感且忠誠度較低的個人。 ⏳
考慮採用 Web2.5 方法：根據您的目標，考慮彌合 Web2.0 和 Web3 之間的差距以吸引這兩種受眾。
擁抱 Web3 文化：認可您的社群並讓其參與決策。 🤝
另一種觀點是，如果目標是從 Web3 中識別並吸引忠實用戶，梅賽德斯可能已經成功了，即使這意味著只有幾百個用戶。從長遠來看，這種方法可以產生成果。 😇