superavit

2026年了，左派里居然還有人認爲我們全國沒有鐵路是因爲石油遊說集團的緣故，甚至把責任歸到整個#brasil 上。不是的，我的朋友！我們之所以沒有鐵路，是因爲緊縮主義意識形態，它認爲國家就像一家公司，應該花得比收入少。正是這種否認一切“不盈利”事物存在的意識形態，這種市場的極權主義意識形態，阻礙了我們。而且這種意識形態在巴西由來已久，遠早於大型石油公司出現，早在舊共和國時期就已經在破壞我們的發展。瓦加斯曾試圖把它埋葬，但也只是短暫地馴服了它。新自由主義則讓它變得比以往任何時候都更強大。

那麼，爲什麼這種只會帶來衰退、失業、對政治的幻滅、極右翼壯大的意識形態會如此頑固？（魏瑪共和國的緊縮背景下，納粹主義就是在那樣的環境中崛起的。）因爲它有利於#RENTISMO 以及大宗商品資本主義，而我們的寡頭集團恰恰正是靠這些而生存，這一點絕非偶然。

正是這種意識形態阻止我們擁有鐵路：是支出上限，是宏觀經濟三腳架，是#superavit ，是否認貨幣政治起源的貨幣主義，是把市場邏輯強加到一切之中！只要這種意識形態繼續制定規則，我們就永遠不會擁有連接全國的鐵路，永遠不會有巴西高鐵，永遠不會有功能正常的大都市鐵路，因爲在這種意識形態看來，這一切都是“虧損”的，都不賺錢。

今天我看到一個左派想拿這套漏洞百出的說法去反駁生物學家亨裏克（他已經加入MBL），但這套說辭在歷史上根本站不住腳。把石油遊說集團當替罪羊，幾乎成了我們的柺杖，卻完全忽視了我們在國際勞動分工中的從屬地位；而這一地位所受益的，正是一個倒退的寡頭集團，他們完全依賴於自由主義經濟學在這裏的強加。