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✈️ **波音的7月：真正的信號**

波音在7月交付**53架**，同比從48增加，但低於6月的64。空客交付67架。

有趣的是？儘管有取消，波音在7月仍錄得**30份淨新增訂單**。

### ✈️ 波音7月的數據講述的故事比標題更有意思

波音在7月交付**53架**，比一年前的48架有所提升——但較**6月的64架**大幅下滑。

乍一看，情況是混合的。

但更大的全景更有意思。👇

### 📊 我正在關注的3個信號

**1️⃣ 交付同比在改善**

去年7月交付53架，而去年同期爲48架，說明波音正朝着正確方向前進。

但同一月份，空客交付了**67架**。

這意味着波音在產能與交付競賽中仍有追趕空間。

**2️⃣ 訂單看起來比交付更健康**

波音記錄了**38份總訂單**，但在8次取消後，最終得到**30份淨新增訂單**。

這點很關鍵。

新訂單告訴我們：航空公司和租賃方仍願意把資本投入波音飛機——即便交付量仍受約束。

**3️⃣ 737 MAX仍是關鍵指標**

7月的交付中：

✈️ **39 — 737 MAX**
✈️ **10 — 787**
✈️ **1 — 777貨機**
✈️ **3 — 767**

因此，737 MAX佔了7月交付的多數。

這也使得MAX項目的生產與交付節奏，對波音未來現金創造尤爲重要。

📊 **我的觀點：**

* 交付同比在改善
* 訂單顯示持續需求
* 空客仍在月度交付上領先
* **737 MAX的執行仍至關重要**

**訂單反映需求。交付反映執行。**

這個差距，就是我在盯着看的。👀

**波音還是空客？**👇

#Boeing #Airbus #Aviation #Investing #StockMarket

🚨 中國可能會購買200架波音飛機……同時向美國尋求更多貿易和平。

數十億再次擺上談判桌。✈️🇺🇸🇨🇳

市場開始計入對空頭來說危險的信號：
美國和中國經濟戰可能解凍的信號。👀
#boeing #china #TradeDeal #stocks #markets
$FIDA
$FIGHT
$ZEC

特朗普在北京：穩定峰會，而非突破

特朗普已經抵達中國。代表團龐大，議程滿滿。但不要將出席與達成共識混為一談。

美國議程（"5B"）
- 波音訂單（500多架737 MAX飛機）——史上最大訂單
- 農產品採購（大豆、牛肉）——預期中
- 交易委員會（新機制）——可能
- 液化天然氣（LNG）運輸——16個月以來首次
- 伊朗——中國擁有槓桿

中國議程（"3T"）
- 台灣——管理語言，無突破
- 關稅——部分減免可能
- 技術——有限進展，無半導體協議

不在討論範圍內的事項
- 無半導體出口管制回退
- 無台灣地位解決
- 無關鍵礦產協議
- 無技術脫鉤逆轉

市場影響
- 波音（BA）——若宣布協議，將有不對稱的上行潛力
- 原油（WTI/布倫特）——若中國重新開放霍爾木茲海峽，將成為看空催化劑
- 半導體（SOX）——若無華為的緩解，將有更多下行風險
- 比特幣（BTC）——若貿易和平則風險偏好，若出現摩擦則風險厭惡

結論
市場應該定價穩定，而非突破。無新聞即是牛市新聞。

👇 你在關注哪個交易？
$CL $BTC $BZ
#TrumpChinaVisit #Boeing #OilPrice #穩定區

波音的復甦終於看起來真實了，$BA ✈️

波音2026年第一季度的財報顯示這家公司正在恢復節奏：收入達到了222億美元，虧損縮減超過預期，商業交付量上升至143臺，生產摩擦減輕。隨着國防和服務保持穩定，未交付訂單接近6950億美元，市場開始對更加穩定的復甦進行定價，即使自由現金流仍然爲負。

這不是投資建議。管理好你的風險，保護好你的資本。

#Boeing #Stocks #Earnings #Investing #WallStreet

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波音的復甦終於看起來真實了，金額爲$BAT ✈️

波音2026年第一季度的業績顯示出公司正在恢復節奏：收入達到222億美元，虧損縮小超出預期，商業交付量攀升至143，生產摩擦減輕。隨着防務和服務保持穩定，未完成訂單接近6950億美元，市場開始對更穩定的復甦進行定價，儘管自由現金流仍爲負。

這不是財務建議。管理好你的風險，保護好你的資本。

#Boeing #Stocks #Earnings #Investing #WallStreet

✈️