Tin từ BlockBeats, ngày 25/10: Theo Financial Times của Anh, Mercuria, một trong những nhà giao dịch hàng hóa lớn nhất thế giới, đang kiện Baltic Exchange, nền tảng giao dịch có lịch sử 282 năm.

Tòa án cấp cao Anh sẽ bắt đầu xét xử vụ việc vào thứ Hai. Tranh chấp cốt lõi là liệu sau khi Mỹ và Israel phát động chiến tranh với Iran trong năm nay, Baltic Exchange có nên tiếp tục công bố mức cước chuẩn cho các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz hay không. Baltic Exchange được giới trong ngành gọi là «Dow Jones của ngành vận tải biển»; các mức cước do sàn này công bố là cơ sở để các nhà giao dịch hàng hóa định giá và phòng ngừa rủi ro cho những hợp đồng phái sinh trị giá hàng chục tỷ USD.

摩科瑞 cho rằng sau khi chiến sự bùng nổ, lượng tàu thuyền qua eo biển đã giảm mạnh và Iran tuyên bố phong tỏa, nên Sàn giao dịch Baltic cần tạm ngừng chỉ số chuẩn tuyến tàu chở dầu chủ lực TD3C. Ban đầu, 摩科瑞 tuyên bố thiệt hại «hàng trăm triệu đô la», nhưng sau đó sửa đơn kiện, xóa bỏ nội dung về thiệt hại tài chính và chuyển sang yêu cầu «biện pháp cứu trợ mang tính tuyên bố», đề nghị xác định rằng các mức cước được công bố kể từ đầu tháng 3 là vô hiệu.

Sàn giao dịch Baltic lập luận rằng việc tuyến đường tạm thời không có hoạt động là điều không hiếm gặp, đồng thời vẫn có tàu qua lại; sàn dựa vào các nhà môi giới giàu kinh nghiệm để cung cấp mức cước. Luật sư của sàn cảnh báo rằng nếu 摩科瑞 thắng kiện, điều đó sẽ gây ra «hệ quả hỗn loạn trên toàn thị trường», và hàng trăm giao dịch có thể buộc phải hủy bỏ.