#EarningsSeason Tesla sẽ công bố kết quả kinh doanh quý 3 vào ngày mai, và lần này mọi người đang đặc biệt chú ý. Một phần là vì chiếc Roadster mới, mẫu xe có thể bay, vừa ra mắt. Nhưng chủ yếu là vì mọi người muốn tìm manh mối về khả năng Tesla và SpaceX sáp nhập.
Vậy hiện giờ hai công ty đang ở vị thế nào? Quý trước, Tesla bán được rất nhiều xe. Doanh thu tăng 26% và số xe bàn giao đạt mức kỷ lục trong quý 2. Nhưng thực tế, công ty kiếm được ít tiền hơn, còn lợi nhuận thấp hơn nhiều so với dự đoán của Phố Wall. Đó là vì Tesla đang đổ rất nhiều tiền vào AI, robot và công nghệ tự lái, với mức chi tiêu cao hơn gấp đôi so với một năm trước. SpaceX mới lên sàn hồi tháng 6 và được định giá khoảng 2 nghìn tỷ đô la. Starlink mang lại doanh thu, nhưng SpaceX cũng đang rót một khoản khổng lồ vào tên lửa và AI, và xét trên giấy tờ, công ty vẫn đang thua lỗ.
Hai công ty ngày càng giống như một. Cả hai đều đặt cược lớn vào AI, Musk điều hành cả hai, còn nhân sự và nguồn lực liên tục luân chuyển giữa họ. Thậm chí, một nhà phân tích của Barclays còn cho rằng thương vụ sáp nhập có thể được công bố trước cuộc họp cổ đông của Tesla vào tháng 12.
Nếu điều đó thực sự xảy ra, sẽ có một tập đoàn khổng lồ vừa chế tạo ô tô và tên lửa, vừa vận hành mạng lưới vệ tinh và phát triển AI. Trong ngắn hạn, câu chuyện “không gian + AI” có lẽ sẽ đẩy giá cổ phiếu lên.
Nhưng nếu các điều khoản hoán đổi cổ phiếu bất lợi cho một bên, hoặc những dự án ngốn tiền làm giảm lợi nhuận, giá cổ phiếu có thể lao dốc khi cơn sốt qua đi.
Vậy hiện giờ hai công ty đang ở vị thế nào? Quý trước, Tesla bán được rất nhiều xe. Doanh thu tăng 26% và số xe bàn giao đạt mức kỷ lục trong quý 2. Nhưng thực tế, công ty kiếm được ít tiền hơn, còn lợi nhuận thấp hơn nhiều so với dự đoán của Phố Wall. Đó là vì Tesla đang đổ rất nhiều tiền vào AI, robot và công nghệ tự lái, với mức chi tiêu cao hơn gấp đôi so với một năm trước. SpaceX mới lên sàn hồi tháng 6 và được định giá khoảng 2 nghìn tỷ đô la. Starlink mang lại doanh thu, nhưng SpaceX cũng đang rót một khoản khổng lồ vào tên lửa và AI, và xét trên giấy tờ, công ty vẫn đang thua lỗ.
Hai công ty ngày càng giống như một. Cả hai đều đặt cược lớn vào AI, Musk điều hành cả hai, còn nhân sự và nguồn lực liên tục luân chuyển giữa họ. Thậm chí, một nhà phân tích của Barclays còn cho rằng thương vụ sáp nhập có thể được công bố trước cuộc họp cổ đông của Tesla vào tháng 12.
Nếu điều đó thực sự xảy ra, sẽ có một tập đoàn khổng lồ vừa chế tạo ô tô và tên lửa, vừa vận hành mạng lưới vệ tinh và phát triển AI. Trong ngắn hạn, câu chuyện “không gian + AI” có lẽ sẽ đẩy giá cổ phiếu lên.
Nhưng nếu các điều khoản hoán đổi cổ phiếu bất lợi cho một bên, hoặc những dự án ngốn tiền làm giảm lợi nhuận, giá cổ phiếu có thể lao dốc khi cơn sốt qua đi.