Thị trường tàu chở dầu đang được định giá lại mạnh mẽ ngay lúc này do cú sốc nhu cầu từ chiến tranh Iran
Tàu chở dầu siêu lớn 15 năm tuổi hiện có giá trị CAO HƠN tàu mới đóng
Một tàu VLCC đóng năm 2011 vừa được bán với giá 146 triệu USD, so với 130–140 triệu USD cho tàu đóng mới
Tại sao? Tàu chở dầu mới phải mất nhiều năm mới được bàn giao. Tàu hiện có thì tạo ra tiền mặt NGAY HÔM NAY
Chuỗi cung ứng đứt gãy. Địa chính trị đang thúc đẩy việc định giá lại các tài sản hữu hình. Đây là điều xảy ra khi thị trường hàng hóa vật chất bị thắt chặt
Tàu chở dầu siêu lớn 15 năm tuổi hiện có giá trị CAO HƠN tàu mới đóng
Một tàu VLCC đóng năm 2011 vừa được bán với giá 146 triệu USD, so với 130–140 triệu USD cho tàu đóng mới
Tại sao? Tàu chở dầu mới phải mất nhiều năm mới được bàn giao. Tàu hiện có thì tạo ra tiền mặt NGAY HÔM NAY
Chuỗi cung ứng đứt gãy. Địa chính trị đang thúc đẩy việc định giá lại các tài sản hữu hình. Đây là điều xảy ra khi thị trường hàng hóa vật chất bị thắt chặt