Canada đang tìm cách thay đổi một trong những phần chậm nhất của việc phát triển hạ tầng quy mô lớn: quy trình phê duyệt.
Vào ngày 21 tháng 9, chính phủ đã đưa ra Dự luật C-39, Đạo luật Xây dựng Canada Mạnh mẽ. Đề xuất trọng tâm của dự luật là tiêu chuẩn “một dự án, một lần thẩm định, một năm” đối với việc xem xét và ra quyết định các dự án liên bang, với điều kiện các bên đề xuất nộp một hồ sơ đầy đủ.
Phần đáng chú ý không chỉ là mục tiêu một năm. Đó là nỗ lực nhằm làm cho thời gian quản lý/quy định trở nên dễ dự đoán hơn đối với các dự án liên quan đến năng lượng, tài nguyên thiên nhiên, giao thông vận tải và chuỗi cung ứng.
Dự luật cũng đề xuất những thay đổi đối với khung lao động liên bang của Canada. Chính phủ cho biết các biện pháp này nhằm thúc đẩy quan hệ lao động ổn định hơn đồng thời bảo vệ quyền của người lao động. Dự luật đồng thời đề xuất bổ sung 100 cán bộ phụ trách y tế và an toàn và 26 nhân sự bổ sung cho Hội đồng Quan hệ Công nghiệp Canada.
Tuy nhiên, có một điểm phân biệt quan trọng: việc đưa ra tiêu chuẩn thẩm định liên bang trong một năm không tự động có nghĩa là mọi dự án lớn sẽ được xây dựng trong vòng một năm. Quy mô dự án, việc tham vấn, các yêu cầu về môi trường và các thẩm quyền khác vẫn có thể ảnh hưởng đến tiến độ.
Câu hỏi về cách triển khai đó có thể còn quan trọng hơn chính tiêu đề.
Nếu Canada có thể làm cho việc phê duyệt trở nên dễ dự đoán hơn mà không làm suy yếu các yêu cầu thẩm định và tham vấn nền tảng, thì chính sách này có thể tạo ra thay đổi đáng kể trong cách các nhà đầu tư đánh giá tiến độ của dự án. Nếu không, mục tiêu một năm có thể vẫn chỉ là một chuẩn mực mang tính hành chính hơn là “đòn bẩy” thúc đẩy khởi công/xây dựng.
Luật hiện đang bước vào giai đoạn xem xét tại Quốc hội, vì vậy các chi tiết đáng để theo dõi.
Vào ngày 21 tháng 9, chính phủ đã đưa ra Dự luật C-39, Đạo luật Xây dựng Canada Mạnh mẽ. Đề xuất trọng tâm của dự luật là tiêu chuẩn “một dự án, một lần thẩm định, một năm” đối với việc xem xét và ra quyết định các dự án liên bang, với điều kiện các bên đề xuất nộp một hồ sơ đầy đủ.
Phần đáng chú ý không chỉ là mục tiêu một năm. Đó là nỗ lực nhằm làm cho thời gian quản lý/quy định trở nên dễ dự đoán hơn đối với các dự án liên quan đến năng lượng, tài nguyên thiên nhiên, giao thông vận tải và chuỗi cung ứng.
Dự luật cũng đề xuất những thay đổi đối với khung lao động liên bang của Canada. Chính phủ cho biết các biện pháp này nhằm thúc đẩy quan hệ lao động ổn định hơn đồng thời bảo vệ quyền của người lao động. Dự luật đồng thời đề xuất bổ sung 100 cán bộ phụ trách y tế và an toàn và 26 nhân sự bổ sung cho Hội đồng Quan hệ Công nghiệp Canada.
Tuy nhiên, có một điểm phân biệt quan trọng: việc đưa ra tiêu chuẩn thẩm định liên bang trong một năm không tự động có nghĩa là mọi dự án lớn sẽ được xây dựng trong vòng một năm. Quy mô dự án, việc tham vấn, các yêu cầu về môi trường và các thẩm quyền khác vẫn có thể ảnh hưởng đến tiến độ.
Câu hỏi về cách triển khai đó có thể còn quan trọng hơn chính tiêu đề.
Nếu Canada có thể làm cho việc phê duyệt trở nên dễ dự đoán hơn mà không làm suy yếu các yêu cầu thẩm định và tham vấn nền tảng, thì chính sách này có thể tạo ra thay đổi đáng kể trong cách các nhà đầu tư đánh giá tiến độ của dự án. Nếu không, mục tiêu một năm có thể vẫn chỉ là một chuẩn mực mang tính hành chính hơn là “đòn bẩy” thúc đẩy khởi công/xây dựng.
Luật hiện đang bước vào giai đoạn xem xét tại Quốc hội, vì vậy các chi tiết đáng để theo dõi.